Охрана труда

Конкретные производственные условия характеризуются совокупностью негативных факторов, а также различаются по уровням вредных факторов и риску проявления травмирующих факторов.

К особо опасным работам на промышленных предприятиях относят:

- монтаж и демонтаж тяжелого оборудования массой более 500 кг;

- транспортирование баллонов со сжатыми газами, кислот, щелочных металлов и други

х опасных веществ;

- ремонтно-строительные и монтажные работы на высоте более 1,5 м с применением приспособлений (лестниц, стремянок и т. п.), а также работы на крыше;

- земляные работы в зоне расположения энергетических сетей;

- работы в колодцах, тоннелях, траншеях, дымоходах, плавильных и нагревательных печах, бункерах, шахтах и камерах;

- монтаж, демонтаж и ремонт грузоподъемных кранов и подкрановых путей; такелажные работы по перемещению тяжеловесных и крупногабаритных предметов при отсутствии подъемных кранов;

- гидравлические и пневматические испытания сосудов и изделий;

- чистка и ремонт котлов, газоходов, циклонов и другого оборудования котельных установок, а также ряд других работ.

Обеспечение биологической безопасности на железнодорожном транспорте:

Все работники поездных бригад ежемесячно проходят специальные инструктажи, направленные на предотвращение случаев распространения заболевания в пути следования поезда. На основе памятки Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека "О мерах по профилактике гриппа для экипажей и транспортных бригад" подготовлена адаптированная для работников железнодорожной сферы "Памятка для работников поездных бригад". Документ представляет собой инструкцию о порядке действия проводников и других членов поездных бригад в случае выявления признаков заражения пассажиров вирусом гриппа A (H1N1).

В пути следования поезда проводники пассажирских вагонов уделяют повышенное внимание пассажирам с признаками острых респираторных заболеваний: кашлем, высокой температурой, затрудненным дыханием и т.д. При обнаружении пассажира с такими симптомами проводник немедленно передает информацию начальнику поезда, который через машиниста вызывает медицинских работников медпункта ближайшей станции прибытия. Заболевший пассажир изолируется в отдельном купе, где за ним будет вестись постоянное наблюдение. Проводник регулярно проводит текущую дезинфекцию вагона. Пассажиры вагона обеспечиваются одноразовыми масками и дезинфицирующими салфетками. Если среди пассажиров поезда находится медицинский работник, то проводники следуют его инструкциям до прибытия на станцию, где будет организована встреча поезда медицинской бригадой.

Вопрос №95: Перечислите организационные меры защиты погрузочно-разгрузочных работ (проекты организации работ, ограждение территории, безопасные места складирования и профотбор, медицинское освидетельствование, инструктаж)

Правила содержат 18 глав, регламентирующих требования охраны труда к проведению погрузочно­разгрузочных работ:

- общие требования безопасности;

- требования к технологическим процессам;

требования к площадкам и местам производства погрузочно-разгрузочных работ;

- требования безопасности к производственному оборудованию, таре и упаковке;

- общие требования безопасности при загрузке и разгрузке транспортных средств;

- требования при транспортировании и размещении металлопроката;

- требования при транспортировании и размещении лесо- и пиломатериалов;

- требования при транспортировании и размещении сыпучих и мелкокусковых материалов;

- требования безопасности при транспортировании и размещении порошкообразных материалов;

- требования при транспортировании и размещении сборных железобетонных конструкций и мелкоштучных стеновых материалов;

- требования при транспортировании и размещении штучных и тарноштучных грузов;

- требования при транспортировании и размещении продукции растениеводства, плодоовощной и пищевой продукции;

- требования при транспортировании и размещении продукции на торговых складах, базах, холодильниках, в организациях розничной торговли и общественного питания;

- требования при транспортировании и складировании нефтепродуктов;

- требования безопасности при ручном перемещении грузов;

- особенности выполнения погрузочно-разгрузочных работ на авиационном транспорте;

- особенности выполнения погрузочно-разгрузочных работ на речном транспорте;

- особенности выполнения погрузочно-разгрузочных работ на гужевом транспорте.

Для организации и проведения погрузочно-разгрузочных работ в соответствии с требованиями охраны труда наниматель приказом (распоряжением) из числа руководителей и специалистов назначает лиц, ответственных за безопасное проведение погрузочно-разгрузочных работ (лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами, — при производстве работ грузоподъемными машинами). В организациях с малым числом кранов (до трех регистрируемых кранов), для контроля которых не могут быть назначены все ответственные специалисты, предусмотренные Правилами, по согласованию с органом государственного технического надзора выполнение обязанностей специалиста, ответственного за содержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, и лица, ответственного за безопасное производство работ кранами, может возлагаться на одного работника соответствующей специальности.

В Правилах определены также требования к повышению квалификации вышеуказанных лиц и порядку проверки знаний особенностей технологического процесса, требований правил устройства и безопасной эксплуатации подъемно-транспортного оборудования и других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда при проведении конкретных видов погрузочно-разгрузочных работ.

Пунктом 8 Правил установлено, что лицо, ответственное за безопасное проведение погрузочно-­разгрузочных работ (лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами):

- организует и обеспечивает безопасное производство погрузочно-разгрузочных работ;

- обеспечивает освещенность места производства работ в соответствии с проектом производства работ, технологической картой и другой документацией;

- указывает работникам место, порядок и габариты складирования грузов;

- следит за тем, чтобы выбор способов погрузки, разгрузки, перемещения грузов соответствовал требованиям охраны труда;

- непосредственно руководит процессом перемещения грузов, для которых не разработаны схемы строповки;

- не допускает: применение грузоподъемных машин с истекшим сроком технического освидетельствования; немаркированных, неисправных или не соответствующих характеру и массе грузов съемных грузозахватных приспособлений;

- обеспечивает выполнение предусмотренных нарядом-допуском мероприятий;

- проводит с работниками целевой инструктаж по охране труда, если выполнение погрузочно-разгрузочных и складских работ не связано с их прямыми обязанностями по специальности, а также перед выполнением работ по наряду-допуску или с опасными грузами;

 Скачать реферат