Анкара - туристический экскурс

Район трущоб неподалеку от центра города. Он находится на склонах горы, на вершине которой сохранились остатки древней крепости. Странно, что в таком современном городе до сих пор остались такие места - с полуразвалившимися домишками.

С высоты холма, на котором стоят и музей, и цитадель, открывался потрясающий вид на огромный и странный город, возраст которого определить решительно невозмож

но. Крепость древняя — кольца стен строились в VI и IX веках, иногда в качестве строительного материала использовались античные статуи. Сам холм облеплен глинобитными хижинами с черепичными крышами — живописными, но очень бедными. Такое строили на Востоке во все времена. А вокруг — современный город, возведенный в основном после второй мировой войны.

Ландшафт

Город Анкара расположена на Анатолийском плоскогорье, у слияния рек Анкара (Энгури) и Чубук, на высоте ок. 830–850 м. над уровнем моря. Город Анкара располагается на крутом гористом холме на левом берегу реки Анкара. Район Анкары – один из наиболее засушливых в Турции характеризующийся степным малоплодородным ландшафтом. Этот район занимает сердцевинную часть Азиатской Турции и представляет собой обширное плоскогорье, окаймленное с севера дугами Понтийских гор, а с юга — горными грядами Тавра. На севере района находится Анкарская равнина со средней высотой около 1000 метров над уровнем моря, на юге — Конийская котловина, которая, несмотря на свое название, находится примерно на той же высоте над уровнем моря, что и Анкарская равнина. С юго-востока к Конийской котловине примыкает долина Кайсери, которую заключает потухший вулкан Эрджиес (3916 м). Отделенная от омывающих Турцию морей высокими горными массивами, Центральная Анатолия отличается засушливым континентальным климатом с большими перепадами суточных и сезонных температур. Зимой ртутный столбик может опуститься до 15 градусов ниже нуля, а летом поднимается к отметке 35–40 градусов по Цельсию. Сложные геологические процессы, происходившие некогда на территории современной Турции, проявляются до сих пор в виде вулканической и сейсмической активности. Особенно следы извержений видны в Каппадокии, где вулканические туфы имеют толщину до сотни метров. Со временем речные потоки, дожди и снега в сочетании с ветрами и резкими колебаниями температуры привели к заметной эрозии вулканических отложений. В результате возник уникальный природный пейзаж, получивший название «лунного».

Организация внешнего и внутреннего транспорта

Находясь в центре страны, Анкара связана прямым железнодорожным сообщением с важнейшими турецкими городами – Стамбулом, Измиром, Балыкесиром (на западе), Испартой и Бурдуром (на юго-западе), Зонгулдаком (на севере), Аданой (на юге), Диярбакыром (на востоке). Она находится на пересечении важных шоссе. Междугородние автобусы ходят в различные районы Турции, а через них – и за границу. Международное автотранспортное сообщение через Анкару осуществляется 3,3 тыс. автосредствами св. 100 компаний и 161 автобусом 110 фирм. Главный автовокзал, принимающий 100 автобусов, расположен в Кызылае к западу от Анкары и связан автобусным сообщением с центром города. В 30 км. к северу от столицы – международный аэропорт Эсенбога, обслуживающий также рейсы внутри Турции.

Сообщение внутри города и с его окрестностями обеспечивается 1,9 тыс. автобусов, трамваями (протяженность линий – 272 км.), 176 местными и пригородными поездами. В 1996–1997 были введены в строй две линии метрополитена общей протяженностью 23,4 км. До конца 2005 планируется начать работу еще двух линий протяженностью в 34 км. Идет строительство трех других линий.

Список литературы:

Новичев В.Д. История Турции. В 4-х тт. Л., 1963–1978

Пиотровский С. Свет и тени Турции. М., 1981

Турецкая Республика. Справочник. М., 1990

Путеводитель по Турции. Ростов-на-Дону, 2000

Турция. Иллюстрированный путеводитель. М., 2004

Турция. Путеводитель с мини-разговорником (Серия «Ле Пти Фюре»). 2004 Еремеев Д.

Становление республиканской Турции. 1918–1939. М., 2004

 Скачать реферат