120-мм минометные системы
Согласно разработанным планам, поставка серийных образцов «MAHSW» в войска Польши должна начаться к середине 2014 года. [3]
120-мм самоходный миномет «Yak»
Фирма Huta Stalowa Wola (Польша) ведет разработку нового 120-мм миномета «Yak» для установки как на колесном, так гусеничном шасси бронированной модульной машины «AMV». Этот миномет может вести огон
ь прямой наводкой или с закрытых позиций, а также имеет новый комплект боеприпасов, разработанных в самой Польше. [5]
120-мм минометная установка сверхвысокой скорострельности «SRAMS»
Фирма «Singapore Technologies Kinetics» разработала и запустила в производство современную 120-мм минометную установку высокой скорострельности «SRAMS» отличающуюся универсальной системой отката.
Создание этой системы производилось компанией «STK» в частном порядке с 1999 года и впервые была продемонстрирована в 2001 году.
Система разработана для установки не только на бронированных машинах, но также на вездеходных гусеничных транспортерах фирмы «Bronco». Этот тип транспортеров находится на вооружении вооруженных сил Сингапура. В 2005 году минометная установка «SRAMS» была интегрирована на шасси многоцелевой машины «HMMWV» по требованию потенциального заказчика на Ближнем Востоке, предположительно из ОАЭ. Есть сведения, что 120-мм «SRAMS» также была установлена на тыльной части легкой многоцелевой колесной машины высокой проходимости «Spider» производства фирмы «STK» в 2006 году, за счет того, что обладает предельно незначительной отдачей при стрельбе так как в задней части машины опускается опора с гидравлическим управлением.
В таких конфигурациях 120-мм система «SRAMS» может быть использована небольшими подразделениями, как в наземных операциях, так и при вертолетной поддержке.
Максимальная дальность стрельбы при использовании стандартных боеприпасов составляет 9 км с возможностью увеличить дальность до 13 км, используя специальные типы ракетных боеприпасов. Минометная установка в сборе и система отката имеет вес 1,2 тонны. [5]
Система «SRAMS» наводится на цель с использованием уникальной системы навигации и позиционирования. Для этой цели используется кольцевой лазерный гироскоп (RLG) и автоматическая система управления огнем (AFCS). [8]
Вертикальная наводка орудия – от 40° до 85°, горизонтальная – 28° влево и вправо.
Благодаря модернизированной системе отката 120-мм миномет «SRAMS», не подвергается чрезмерной нагрузке даже при самом высоком темпе стрельбы. И поэтому не требует никаких переделок авто-платформы, кроме установки стабилизатора, и позволяет вести стрельбу с высокой скоростью. Для обеспечения большей стабильности платформы может быть установлено два варианта стабилизатора: система блокировки подвески и опускающийся на землю позади машины стабилизатор.
По сравнения с обычными 120-мм минометными системами, «SRAMS» обладает рядом характеристик, позволяющих увеличить ее скорострельность. В том числе установлена полуавтоматическая система подачи снарядов и запатентованный клапан зарядного механизма.
Благодаря слабой отдаче и быстрой стабилизации после выстрела, скорострельность120-мм система «SRAMS» достигает 18 снарядов в минуту.
При необходимости, компания «STK» может поставлять уникальную систему охлаждения для «SRAMS», которая позволит вести длительный непрерывный огонь, в то время как другим системам необходимо прекращать огонь для охлаждения ствола.
Разработка продолжается и в настоящее время. В данный момент изготовлено три экземпляра системы «SRAMS» – опытный и два предсерийных образца. [14]
120-мм башенные бронированные минометные системы «AMS» и «AMS-II»
Особенность этих 120-мм минометных систем в отличие от рассмотренных ранее заключается в их усиленной защите. Как считают военные специалисты ряда армий зарубежных стран, что 120-мм одноствольные системы «AMS», «AMS-II», «NEMO», двуствольная «AMOS» и четырехствольная «SM-4» являются программами создания бронированных 120-мм минометных систем. А системы «AMOS», «AMS-II» считаются самыми перспективными в области построения высокозащищенных 120-мм минометных систем со схемами пассивной и активной защитой брони. [13]
120-мм бронированные башенные казнозарядные минометные системы «AMS» и «AMS-II» разработанные фирмами «Royal Ordnance» и «DELCO» (Великобритания) в 80–90-х годах прошлого столетия устанавливаются на различные гусеничные и колесные шасси. Например, на шасси автомобилей LAV-3 («Пиранья»).
Артиллерийская часть новых минометов «AMS» и «AMS-II» имеет массу менее 2 500 кг. Основным отличием этих систем является новая конструкция башни (есть несколько вариантов) из цельносварной стальной брони, которая предохраняет экипаж от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Миномет «AMS-II» вдобавок (в отличии от своего предшественника: миномета «AMS») оснащен компьютеризированной системой наведения с электроприводами – для управления огнем орудия, системой навигации – для топографической привязки к местности, и системой связи – для автоматизированного дистанционного управления комплексом. Последняя, в частности, предусматривает интеграцию минометной системы в сеть боевого управления будущего.
Для повышения скорострельности в «AMS» и «AMS-II» разработаны уникальный гидропневматический тормоз отката и наката, а также электрогидравлический привод наведения в горизонтальной и вертикальной плоскостях.
Для подготовки самоходного миномета (как «AMS», так и «AMS-II») к боевому применению требуется всего 15 с.
Дальность стрельбы с закрытых огневых позиций 500 – 10 000 м, прямой наводкой 250 – 1 200 м. Для недопущения загазованности боевого отделения при интенсивной стрельбе разработано специальное устройство.
Миномет «AMS» может вести огонь боеприпасами, разработанными фирмой-производителем «Royal Ordnance», а миномет «AMS-II» уже способен вести огонь любыми 120-мм боеприпасами (стандарта НАТО) к гладкоствольным минометам, включая зажигательные, дымовые и осветительные. Максимальная дальность стрельбы может быть увеличена до 12 – 13 км за счет использования активно-реактивных мин. Для значительного повышения точности огня применяются управляемые мины (с телевизионным управлением). Возимый боекомплект составляет примерно 65 120-мм мин.
Системы «AMS» и «AMS-II» транспортабельны самолетом «А400М», а с некоторым переоснащением – самолетом «С130». [14, 15]
120-мм четырехствольная бронированная самоходная минометная система «SM-4»
Как было указано ранее, к бронированным 120-мм минометным системам военные специалисты относят «AMS», «AMS-II», «NEMO», «AMOS» и «SM-4». Причем, по мнению ряда ученых наиболее перспективными из указанных систем стали Британская «AMS-II» и финская «AMOS», а наименее предпочтительной оказалась австрийская 120-мм четырехствольная бронированная самоходная минометная система «SM-4» на базе автомобиля «Унимог». В силу ряда причин (сложность создания системы управления огнем и наведения орудия, системы отвода пороховых газов и системы охлаждения, системы стабилизации миномета) привели к тому, что эти самоходные минометные «батареи» широкого развития в итоге не получили. [15]
Другие рефераты на тему «Военное дело и гражданская оборона»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- 120-мм минометные системы
- 220-мм реактивная система залпового огня
- PR-подготовка призыва в вооруженные силы Российской Федерации
- Авиаконструкторы Ильюшин и Новожилов
- Авиационная безопасность
- Анализ эффективности комплексного применения мер помехозащиты для повышения устойчивости функционирования средств связи в условиях радиопротиводействия противника
- Автомат Калашникова