Мультимодальные перевозки
При выгрузке кирпича, используется портальный кран, грузоподъемностью 5 тонн.
n = Gсут / nсут, ед.,
где Gсут = 350
Псут. = rдоп. * Бвыг * tраб.,
Rдоп. = 0,8
tраб. = 21
Псут. = 0,8 * 60 21 = 1008
n = 350 / 1008 = 0,35 ед.
Вывод: достаточно одного портального крана.
2. Емкость склада на пристани Ингарка.
Еприс. = Gн * (1 – Тн / Тпотр.) = 35000 * (1 – 100 /
153) = 35000 * 0,35 = 12250
4. Характеристика всех технических средств системы
1. Баржа-площадка проект №209.
Габаритные размещения, м: | |
длина |
77,4 |
ширина |
15,0 |
высота |
10,0 |
Осадка, м: | |
в полном грузу |
1,80 |
порожнем |
0,40 |
Сцепное устройство |
УДР-25 |
2. Портальный кран перегрузочный, проект «ГАНЦ» – 5 – 30 – 10, 5Е ВНР.
Грузоподъемность, т |
5 |
Вылет стрелы, м: | |
наибольший |
30 |
наименьший |
8 |
Колея портала, м |
10,5 |
Высота подъема над головой подкранового рельса, м |
23 |
Глубина опускания ниже головки подкранового рельса, м |
15 |
Скорость подъема, м/мин |
70 |
Скорость изменения вылета стрелы м/мин |
60 |
Скорость передвижения крана, м/ мин | |
Частота вращения, I/мин |
1,75 |
3. Мостовой кран (козловой), проект КК-5.
Грузоподъемность, т |
5 |
Колея портала, м |
16 |
Вылет консолей, м |
4,5 |
Высота подъема, м |
9 |
Скорость подъема м/мин |
19,2 |
Скорость передвижения тележки, м/мин |
49,8 |
Скорость передвижения крана, м/мин |
100 |
4. Автомобиль, марка МАЗ-5337I.
Грузоподъемность, т |
8700 |
Внутренние размеры, кузова, мм: | |
длина |
4990 |
ширина |
2350 |
высота борта |
685 |
Погрузочная высота, мм |
1400 |
Собственная масса, кг |
7150 |
5. Контрольные вопросы
Определение логистики
Существует несколько десятков определений логистики. Это оправдано, т. к. на любой стадии продвижения материалопотока мы имеем дело с логистикой различного типа. Например, если мы имели дело с материальным обеспечением фирмы, то это будет снабженческая логистика, с распределением (сбытом) – распределительная логистика и т.д. Вот некоторые определения логистики:
- наука о рациональной организации производства, транспорта и распределения, которая комплексно, с системных позиций, охватывает вопросы снабжения, организации промышленного производства, распределения (товародвижения) и сбыта готовой продукции;
- комплексное направление в науке, охватывающее проблемы управления материальными и информационными потоками и их взаимодействие;
- научная дисциплина об управлении потоками в системах;
- процесс планирования, реализации, контроля затрат, перемещение и хранение материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также связанной с ними информацией о поставке товаров от места производства до места потребления в соответствии с требованиями клиентов.
Материальный поток и его виды
Материальный поток – это материальные ресурсы, незавершенная продукция, готовая продукция, рассматриваемые в процессе приложения к ним различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенные к определенному временному интервалу. Размерностью материального потока, является отношение размерности продукции (единицы, тонны, м3 и т.д.) к размерности временного интервала (сутки, месяц, год и т.д.). Материальные потоки могут рассчитываться для конкретных участков предприятия, для предприятия в целом, для отдельных операций с грузом. Материальный поток, который рассматривается для заданного момента или периода времени, становится материальным запасом.
Параметрами материального потока могут быть: номенклатура, ассортимент, количество продукции, габаритные, весовые, физико-химические характеристики груза, характеристики тары, упаковки, условия купли-продажи, транспортировки и страхования, финансовые характеристики и др. Существует большое разнообразие материальных ресурсов, продукции и операций с ними. В таблице №2 приведена одна из возможных классификаций материального потока.