Проектирование буровых работ с целью предварительной разведки месторождения Родниковое
Технология бурения по полезному ископаемому
Контроль встречи полезного ископаемого определяется визуально осуществляется по изменению цвета промывочной жидкости,вытекающей из скважины %. Рудная зона представлена трещиноватыми крепкими породами.Основной причиной снижения выхода керна является его самозаклинивание. Для ликвидации этого явления, проектом предусматривается использование одинарн
ого колонкового эжекторного снаряда. Изучение явления самозаклинивания и технологии бурения ОЗС посвящена специальная часть проекта.
Таблица 4 - Сводная таблица параметров режима бурения
Интервал бурения,м |
Тип коронки |
Категория буримости |
Осевая нагрука да Н |
Частота вращения Об/мин |
Расход промыв.жидк л/мин |
0-2 0-80 |
14АЗ |
У111 |
1500 700 |
153 500 |
50-60 40-50 |
80-260 |
14АЗ |
У111 |
700 |
500 |
40-50 |
260-340 |
01АЗ |
1Х |
800 |
430 |
40-50 |
340-424 |
01АЗ |
У111 |
600-800 |
500 |
40-50 |
424-439 |
01АЗ |
1Х |
800-1000 |
490 |
40-50 |
439-465 |
01А4 |
У111 |
600-1000 |
560 |
40-50 |
465-490 |
01АЗ |
1Х |
800-1000 |
430-560 |
40-50 |
Мероприятия по проводке скважин по заданной трассе
Проектом предусматривается бурение наклонных скважин. Для удержания бурового снаряда на проектной трассе используется жесткая компоновка колонкового набора (калибратор,переходник с компоновкой на бурильную трубу с наваренными на его боковой поверхности твердосплавными ребрами,Бурильные трубы диаметром 50 мм,приближенные по диаметру скважины).
Для контроля за поведением трассы проект скважин предусматриваются замеры зенитного угла и азимутальных углов с помощью инклинометров через каждые 50 метров проходки.
Рациональная длина рейса
Рациональная длина рейса не может быть произвольной. Как малая, так и большая величина проходки на рейс может быть нерациональной. В первом случае увеличивается непроизводительное время на спускоподъемные операции, во втором случае снижается количество и качество керна. Величина длины рейса должна быть увязана как с механическими свойствами горных пород, так и со свойствами колонкового снаряда, применяемого для опробования. Обычно рациональная длина рейса уточняется практическим путем.
При бурении в месторождении Артемовское рациональные длины рейса составляют:
1. В породах IV категорий по буримости длина рейса 2,0 м при механической скорости бурения 2,55 м/час.
2. В породах VI категорий по буримости длина рейса 1,7 м при механической скорости бурения 1,3 м/час.
4. 3. В породах VIII категорий по буримости длина рейса составит 1,5 м при механической скорости бурения 1,03 м/час.
5. В породах IX категорий по буримости длина рейса составит 1,2 м при механической скорости бурения 0,48 м/час.
Технология бурения по полезному ископаемому
Определение контакта вмещающей породы с полезным ископаемым позволяет своевременно принять необходимые меры, обеспечивающие получение заданного выхода керна. Встреча полезного ископаемого – особенно ответственное мероприятие, так как мы используем одинарный эжекторный снаряд и общепринятой технологии бурения.
При бурении на месторождении Родниковое чаще всего контакт породы с полезными ископаемыми определяет по изменению механической скорости бурению а так же по изменению цвета струи промывочной жидкости, выходящей из скважины. В этх случаях необходимо учитывать возможные соотношения свойств породы и полезного ископаемого: 1) порода значительно тверже полезного ископаемого; 2) порода и полезное ископаемое не отличаются по твердости (буримости); 3) порода мягче полезного ископаемого; 4) порода и полезное ископаемое отличаются по цвету; 5) порода и полезное ископаемое практически не отличаются по цвету следовательно, изменение механической скорости следует учитывать в первом и третьем случаях.
Изменение механической скорости бурения фиксируем на регистрирующей аппаратуре с учетом вероятных изменений крутящего момента, мощности, давления промывочной жидкости.
Встретив кровлю полезного ископаемого, бурение прекращаем, скважину тщательно промываем, надежно заклиниваем керн, буровой снаряд поднимаем на поверхность. В процессе подъема проводим контрольный замер глубины скважины. Нельзя допускать оставление на забое кусков керна. При необходимости промывочную жидкость заменить.
В зависимости от физико-механических свойств полезного ископаемого выбираем наиболее подходящий тип колонкового снаряда. Колонковый снаряд тщательно собираем, регулируем. Технологический режим бурения устанавливаем в зависимости от свойств полезного ископаемого и типа колонкового набора.
При бурении месторождения Артемовское для повышения выхода керна полезного ископаемого проводим следующие мероприятия по повышению выхода керна:
1. Сокращать время работы коронки на забое, т. е. бурить укороченными рейсами при максимальной скорости углубки.
2. Ограничивать расход промывочной жидкости, снижая скорость потока между керном и коронкой.
3. Не применять затупившихся коронок и тех, у которых изношены внутренние подрезные резцы.
4. Не использовать искривление и деформированные колонковые трубы, а так же несоосные колонковые снаряды.
5. Тщательно заклинивать керн и предохранять его от ударов при подъеме снаряда и давления столба промывочной жидкости, находящейся в бурильной колонке.
Другие рефераты на тему «Геология, гидрология и геодезия»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Анализ условий формирования и расчет основных статистических характеристик стока реки Кегеты
- Геодезический чертеж. Теодолит
- Геодезические методы анализа высотных и плановых деформаций инженерных сооружений
- Асбест
- Балтийско-Польский артезианский бассейн
- Безамбарное бурение
- Бурение нефтяных и газовых скважин