Организация строительных работ
После установки анкеров выверяют опалубку относительно вертикальной оси с помощью регулировочных домкратов-подкосов.
После установки и выверки всех щитов с одной стороны опалубки на инвентарных кронштейнах устанавливают рабочий настил, который обязательно снабжают стойками ограждения с перилами.
При возведении стен высотой более 3,6 м опалубку устанавливают в несколько ярусов. По мере б
етонирования возводимой конструкции панели опалубки 2-го и последующих ярусов могут или опираться на нижележащие или крепиться на специальных анкерах забетонированных в стене, или опираться на специальные кронштейны или балки.
XI.5 Опалубка перекрытий
Последовательность операций и организация работ по сборке опалубки перекрытий зависит от конструктивной схемы здания или сооружения и типа перекрытия. Плоские перекрытия, опирающиеся на несущие стены и балки, бетонируют в опалубке, в которой несущими элементами являются раздвижными ригели. Без промежуточных опор, используются раздвижные ригели, можно перекрывать пролеты до 6м. При больших пролетах необходимо устанавливать промежуточные опоры - стальные или деревянные балки по телескопическим стойкам.
Сборку опалубки начинают с выверки отметок на опорных гнездах стен или балок. При необходимости опоры подливают цементно-песчаным раствором или выравнивают их с помощью твердых прокладок. Затем с расчетным шагом раскладывают раздвижные ригели. Раздвижные ригели при использовании щитовой опалубки могут иметь шаг 300, 400, 450, 600, 900мм. Обязательным условием производства работ является опирание щитов не менее чем на три ригеля. Это условие диктуют правила техники безопасности. При использовании для палубы настила досок, фанеры или древесно-стружечных плит шаг ригелей может быть иным и определяется по расчету.
XI.6 Техника безопасности
Опалубку, применяемую для возведения монолитных ж/б конструкций, изготавливают и применяют в строгом соответствии проектом производства работ. При установке опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус устанавливают только после закрепления предыдущего.
Не допускается размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных проектом производства работ, а также пребывания людей, не участвующих в производстве работ.
Разбирают опалубку только после достижения бетоном заданной прочности с разрешения производителя работ, а особо ответственных конструкций – с разрешения главного инженера.
Монтируемые элементы опалубки освобождают от крюка подъёмного механизма только после их временного или постоянного закрепления.
При отсутствии монтажных подмостей щиты опалубки закрепляют на несущих конструкциях и только после этого отрывают их от бетона.
На рабочем месте опалубщиков должны быть созданы безопасные условия труда. Если работы ведут одновременно на нескольких ярусах, рабочие места надежно защищают с верху и снизу на случай падения инструментов и элементов опалубки.
В местах складирования элементов опалубки ширина проходов должна быть не менее 1-го метра.
При нанесении смазок на опалубку пневмораспылителем, рабочие должны быть в очках, респираторах, комбинезонах, рукавицах и резиновых сапогах.
XII. Арматурные работы
XII.1 Общие сведения
Сопротивление бетона растяжению в 10-15 раз меньше, чем сжатию, поэтому для повышения несущей способности бетонных конструкций в них замоноличивают стальные стержни – арматуру, располагаемую главным образом в растягиваемых частях. В отдельных случаях арматуру применяют для усиления бетона против сжимающих усилий.
Совместная работа бетона и стали эффективна благодаря следующим условиям:
· Бетонная смесь при затвердевании прочно сцепляется со стальными стержнями;
· Бетон защищает стальную арматуру от воздействия влаги, предохраняет её от коррозии и огня;
· Сталь и бетон практически одинаково удлиняются при нагревании и сжимаются при охлаждении, поэтому при изменении температуры сцепление между этими материалами не нарушается.
Ж/б конструкции разделяют на обычные, с ненапряженной арматурой, и предварительно напряженные, в которых бетон до приложения эксплуатационных нагрузок обжимают, натягиваемой арматурной проволокой, создающей в нём напряжение сжатия.
Расход стали для армирования ж/б конструкций колеблется в пределах, в среднем, 50-70 кг/м3 бетона.
При массовом применении ж/б конструкций и большом объёме строительства в нашей стране экономии металла имеет первостепенное значение. Она может быть достигнута использование стали с повышенными механическими свойствами, а также соблюдением технологических требований.
XII.2 Установка арматуры
При возведении монолитных железобетонных конструкций находят применение два способа монтажа арматуры: отдельными элементами, укрупненными элементами (каркасами и сетками). При укладке арматуры отдельными элементами при их вязке особое значение имеет организация распределения операций по укладке и вязке арматуры разделением внутри звена: арматурщик 5-6 разрядов, выполняет только вязку арматуры, а рабочие 2-3 разрядов раскладывают элементы и помогают их вязать. При выполнении этих операций рабочие перемещаются по фронту укладки.
Перед началом работы должны быть изучены рабочие чертежи, продумана организация труда, рабочие – обеспечены необходимыми приспособлениями и исправным инструментом.
Арматура к месту работ подают только комплектно, иначе каркас не может быть связан. Вначале проверяют основные размеры опалубки и лишь после этого приступают к раскладке элементов в порядке, обратном сборке, т.е. верхние стержни каркаса укладывают вниз, а нижние - наверх. Бирки должны быть повернуты кверху лицевой стороной. В случае необходимости арматуру чистят и выпрямляют до подачи ее на укладку.
Железобетонные вертикальные стены, ДЖМ и перегородки лучше всего армировать с подвижных подмостей, опускающихся или поднимающихся по мере производства работ. Удобство таких подмостей заключается в том, что арматурщик работает всегда стоя, а не в согнутом положении. До установки арматуры размечают, пользуясь шаблоном, места расположения вертикальных и горизонтальных стержней. При разметке арматурщик прибивает к опалубке через 1…1,5м по высоте гвозди, к которым в дальнейшем крепят вертикальные стержни. Эти стержни устанавливают первыми, а затем ставят горизонтальные с одновременной вязкой мест пересечения. Узлы вяжут в шахматном порядке (кроме двух крайний стержней по контуру).
Работу ведут звеньями, состоящими обычно из двух арматурщиков.
При ручной установке отдельных стержней и их вязке состав звена арматурщиков зависит от вида конструкций и ее сложности, а так же от диаметра стержней. Если стержни соединяют сваркой, то в составе звена должен быть электросварщик ручной сварки
XIII. Бетонные работы
XIII.1 Общие сведения
При выполнении бетонных работ, ж/б работ руководствуются строительными нормами и правилами «Бетонные и ж/б конструкции. Монолитные» (СНиП III-15-76) и указаниями проекта производства работ.
Перед началом бетонирования проверяют соответствие опалубки проекту, положение арматуры, закладных деталей, геометрические размеры опалубки, её прочность и устойчивость, наличие приспособлений для безопасного ведения работ. Результат проверки оформляют актом.
Скачать реферат