Базисные условия поставки

Таблица 1. Классификация условий Инкотермс-2000 по обязанности продавца и используемым видам транспорта

№ п/п

Название условий

Группа

Обязанности продавца

Вид транспорта

англ. язык

русск. язык

   

1

EXW-EW Works

Франко-завод

Е

Отправление

Любой

2

FCA, Free Carrier

Франко-перевозчик

F

Основная перевозка не оплачена

Любой

3

FAS, Free Alingside Ship

Франко вдоль борта судна ФАС

F

-"-

Морской, внутренний водный

4

FOB, Free On Board

Франко борт, ФОБ

F

-"-

Морской

5

CFR, Cost and Freight

Стоимость и фрахт

С

Основная перевозка оплачена

-"-

6

CIF, Cost, Insurance and Freight

СИФ, Стоимость, страхование и фрахт

С

-"-

-"-

7

CPT, Carriage Paid To

Фрахт/перевозка оплачены до

С

-"-

Любой

8

DAF, Delivered At Frontier

Фрахт/перевозка и страхование оплачены до

С

-"-

Любой

9

CIP, Carriage and Insurance Paid To

Поставка до границы

D

Прибытие

Любой

10

DES, Delivered Ex Ship

Поставка с судна

D

-"-

Морской, внутренний водный

11

DEQ, Delivered Ex Qiay

Поставка с пристани с оплатой пошлины

D

-"-

-"-

12

DDU, Delivered Duty Unpaid

Поставка без оплаты пошлины

D

-"-

Любой

13

DDP, Delivered Duty Paid

Поставка с оплатой пошлины

D

-"-

Любой

Четвертая группа ("D") включает условия поставки, предусматривающие обязанность продавца нести все расходы и риски, которые могут возникнуть при доставке товара в страну назначения – "Поставка до границы", "Поставка с судна", "Поставка с пристани", "Поставка без оплаты пошлины", "Поставка с оплатой пошлины".

Глава 2. Содержание базисных условий Инкотермс

2.1 Основные положения базисных условий поставки

Для детального ознакомления с обязанностями продавцов и покупателей по каждому типу базисных условий, с порядком номинирования места и времени подачи транспортных средств под погрузку проданного товара и другими транспортными условиями договоров купли-продажи необходимо обращаться к изданию Инкотермс.

Весьма важным исходным моментом в исполнении базисных условий Инкотермс является четкость в определении момента поставки товара. Поставка перевозчику считается законченной при достижении следующих обстоятельств:

а) при перевозке по железной дороге – если количество товара является достаточным для полной загрузки вагона или контейнера, то продавец обязан загрузить вагон или контейнер. Поставка считается завершенной, когда загруженный вагон или контейнер принимается железной дорогой. Если вагон или контейнер загружен частично, то поставка считается завершенной, когда продавец передал товар на железнодорожном приемном пункте;

б) при перевозке автотранспортом – если погрузка происходит на предприятии продавца, поставка считается завершенной, когда товар погружен на транспортное средство, предоставленное покупателем. Если товар доставляется на предприятие перевозчика, то поставка считается завершенной после передачи товара перевозчику;

в) при перевозке по внутреннему водному пути – когда погрузка осуществляется на предприятии продавца, поставка считается завершенной после передачи товара перевозчику;

г) при перевозке морским транспортом – если товара достаточно для полной контейнерной загрузки, поставка считается завершенной, когда загруженный контейнер принят морским перевозчиком. Если товара недостаточно для полной загрузки контейнера или его не нужно в нем перевозить, продавец должен поставить товар на транспортный терминал. Поставка считается завершенной после передачи товара морскому перевозчику;

д) при перевозке воздушным транспортом поставка считается завершенной, когда товар передан воздушному перевозчику;

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8 


Другие рефераты на тему «Международные отношения и мировая экономика»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы