Проект городской телефонной станции на основе пакетной транспортной сети

Глава 3. Расчет емкости пучков соединительных линий

3.1 Расчет числа соединительных линий на межстанционной сети связи

При расчете числа соединительных линий необходимо учитывать: тип системы коммутации, тип системы сигнализации, качество обслуживания вызовов.

Нормы потерь следующие:

при связи РАТС между соб

ой ;

при связи РАТС с УСС ;

При связи РАТС с АМТС .

Для расчета числа соединительных линий используется расчетное значение нагрузок. Расчетные значения нагрузок определяют колебания нагрузки в ЧНН (В ЧНН нагрузка может превышать среднее значение). Для перевода средних нагрузок в расчетные используется формула:

, Эрл (3.1)

где: Y - расчетное значение нагрузки;

A - среднее значение нагрузки.

Тип АТС-4 МТ-20/25, которые со встречными АТС используют систему сигнализации 2ВСК и односторонние СЛ.

Расчетные нагрузки, передаваемые на участке АТС-1 - АТС-4.

Эрл

Эрл

На участке АТС-1 и АТС-2 используется система сигнализации ОКС-7 и линии двустороннего действия, поэтому расчет следует выполнять по формуле 3.2

, Эрл (3.2)

Эрл

Результаты расчетов сведены в таблицу 3.1

Таблица 3.1 Количество каналов межстанционной связи.

3.2 Расчет числа каналов и ИКМ трактов

При расчете емкости пучков соединительных линий необходимо учитывать: тип системы коммутации, тип системы сигнализации, качество обслуживания вызовов.

Нормы потерь следующие:

при связи РАТС между собой;

при связи РАТС с УСС ;

При связи РАТС с АМТС .

Выбор типа системы влияет на метод определения числа СЛ. Так как у АТСЭ коммутационное поле полнодоступное (АТСЭ), то число линий определяется по первой формуле Эрланга.

При числе линий , число каналов (СЛ) в направлении следует определять методом интерполяции.

Эрл

Эрл, каналов

Эрл, каналов

каналов

Результаты определения числа соединительных линий представлены в таблице 3.2.

Таблица 3.2 Количество каналов межстанционной связи.

 Скачать реферат