Современное состояние ирано-индийских международных отношений

Ирано-индийские отношения на нынешнем этапе носят характер устойчивого стратегического партнерства, получившего новый толчок своему развитию в результате визита премьер-министра Республики Индия А.Б.Ваджпаи в Иран 10–13 апреля 2001 г. и подписания Тегеранской декларации. Официальный визит президента Исламской Республики Иран С.М. Хатами в Дели 26 января 2003 г. поднял эти отношения на более в

ысокий уровень.

Круг проблем, который в настоящее время волнует руководителей двух стран, широк и многогранен. Основные направления сотрудничества, по которым существует совпадение позиций стран, по официальным заявлениям иранской и индийской пресс-служб, следующие:

1. Достижение региональной стабильности, имея в виду урегулирование «афганской проблемы» и борьбу с терроризмом, стабилизацию ситуации в Юго-Западной Азии.

Для обоих государств решение «афганской проблемы» связано со стабилизацией ситуации на своих границах и возможностью дальнейшего экономического развития. Если для Индии борьба с терроризмом означает поддержку другими странами ее позиции в Кашмирском вопросе, то для Ирана – прежде всего в противостоянии этой страны с Ираком.

Очевидно, что данные проблемы являются для обоих государств первостепенными, поскольку напрямую затрагивают их интересы в сопредельных регионах, в частности, в Афганистане и Центральной Азии, а также сказываются на внутренней безопасности государств.

Для Индии разрешение данных вопросов необходимо по следующим причинам:

– неурегулированность «афганской проблемы» таит опасность дестабилизации ситуации на границе Индии с Пакистаном;

– борьба с международным терроризмом и экстремизмом, кроме того, влияет и на решение проблем территориальной целостности страны, поскольку будут сведены к минимуму возможности предоставления военной и финансовой помощи группам террористов и религиозных экстремистов, выступающих за отделение Кашмира от Индии;

– решение «афганского вопроса», помимо ликвидации источника нестабильности в регионе, косвенным образом будет и дальше снижать престиж Пакистана в глазах мирового сообщества как страны, способствовавшей возникновению данной проблемы в целом;

– стабильность в регионе позволит Индии осуществлять масштабное экономическое сотрудничество, в частности, приступить к строительству газопроводов из Ирана и Туркменистана.

Для Ирана существуют аналогичные проблемы, а именно:

– решение «афганского вопроса», помимо ликвидации источника нестабильности на протяжении всей ирано-афганской границы, прямым образом будет способствовать дальнейшему повышению престижа Исламской Республики Иран в глазах мирового мусульманского сообщества;

– борьба с международным терроризмом и экстремизмом окажет огромное влияние на решение этноконфессиональных проблем, поскольку будет ликвидирована сама возможность предоставления любой помощи, включая и моральную, незаконным вооруженным формированиям и их лидерам из числа курдов, белуджей, азербайджанцев, а также персов из Организации моджахедов иранского народа. В результате этого будут созданы реальные предпосылки выполнения доктрины национальной безопасности Ирана – решение всего комплекса внутрииранских проблем;

– стабильность в регионе позволит Ирану осуществлять масштабное политическое и экономическое влияние, тем самым обеспечив Тегерану превращение страны в региональный центр силы.

2. Углубление сотрудничества между Ираном и Индией.

Для Индии, которая не обладает собственными нефтегазовыми запасами и потому, учитывая демографический фактор, остро нуждается в углеводородном сырье, сотрудничество с Ираном является не просто выбором, а насущной необходимостью.

В настоящее время Индия заинтересована в прокладке газопровода из Ирана. Окончательное решение пока не найдено, поскольку основным препятствием реализации проекта является прокладка трубопровода по территории Пакистана. Для Индии это не совсем приемлемо, так как делает ее уязвимой от политики Пакистана. Именно поэтому Дели пытается разработать маршрут транспортировки, минуя Пакистан – по дну моря. Тем не менее в настоящее время Индией разработаны технико-экономические обоснования для обоих маршрутов – наземного и морского, которые проходят апробацию в ведущих международных инженерных и экологических организациях.

В торгово-экономической сфере Индия и Иран установили режим наибольшего благоприятствования друг другу, что позволит обоим государствам укреплять торговые связи, кроме того, реэкспортировать свою продукцию в третьи страны. В 1999–2000 гг. Индия экспортировала в Иран продукцию на сумму в 165 млн. долл., в то время как импорт из Ирана составил 1 млрд. долл.1

Основным сдерживающим фактором развития индийско-иранских взаимоотношений является активное сотрудничество Индии с Израилем, в том числе, в военно-технической сфере.

Но несмотря на это, существующее единство интересов Тегерана и Дели по широкому спектру проблем, а также предполагаемые и очевидные долгосрочные перспективы сотрудничества свидетельствуют о том, что между странами сложились отношения стратегического партнерства. И для Индии и Ирана двустороннее сотрудничество является путем решения многих проблем – как экономических, так и геополитических.

Средства массовой информации особо отмечают2, что в настоящее время, когда Индия максимально ограничила отношения со своим соседом Пакистаном, она прилагает усилия по укреплению связей с Ираном.

Как сообщалось3, президент Ирана Мохаммад Хатами 26 января 2003 г. посетил с визитом Дели для участия в качестве высокого гостя в праздновании Дня независимости Индии. Это первый визит лидера мусульманского государства после того, как в 2002 г. в штате Гуджарат на западе Индии прошли антимусульманские выступления.

Причинами для беспрецедентного сближения между Ираном и Индией стали экономические интересы, а также соображения безопасности и растущий интерес внешних сил к региону. В настоящее время в Индии ведется подготовка к реализации крупного проекта по созданию канала для транзитных перевозок товаров, который пройдет по иранской территории. Для Индии Иран с его глобальным проектом коридора «Север – Юг» представляет собой ворота в Афганистан, Среднюю Азию и в Европу. Создание транспортного пути через иранскую территорию позволит Индии получить свободный доступ к рынкам за пределами Индостанского полуострова, минуя Пакистан.

С развитием транспортного коридора Север – Юг индийские и иранские бизнесмены и предприниматели получают возможность быстрее и дешевле доставлять грузы из стран Персидского залива и Юго-Восточной Азии в Европу через Иран и Россию по Каспию. Но для этого необходимо развивать портовую инфраструктуру как в Иране, так и в России. Иран с этим вопросом справляется пока лучше, чем Россия. Наша страна только в последние два года обозначила свой интерес к этому проекту, и потому ее действия, инициированные в большей степени руководством Астраханской области, носят несколько запоздалый характер.

Создание транспортного коридора, проходящего через иранский порт Чахбахар, который был недавно реконструирован, дает индийцам возможность получить доступ в Афганистан и Среднюю Азию. Согласно подписанному проекту, в который вкладывается индийский капитал, должна быть построена автомобильная дорога от порта Чахбахар до границы с Афганистаном.

 Скачать реферат