Развитие и размещение промышленности Ульяновской области

Наиболее значимыми объектами и стройками являлись:

· реконструкция комплекса гидротехнических сооружений (дамба) (Программа «Реформирование оборонно-промышленного комплекса») – 90 млн. рублей;

Строительство

Предприятиями и организациями всех форм собственности на развитие экономики и социальной сферы использовано, по предварительным данным, 11273,5 млн. руб. инвестиций в осн

овной капитал или 144,2% к январю-декабрю 2003 года.На территории области предприятиями и организациями всех форм собственности и населением за январь-декабрь 2004 года сдано в эксплуатацию 523 жилых дома (1656 квартир) общей площадью 148,9 тыс. кв. метров, что на 33,3 тыс. кв. метров (на 18,3%) меньше, чем в январе –декабре 2003 года. За счет средств федерального бюджета в 2004 году введено 1,6 тыс.кв. метров общей площади жилых домов, что составило 16,9% к уровню 2003 года.

Строительство автомобильных дорог и мостов

Большая работа проводится по строительству, ремонту дорог и мостов области. На фоне сокращения источников формирования доходной части территориального дорожного фонда дорожникам области удалось увеличить объем дорожно-мостовых работ. В 2004 году отремонтировано 260 км автомобильных дорог, приведено в нормативное состояние и принято в сеть автомобильных дорог общего пользования 63 км сельских автомобильных дорог с мостовыми переходами. Согласно комплексной программы ликвидации недоремонта мостовых сооружений в 2004 году отремонтировано 14 мостовых переходов. К 2004 году заменены все деревянные мосты на железобетонные, а также отремонтированы все аварийные мостовые переходы на автодорогах области. В 2004 году в кратчайшие сроки, практически без ограничения движения автотранспорта, с применением новых прогрессивных технологий было заменено дорожное покрытие на действующем автомобильном мосту через р.Волгу в г.Ульяновске и на подходах к нему.

Проблемным вопросом остается строительство мостового перехода через р.Волгу в г.Ульяновске. Ограниченность средств, выделяемых на строительство мостового перехода, приводит к повышению стоимости объекта из-за увеличения срока строительства, ежегодного роста объема замороженных капиталовложений, удорожания материалов конструкций, ресурсов и услуг за счет инфляционных процессов. На строительство мостового перехода профинансировано из федерального бюджета – 320,6 млн.рублей, из областного бюджета – 43 млн.рублей.

Транспорт и связь

В январе – декабре 2004 года объем перевозок грузов предприятиями транспорта составил 7778,4 тыс. тонн или 97,8% к уровню прошлого года. За прошедший период увеличился объем перевозок грузов железнодорожным транспортом на 10,9% воздушным транспортом на 26,7%. Объем перевозок грузов водным транспортом сократился и составил 84,1%, автомобильным транспортом 89,1%, к соответствующему периоду прошлого года. Грузооборот предприятий транспорта вырос на 29,0% и составил в январе – декабре 2004 – 7562,2 млн. тонно-км. Грузооборот предприятий транспорта растет за счет дальности перевозок, изменения потока прохождения грузов (раньше через Самару, сейчас через Ульяновск), появления новых клиентов. Кроме того, выделился транспортный цех Ульяновского автозавода, имеющий приличные объемы и, который, стал относиться к транспорту общего пользования. Грузооборот железнодорожного транспорта увеличился на 28,5%, автомобильного на 29,5%, воздушного на 38,2%, внутреннего водного на 1,9%. Пассажирооборот предприятий транспорта составил за январь – декабрь 2004 года 1583,8 млн. пасс-км или 101,7%. Пассажирооборот железнодорожного транспорта вырос на 2,5%, воздушного на 14,3%, внутреннего водного на 25,0%, автомобильного на 0,9%. Доля убыточных организаций транспорта, среди крупных и средних, составила за январь-ноябрь 2004 года 69,6%, сумма убытка этих предприятий - 86,8 млн.руб.Общий объем услуг связи, оказанный всеми предприятиями связи области составил в январе-декабре 2004 года 2693,3 млн. руб., в т.ч. населению - 1958,1 млн.руб. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, общий объем услуг связи, в сопоставимых ценах, вырос на 43,4% и на 54,7% по услугам связи, оказанным населению. Предприятиями связи в 2004 году введены в эксплуатацию АТС в городах области емкостью 31,9 тыс. номеров, АТС в сельской местности емкостью 16,7 тыс. номеров, радиорелейные линии связи протяженностью 375 км.За январь-ноябрь 2004 года крупными и средними предприятиями связи получен сальдированный финансовый результат в сумме +268,8 млн.руб.

Промышленность строительных материалов

В 2004 году индекс производства промышленной продукции по отрасли «Промышленность строительных материалов» составил 104,4% к уровню 2003 года, в том числе по крупным и средним предприятиям – 107,8%. Возросло производство цемента на 22,6%, сборных железобетонных изделий на 13,3%, линолеума на 5,8%,шифера на 22,9%.

Проводится реконструкция на ОАО «Ульяновскцемент», линии по производству сборного железобетона на ОАО «Завод крупнопанельного домостроения № 2» на 12 тыс.куб.м, введена линия по производству поливинилхлоридной пленки для производства линолеума на ООО «Стройпластмасс-СП» на 3 млн.кв.м.

Высокими темпами развиваются авиакомпания "Волга-Днепр" - мировой лидер по перевозкам крупногабаритных грузов на сверхдальние расстояния и СП "Вис-Мос", осуществляющее уникальные операции горизонтально-направленного бурения для прокладки трубопроводов и других коммуникаций под естественными и искусственными наземными препятствиями без нарушения обычного режима их функционирования. Ульяновской области есть чем гордиться.

3. Особенности развития и размещения промышленности области

Машиностроительный комплекс

Экономическое развития региона заключается: в позиционировании экономики области в масштабах экономики страны. Выгодное географическое положение области, сравнительно дешевая и квалифицированная рабочая сила, отсутствие значимых минерально-сырьевых ресурсов на территории региона, - все это предопределило еще в советскую эпоху развитие Ульяновской области как промышленного центра с акцентом на машиностроение. Доля машиностроения в структуре промышленного производства области составляет 56%, в объеме экспорта превышает 70%. За 3,5 года заработная плата работающих в экономике поднялась более чем в два раза. В течение двух последних лет повышаются и реальные доходы населения. Собственные доходы консолидированного бюджета региона выросли за 4 года в 1,7 раза, а за первые 5 месяцев этого года - уже на 34%, а областного - в 1,5 раза. Эти показатели - одни из лучших в ПФО. В экономике области очень много проблем, ключевые из которых - это низкая бюджетная обеспеченность, затягивание строительства важнейшего для области объекта - мостового перехода, сложная ситуация в сельском хозяйстве и на предприятиях оборонного комплекса. Ульяновская область занимает 2-е место в России (после Самарской области) по доле машиностроения в структуре промышленности и входит в первую пятерку по России по доле продукции машиностроения в экспорте. Груз этих проблем существенно ограничивает возможности развития и выполнение поставленных Президентом страны В.В. Путиным задач по удвоению валового внутреннего продукта, борьбе с бедностью, укреплению обороноспособности страны.

 Скачать реферат