Основы эксплуатации военной автомобильной техники
Передача а/м оформляется актом.
Неисправные и неукомплектованные а/м передавать запрещено.
Использование машин
Порядок использования а/м в РА определен приказом МО СССР №100 от 1984 г. в котором указано:
- Мероприятия по повышению эффективности использования ВАТ
- Планирование использования машин
- Где ведется учет эксплуатации машин
- Форма
книги заявок на использование ВАТ.
- Порядок использованием а/м
- Контроль за использованием а/м
- Поощрение за экономию ГСМ
- Ответственность за нарушения в использовании ВАТ
В ВС автомобили разделяются по типам:
- Легковые
- Грузовые
- Специальные
К легковым относится а/м, предназначенные для обеспечения служебной деятельности.
К грузовым относятся а/м имеющие грузовые платформы и предназначенные для перевозки личного состава, вооружения с расчетами, различных материальных средств или буксирования вооружения и техники, а также самосвалы и седельные тягачи с грузовыми полуприцепами.
К специальным а/м относятся машины с установленными на них вооружением, оборудованием, а также санитарные а/м, автобусы.
В мирное время ВАТ разделяется на группы эксплуатации:
- боевые
- строевые
-транспортные
- учебные
К группе боевых относятся а/м с установленными на них вооружением, аппаратурой управления, связи, радиолокационной, и другой боевой.
К группе строевых относятся а/м, предназначенные для перевозки л/с, вооружения, материальных средств, эвакуации вооружения и техники, а также а/м со штатным оборудованием и техникой инженерных, дорожных и др. в/ч и подразделений технического обеспечения.
К группе транспортных относятся а/м, предназначенные для повседневного хозяйственного, медицинского и другого обслуживания в/ч.
К группе учебных относятся а/м, предназначенные для обучения л/с практическому вождению, применению спец. оборудования, смонтированного на а/м.
Машины в/ч используются только по штатному предназначению с соблюдением норм и правил.
Зачисление а/м в группы эксплуатации производится на основании штата и объявляется приказом командира в/ч. В группы боевых и строевых а/м зачисляются новые и лучшие, технически исправные а/м, имеющие наибольший ресурс до очередного ремонта.
Не допускается использование а/м не по назначению!
Решение на использование а/м в в/ч принимает командир в/ч
Оно оформляется в виде наряда на использование машин или разрешения с надписью на путевом листе «Выход вне наряда разрешаю». Подпись командира в/ч
Заверяется второй гербовой печатью.
Боевая готовность машин. Годовые нормы расхода моторесурсов, сроки службы до ремонта и списания АТ
Боевая готовность машины определяется:
ЕЕ исправностью, надежностью, наличием подготовленного экипажа, укомплектованностью положенными зап. частями, светомаскировочными устройствами, заправкой горючим.
Боевая готовность машины достигается:
- строгим соблюдением требований и правил их эксплуатации, установленных нормативно-технической документации.
- своевременным и качественным ремонтом вышедших из строя поврежденных машин.
- своевременным и полным обеспечением войск автомобильным имуществом и рациональным его использованием
- созданием и поддержанием в работоспособном состоянии парков и их элементов.
- высоким уровнем технической подготовки водителей и других специалистов АС.
Использование а/м техники в мирное время планируется и осуществляется в пределах, установленных нормами расхода моторесурсов, установленных приказом №35 от 1994 г.
В военное время порядок использования а/м устанавливает командующий войсками фронта.
Приказом МО №370 от 7.10.96 установлены нормы межремонтных амортизационных пробегов (сроков службы) ВАТ.
Знаки, обозначения и надписи на ВАТ
В целях обеспечения безопасности движения, установления единой системы учета, улучшения за правильностью пользования а/м техникой в РА, приказом МО РФ №246 от 23.06.97г. введена «Инструкция о порядке изготовления, крепления и учета номерных, опознавательных и предупредительных знаков, нанесение надписей, обозначений на а/м технике РА и ВМФ.
Номерные знаки:
Военные номерные знаки присваиваются штатным автомобильным средствам.
Присвоенный номерной знак заносится в паспорт (формуляр) машины (прицепа).
Машинам складского хранения номерные знаки присваиваются только на период обкатки.
Номерной знак состоит:
- из номера (четырехзначного числа)
- серии (двух заглавных букв русского алфавита)
- цифрового кода
Номерные знаки на машинах устанавливаются в местах предусмотренных конструкцией - заводом-изготовителем.
Опознавательные знаки:
- инспектор ВАИ
- люди
- учебное транспортное средство
- ограничение скорости
- опасный груз
- крупногабаритный груз
- длинномерное транспортное средство
- знак аварийный остановки на буксируем неисправном транспортном средстве.
Предупредительные знаки
Для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке транспортного средства выполняются в виде флажков или щитков с нанесением по диагонали красными и белыми чередующимися полосами. На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных знаков.
Опознавательные надписи и обозначения.
- на санитарных а/м-эмблема «красный крест» в виде круга белого цвета с каймой и крестом красного цвета.
А/м скорой медицинской помощи имеют проблескивающий маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.
- опознавательные обозначения на эвако-тягачах наносятся на передний бампер и окрашиваются с двух сторон на расстоянии 400 мм от края чередующимися под углом 45 градусов и белыми полосами шириной 50 мм.
- на транспортных средствах, перевозимых ГСМ сзади и сбоку наносится надпись «Огнеопасно» белого цвета и устанавливается маячок оранжевого цвета
- На а/м ВАИ наносится «Военная автоинспекция», «ВАИ» и устанавливаются специальные звуковые и световые сигналы.
Номерные, опознавательные, предупредительные знаки, надписи об обозначения наносятся с помощью трафаретов установленных размеров.
Учет номерных знаков ведется в Книге учета номерных знаков машин и прицепов.
Периодически, но не реже одного раза в пять лет, а также при передаче должности НАС производится сверка учетных данных номерных знаков, закрепленных за войсковой частью, с учетными данными вышестоящей АС, выдавшей ей серии и диапазон цифровых обозначений этих знаков.
При перемещении а/м и прицепов внутри в/ч, а также при сдачи в ремонт без исключения из в/ч. Номерные знаки и обозначения на а/м сохраняются. При передаче а/м и прицепов из одной в/ч в другую номерные знаки снимаются.
Устанавливать на а/м и прицепы номерные знаки, не закрепленные за в/ч серий и диапазонов цифровых обозначений запрещается.
Другие рефераты на тему «Военное дело и гражданская оборона»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- 120-мм минометные системы
- 220-мм реактивная система залпового огня
- PR-подготовка призыва в вооруженные силы Российской Федерации
- Авиаконструкторы Ильюшин и Новожилов
- Авиационная безопасность
- Анализ эффективности комплексного применения мер помехозащиты для повышения устойчивости функционирования средств связи в условиях радиопротиводействия противника
- Автомат Калашникова