Методы расчета установившихся режимов электроэнергетических систем
Q=20
После пересчета получим новую транспортную матрицу. Далее расчет аналогичен.
Таблица 4 – Транспортная матрица
20 |
40 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Ui | |
0 |
0 |
2 |
10 |
2 |
7 |
10 |
-3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
8 |
1 |
-1 |
20 |
-20 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
50 |
10 |
1 |
0 |
10 |
15 |
10 |
0 |
0 |
40 |
0 |
10 |
0 |
0 | ||
0 |
2 |
2 |
10 |
0 |
1 |
10 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
40 |
7 |
8 |
15 |
1 |
0 |
15 |
-9 |
0 |
0 |
0 |
40 |
0 |
0 | ||
20 |
10 |
1 |
10 |
10 |
15 |
0 |
0 |
0 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
Vj |
3 |
1 |
0 |
10 |
9 |
0 |
Z=240
Таблица 5 – Элементы С`ij для транспортной матрицы
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | |
1 |
0 |
4 |
13 |
-5 |
1 |
13 |
2 |
0 |
0 |
2 |
-7 |
0 |
2 |
3 |
7 |
0 |
0 |
0 |
6 |
10 |
4 |
9 |
11 |
20 |
0 |
2 |
20 |
5 |
13 |
16 |
24 |
0 |
0 |
24 |
6 |
7 |
0 |
10 |
0 |
6 |
0 |
C`24 – min<0
Таблица 6 – Цикл пересчета
20 |
40 |
0 |
50 |
0 |
0 |
Ui | |
0 |
0 |
2 |
10 |
2 |
7 |
10 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
0 |
2 |
0 |
1 |
2 |
8 |
1 |
-1 |
20 |
-Q-20 |
0 |
Q |
0 |
0 | ||
50 |
10 |
1 |
0 |
10 |
15 |
10 |
0 |
0 |
-Q+40 |
0 |
-Q+10 |
0 |
0 | ||
0 |
2 |
2 |
10 |
0 |
1 |
10 |
-10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
40 |
7 |
8 |
15 |
1 |
0 |
15 |
-9 |
0 |
0 |
0 |
40 |
0 |
0 | ||
20 |
10 |
1 |
10 |
10 |
15 |
0 |
0 |
0 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 | ||
Vj |
10 |
1 |
0 |
10 |
9 |
0 |
Другие рефераты на тему «Физика и энергетика»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Автоматизированные поверочные установки для расходомеров и счетчиков жидкостей
- Энергосберегающая технология применения уранина в котельных
- Проливная установка заводской метрологической лаборатории
- Источники радиации
- Исследование особенностей граничного трения ротационным вискозиметром
- Исследование вольт-фарадных характеристик многослойных структур на кремниевой подложке
- Емкость резкого p-n перехода