Анализ внешних связей Японской экономики
Из таблицы мы видим, что основными статьями импорта Японии в 2002 году являлись минеральное топливо, смазки и подобные им материалы, а также машины, оборудование и транспортные средства, причем последние занимали лидирующую позицию – доля в импорте страны составляла 27,90%. В 2010 году на первое место выходит минеральное сырье, его доля вырастает более чем в полтора раза, а среднегодовые темп
ы роста составляют 116,77%, что позволяет нам говорить об этой статье импорта, как о наиболее динамично развивающейся. На мой взгляд, это связано с тем, что Япония имеет скудные природные запасы топлива и сырья, поэтому она вынуждена импортировать их из-за рубежа, к тому же развитие машиностроения и высокотехнологичных отраслей ведет к увеличению потребления минерального топлива, сырья и химических продуктов (эти статьи импорта также имеют хорошие показатели динамики развития). Это в определенной мере объясняет и снижение доли машин и оборудования в импорте страны (к 2010 году этот показатель снизился более чем на четверть).
Более наглядно структура импорта Японии в 2010 году представлена на рисунке.
(1 – Продовольственные товары и живые животные; 2 – Напитки и табак; 3 – Сырье непродовольственное (кроме топлива); 4 – Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы; 5 – Химические продукты; 6 – Обработанные изделия, классифицированные по материалам; 7 – Машины, оборудование и транспортные средства; 8 – Разные обработанные (готовые) изделия; 9 – Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК)
Теперь рассмотрим товарную структуру экспорта Японии за 2002 и 2010 годы.
Таблица 10. Товарная структура экспорта Японии в 2002 и 2010 годах
Разделы СМТК |
2002 |
2010 |
Среднегодовые темпы роста (%) | ||
Стоимость (млн. долл. США) |
% к итогу |
Стоимость (млн. долл. США) |
% к итогу | ||
Всего, в т.ч. |
479247,6 |
781412,2 |
106,30 | ||
Сырье непродовольственное (кроме топлива) |
3269,6 |
0,68 |
10227,1 |
1,31 |
115,32 |
Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы |
- |
- |
18775,8 |
2,40 |
- |
Химические продукты |
33906 |
7,07 |
69136,6 |
8,85 |
109,31 |
Обработанные изделия, классифицированные по материалам |
47916,6 |
10,00 |
97629,7 |
12,49 |
109,30 |
Машины, оборудование и транспортные средства |
328476,2 |
68,54 |
484399,1 |
61,99 |
104,98 |
Разные обработанные (готовые) изделия |
43988,4 |
9,18 |
55186,9 |
7,06 |
102,88 |
Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК |
17691,1 |
3,69 |
42079,9 |
5,39 |
111,44 |
Основной статьей экспорта Японии являются машины, оборудование и транспортные средства. Однако, несмотря на то, что ее доля на 2010 год составляет более шестидесяти процентов всего экспорта страны, можно увидеть, что этот показатель снизился по сравнению с 2002 годом. Более того, среднегодовые темпы роста этой статьи экспорта невелики (104,98%) и уступают большинству статей экспорта Японии. Это связано прежде всего с мировым экономический кризисом, который ознаменовал падение спроса на товары длительного пользования, в частности на автомобили. В периоды экономического подъема население начинает активнее покупать такую продукцию. В то же время именно на ней люди экономят, когда ситуация на рынке ухудшается, что мы и наблюдаем на данном этапе.
Судя по показателям среднегодового темпа роста, наиболее динамично развивающимися статьями экспорта являются непродовольственное сырье (кроме топлива) и товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК, хотя их доля в общем экспорте Японии остается сравнительно невысокой.
Более наглядно товарная структура экспорта Японии показана на рисунке.
(1 – Сырье непродовольственное (кроме топлива); 2 – Минеральное топливо, смазки и подобные им материалы; 3 – Химические продукты; 4 – Обработанные изделия, классифицированные по материалам; 5 – Машины, оборудование и транспортные средства; 6 – Разные обработанные (готовые) изделия; 7 – Товары и сделки, не заключенные в соответствующие разделы СМТК)
внешний торговля экспорт япония
3.2 Развитие внешней торговли Японии с Российской Федерацией
Российско-японские торгово-экономические отношения всегда отличались большим разнообразием форм и механизмов хозяйственного взаимодействия. Так, для конца 70-ых – начала 80-ых годов прошлого столетия была характерна такая форма сочетания экономических интересов обеих сторон, как долгосрочные Генеральные соглашения о сотрудничестве в разработке природных ресурсов Сибири и Дальнего Востока России, в частности леса и угля, о строительстве на Дальнем Востоке современного морского порта. Был также начат процесс освоения нефтегазовых ресурсов сахалинского шельфа.
Другие рефераты на тему «Международные отношения и мировая экономика»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Коррекция специализаций региональных экономик через НИОКР
- Право международных организаций
- Региональные инвестиционные соглашения в Северной Америке
- Россия в системе международных экономических отношений
- Методы экономического обоснования принимаемых решений по выходу на внешний рынок
- Мировые деньги и международная ликвидность
- Роль США и Китая в интеграционных процессах в рамках АСЕАН