Нормализация газового и ионного состава воздуха в рабочей зоне проектируемого производства (технологии)
Анализ возможных источников загазованности, загрязненности и причин изменения оптимальной концентрации положительных и отрицательных ионов на рабочих местах (рабочем месте), состав загрязнителей
Воздушная среда, в которой осуществляется производственная деятельность человека, характеризуется химическим составом, физическими параметрами и другими показателями, оказывающими существен
ное влияние на здоровье работающих, их психофизиологическое состояние и работоспособность.
Атмосферный воздух, наиболее благоприятный для дыхания, в своем составе содержит 78,08% азота, 20,95% кислорода, 0,03% углекислого газа, 0,93% инертных и 0,01% прочих газов.
В процессе производственной деятельности в воздух рабочей зоны могут попадать вредные вещества различного происхождения (газы, пары, аэрозоли), которые способны вызывать заболевания или отклонения в состоянии здоровья работающих.
Основной состав загрязнителей воздуха на многих производственных участках включает в себя оксиды углерода, серы, азота (СО, СО SO2, NO2 и др.), различные углеводороды (CN, HM), альдегиды (фенол формальдегид), пары минеральных кислот, аэрозоли красок и др.
По характеру воздействия на организм вредные вещества классифицируются на общетоксичные; раздражающие; сенсибилизирующие; канцерогенные; мутагенные.
Например, оксид углерода СО воздействует главным образом на нервную и сердечно-сосудистую системы, соединяясь с гемоглобином крови лишает его способности переносить кислород к тканям и вызываем удушье.
Оксиды азота NO, N2O3, NО2, N2O5 оказывают раздражающее действие на органы дыхания, вызывая кашель, рвоту, иногда головную боль.
Диоксид серы SО2 вызывает раздражение слизистой оболочки глаз и дыхательных путей, создает неприятный вкус во рту.
Углеводороды (пары бензина, пентан, гексан и др.) обладают наркотическим действием, снижают активность, вызывают головную боль, головокружение, кашель, а бенз(а) пирен С20Н12 - канцерогенным свойством. Он содержится в саже, дымовых газах и отработавших газах автомобилей.
Альдегиды оказывают раздражающее действие на глаза и дыхательные пути, а при значительных концентрациях вызывают головную боль, слабость, потерю аппетита и бессонницу.
В транспортном цехе УП "Завод полупроводниковых приборов" имеется парк автотранспортной техники, состоящий из 57 машин различного назначения (легковые и грузовые автомобили, автобусы, фургоны и др.). В процессе работы автомобилей в воздух выбрасываются вредные вещества, перечень и количество которых представлено в табл.1.
Таблица 1. Сведения о транспорте УП "ЗППП" за 2008 г.
Группа транспортных средств |
Кол-во, шт. |
Средне - годов. пробег на ед. транс-порта, млн. км/год |
Общий пробег, млн. км/год |
Удельные выбросы, г/км |
Годо-вой выб-рос, т/год | |||||
Окись углерода |
Углеводорода СН |
Двуокись азота NО2 |
Сажа |
Сернистый газ |
Бенз(а) пирен | |||||
1. Грузовые и специальные машины с двигателями: -бензинов.; -дизельн.; -газобаллон.; |
38 31 7 |
0,01480 0,01800 0,00086 |
0,563 0,557 0,006 |
37,08 33,93 |
6,74 14,93 |
2,07 9,50 |
0,051 4,07 |
0,169 0,027 |
0,000019 0,000084 |
26,26 25,89 0,37 |
2. Автобусы с двигателями: -бензинов.; -дизельн.; -газобаллон.; |
3 1 2 |
0,04100 0,04100 |
0,082 0,082 |
33,93 33,93 |
14,93 14,93 |
9,50 9,50 |
4,07 4,07 |
0,027 0,027 |
0,000084 0,000084 |
5,08 5,08 |
3. Легковые, служебные и специальн. с двигателями: -бензинов.; -другие. |
9 9 |
0,03200 0,03200 |
0,284 0,284 |
37.08 37,08 |
6,74 6,74 |
2,07 2,07 |
0,051 0,051 |
0,169 0,169 |
0,000019 0,000019 |
13,06 13,06 |
Расчет выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива производится при помощи коэффициентов приведенных в табл.2.
Таблица 2. Расчет выбросов загрязняющих веществ при сжигании топлива
Наименование выбросов |
Бензин неэтилированный на 1 тонну |
ДТ (с содержанием серы 0,005%) на 1 тонну |
1. Окись углерода |
0,440 |
0,125 |
2. Углеводороды |
0,080 |
0,055 |
3. Двуокись азота |
0,025 |
0,035 |
4. Сажа |
0,0006 |
0,015 |
5. Сернистый газ |
0,002 |
0,001 |
6. Бензин (а) пирен (г) |
0,23г |
0,31г |
Усредненная плотность бензина и дизельного топлива для перевода литров в килограммы представлена в табл.3.
Другие рефераты на тему «Безопасность жизнедеятельности и охрана труда»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- О средствах защиты органов дыхания от промышленных аэрозолей
- Обзор результатов производственных испытаний средств индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД)
- О средствах индивидуальной защиты от пыли
- И маски любят счёт
- Правильное использование противогазов в профилактике профзаболеваний
- Снижение вредного воздействия загрязнённого воздуха на рабочих с помощью СИЗ органов дыхания
- О средствах индивидуальной защиты органов дыхания работающих