Энергосбережение на транспорте. Взаимосвязь с окружающей средой
Для проведения аварийно-восстановительных работ на магистральных нефтепроводах создан специальный передвижной насосный агрегат, который откачивает нефть из нефтепровода, собирает разлившуюся при аварии нефть с поверхности земли и после устранения нарушения закачивает ее в нефтепровод. Для сбора нефти, разлившейся на водной поверхности, на вооружении у нефтепрсводчиков имеется специальныйнефтесб
орщик. Также учеными создан биологический препарат для сбора нефти с поверхности водоемов.
Каждая авария, каждый разлив нефти - это угроза природе, и необходимо обеспечить такую надежность работы всей нефтепроводной системы, при которой были бы полностью устранены причины аварий нефтепроводов.
7 РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
Производство энергии и ее использование связано с существенными проблемами и ограничениями:
1. опасностью для окружающей среды:
2. загрязнение воздуха и воды, образование отходов, аварии;
3. отчуждение земель и нарушение ландшафта, деградация почв, опустынивание и т.д.;
4. необходимостью в крупных национальных и зарубежных инвестициях для обеспечения требуемых объемов национального производства или импорта энергоносителей.
В настоящее время экономика и охрана окружающей среды являются глобальными проблемами. Национальная стратегия энергосбережения будет работать только в том случае, если она будет руководствоваться следующими принципами:
· осознанием существования тесной взаимосвязи экономики и окружающей среды на региональном уровне и в мировом масштабе;
· необходимостью качественного улучшения состояния окружающей среды и качество жизни как в развивающихся, так и в промышленно развитых государствах;
· обязательным вовлечением всех слоев общества в процесс решения этих проблем, так и их участием в успешном осуществлении этих принципов.
· В связи с этим энергетическая и экономическая политика каждой страны и каждого региона должна быть достаточно гибкой.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В заключение можно сделать вывод, что современный уровень знаний, а также имеющиеся и находящиеся в стадии разработок технологии дают основание для оптимистических прогнозов: человечеству не грозит тупиковая ситуация ни в отношении исчерпания энергетических ресурсов, ни в плане порождаемых энергетикой экологических проблем. Есть реальные возможности для перехода на альтернативные источники энергии (неисчерпаемые и экологически чистые).
Нельзя сказать, что вопросу загрязнения транспортом не уделяется никакого внимания. Все больше обычные поезда заменяются электровозами, разрабатываются и уже выпускаются автомобили на аккумуляторных батареях, при современных темпах прогресса можно надеяться на то что вскоре появятся и экологически чистые авиационные и ракетные двигатели. Правительства принимают решения против загрязнения планеты.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1) В.И. Кормилицын, М.С. Цицкшивили, Ю.И. Яламов «Основы экологии», изд-во – Интерстиль, Москва 1997.
2) Н.А. Воронков «Экология - общая, социальная, прикладная», изд-во – Агар, Москва 1999.
3) Томашпольский А. М. Нефть и газ в мировом энергетическом балансе (1900-2000 гг.). М., 1968.
4) Б.И. Врублевский «Основы энергосбережения». Гомель 2003 г.
5) Журнал «Городское хозяйство » декабрь 2003 года (с.2-7) , Л. А. Дубовик «О работе поэнергосбережению в РБ»
6) Журнал «Энергоэффективность», октябрь 2004 года (ст.2-3)
Другие рефераты на тему «Экология и охрана природы»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Влияние Чекмагушевского молочного завода на загрязнение вод реки Чебекей
- Влияние антропогенного фактора на загрязнение реки Ляля
- Киотский протокол - как механизм регулирования глобальных экологических проблем на международном уровне
- Лицензирование природопользования, деятельности в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности
- Мировые тенденции развития ядерной технологии
- Негативные изменения состояния водного бассейна крупного города под влиянием деятельности человека
- Общественная экологическая экспертиза и экологический контроль