Территориальный продукт Чувашской Республики

Чувашская Республика входит в группу относительно благополучных регионов Российской Федерации по экологической обстановке, хотя и остаются проблемы обусловленные выбросами предприятий топливно-энергетического комплекса, химической промышленности и автотранспорта.

2.2 Развитость инфраструктуры ЧР

В нашей республике значительное внимание уделяется развитию общественной инфраструкту

ры, прежде всего в сельской местности, где проживает 42,7% населения республики. В последние годы в рамках ускоренной реализации целевых программ на финансирование работ по строительству и реконструкции объектов жилищного фонда, социальной сферы, дорожного и коммунального хозяйства из республиканского бюджета Чувашской Республики было направлено 4,3 млрд. рублей, что составляет 27,3% расходной части республиканского бюджета Чувашской Республики.

За 2000–2006 годы введено в эксплуатацию 8733,8 км распределительных газовых сетей, в том числе 4504,3 км – за последние три года, из них в сельской местности 8230,3 км и 4289,0 км соответственно. Уровень газификации села вырос с 37% (2000 год) до 99,9% (2005 год), из подлежащих газификации 1595 сельских населенных пунктов природный газ подведен к 1594 населенным пунктам.

Ежегодно растут объемы жилищного строительства. Например, в 2006 году темпы роста строительства жилья по сравнению с 2005 годом составили 116,6%, в том числе 119,3% – в сельской местности. По вводу в эксплуатацию жилых домов на 1000 человек населения в 2006 году Чувашия опередила все регионы Приволжского федерального округа и в 1,8 раза – среднероссийский показатель. С 2000 по 2006 год за счет всех источников финансирования в Чувашской Республике введено в эксплуатацию около 4,3 млн. кв. метров общей площади жилья. Обеспеченность населения жильем на 1 человека увеличилась с 18,6 кв. метра в 2000 году до 21,5 кв. метра в 2006 году (в 2005 году: по России – 20,9 кв. метра, по ПФО – 20,6 кв. метра, по Чувашии – 20,6 кв. метра).

За последние несколько лет сданы в эксплуатацию 136,9 км водопроводных сетей, в том числе 66,3 км – в сельской местности.

За 2000–2010 годы введены в действие новые автомобильных дороги с твердым покрытием, а также производится ремонт уже построенных. Однако, Чувашская Республика по плотности автомобильных дорог (258,7 км дорог с твердым покрытием на 1 тыс. кв. км территории) находится на уровне стран с развитой рыночной экономикой, но значительно уступает им по техническому состоянию дорожного полотна, которое не соответствует нормативным требованиям. Основная часть дорог имеет параметры низких категорий, 77% общей протяженности дорог общего пользования IV, V категорий и внекатегорийные дороги. В целях улучшения качества обслуживания пассажиров необходимо построить новые и реконструировать действующие автовокзалы и автостанции.

По плотности дорог с твёрдым покрытием республика занимает 6-е место в Российской Федерации. Обеспеченность автомобильными дорогами составляет 317,0 км на 1000 кв. км.

Федеральную сеть дорог Чувашской Республики составляют автомобильные дороги:

· М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы, протяжением 173,21 км. Осуществляются транспортно-экономические связи следующих субъектов РФ: г. Москвы, Смоленской, Московской, Владимирской, Рязанской, Нижегородской, Кировской, Пермской, Свердловской, Самарской и Челябинской областей, республик – Марий-Эл, Татарстан, Башкортостан, Мордовия и Чувашия.

· А-151 Цивильск – Ульяновск, протяжением 123,00 км, обеспечивает транспортно-экономические связи из районов Нижнего Поволжья в Ульяновскую область и Республику Татарстан.

· А-119 «Вятка» от Чебоксар через плотину Чебоксарской ГЭС на Йошкар-Олу, Киров до Сыктывкара, протяжением 17,46 км.

· По территории Чувашской Республики проходят трассы двух направлений железных дорог общего пользования:

· Москва – Казань – Екатеринбург, являющаяся транспортной артерией Запад-Восток, по которой осуществляются транспортно-экономические связи Дальнего Востока, Сибири, Урала с европейской частью страны, а также выход в среднеазиатские государства СНГ.

· Чебоксары–Канаш–КрасныйУзел (Мордовия), обеспечивающая связь столицы Чувашии с сетью дорог Юга и Юго-запада страны.

Наиболее крупными железнодорожными станциями являются: Канаш, Чебоксары, Алатырь и Шумерля.

Крупной водной магистралью, по которой осуществляются внешние и внутренние перевозки республики является р. Волга. Основные порты расположены в городах Чебоксары и Новочебоксарск. Из Чебоксар они идут в южном направлении на Волгоград, Ростов-на-Дону, Астрахань, Каспийское, Азовское и Черное моря, и далее через Дунай в Европу. В западном направлении водное сообщение осуществляется с городами Нижним Новгородом, Ярославлем, Москвой и северными регионами России.

Чебоксарский аэропорт имеет статус международного, обеспечивает бесперебойный прием и вылет воздушных судов.

Особое внимание в Чувашской Республике уделяется озеленению и благоустройству городов и сельских поселений. В рамках озеленения и благоустройства в городах и сельских поселениях было посажено более 3,28 млн. деревьев, 407,8 тыс. кустарников, создано свыше 421,9 тыс. кв. метров газонов, более 185 тыс. кв. метров цветников. Заложено 624 новых парка, сквера и аллеи, а также проведены реконструкция и благоустройство объектов озеленения.

Ведущее место в инфраструктуре Чувашии занимает промышленность, которая обеспечивает около 38% создаваемого валового регионального продукта. На предприятиях отрасли трудится около 25% занятого населения и сосредоточена треть основных производственных фондов республики.

Структура промышленного производства представлена полным набором основных отраслей, кроме цветной металлургии. Наибольший удельный вес в отраслевой структуре выпуска продукции занимают предприятия машиностроения и металлообработки (43,4%), электроэнергетики (14,1%), пищевой (13,1%), химической (10%) и легкой промышленности (6,9%)[5].

Выпускается разнообразная продукция производственного и бытового назначения: сложное электротехническое оборудование, механизмы и приборы, мощные промышленные тракторы и бульдозеры, ткацкие станки, промышленные холодильные камеры, кабельная продукция, сода каустическая, синтетические красители и смолы, пластмасса, средства защиты растений, хлопчатобумажные ткани, гобелены, трикотажные и чулочно-носочные изделия, мебель, сборные железобетонные конструкции и детали; почти все основные продукты пищевой промышленности. Более 85% выпуска промышленной продукции сконцентрировано на крупных и средних предприятиях республики.

Агропромышленный комплекс Чувашской Республики является предметом постоянного внимания Правительства республики, поскольку свыше 40% населения Чувашии проживает в сельской местности. В сельском хозяйстве трудится 22% занятого населения.

Чувашская Республика располагает достаточно развитым строительным потенциалом.

Уровень качества связи и информации в Чувашской Республике также повышается. Число пользователей сети «Интернет» составляет более 10 тыс. человек, сотовой связью – свыше 28,3 тыс. человек. Создана Республиканская информационно-аналитическая система (РИАС): построена единая коммуникационная инфраструктура, внедрена единая программно-информационной среда и комплексная система защиты информации.

 Скачать реферат