Проектирование асинхронного двигателя

Графики пусковых характеристик спроектированного двигателя с короткозамкнутым ротором изображены на рисунке 6 и рисунке 7.

Рисунок 6 – Зависимость

>Рисунок 7 – Зависимость

Спроектированный асинхронный двигатель удовлетворяет требованиям ГОСТ как по энергетическим показателям (КПД и ), так и по пусковым характеристикам.

9. ТЕПЛОВОЙ РАСЧЁТ

Превышение температуры внутренней поверхности сердечника статора над температурой воздуха внутри двигателя , 0С

, (175)

где коэффициент, учитывающий, что часть потерь в сердечнике статора и в пазовой части обмотки передаётся через станину непосредственно в окружающую среду, по табл. 9.35 (стр. 450);

коэффициент теплоотдачи с поверхности. по рис. 9.67 б (стр. 450);

- электрические потери в обмотке статора в пазовой области, Вт;

, (176)

где Вт по таблице 1;

коэффициент увеличения потерь, ;

Вт

Перепад температуры в изоляции пазовой части обмотки, 0С

, (177)

расчётный периметр поперечного сечения паза статора, равный для полузакрытых трапецеидальных пазов;

средняя эквивалентная теплопроводность пазовой изоляции; для класса нагревостойкости ;

среднее значение коэффициента теплопроводности внутренней изоляции, по рис. 9.69 (стр. 453 );

, (178)

, тогда по рис. 9.69 (стр. 453[1])

Перепад температуры в толщине изоляции лобовых частей, 0С

, (179)

где- электрические потери в обмотке статора в пазовой области, Вт; периметр условной поверхности охлаждения лобовой части одной катушки, м, м; односторонняя толщина изоляции лобовой части катушки, мм, мм, по таблице гл. 3;

, (180)

Вт

Превышение температуры наружной поверхности лобовых частей над температурой воздуха внутри двигателя , 0С

(181)

Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой воздуха внутри двигателя , 0С

(182)

Превышение температуры воздуха внутри двигателя над температурой окружающей среды , 0С

, (183)

где сумма потерь, отводимых в воздух внутри двигателя, Вт;

коэффициент подогрева воздуха, Вт/м2∙0С, по рис. 9.67, б (стр. 450 ); эквивалентная поверхность охлаждения корпуса, м2;

, (184)

, (185)

где Вт по табл. 1 для ;

Вт

Вт

, (186)

где условный периметр поперечного сечения рёбер корпуса двигателя, м, по рис 9.70 (стр. 453);

м2

Среднее превышение температуры обмотки статора над температурой окружающей среды , 0С

, (187)

Проверка условий охлаждения двигателя

Требуемый для охлаждения расход воздуха , м3/с

, (188)

где коэффициент, учитывающий изменение условий охлаждения по длине поверхности корпуса;

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты на тему «Физика и энергетика»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы