Проектирование зубчатого механизма
где NFlim – базовое число напряжений на изгибе; NFlim =
Согласно условию принимаем YN3=YN4=1. Находим коэффициент YA, учитывающий двухстороннее нагружение; в нашем случае YA3=YA4=1 (для одностороннего нагружения).
Определяем допустимые напряжения изгиб
а по формуле
FP =
Допускаемые напряжения изгиба для зубьев шестерен, принимая[n] =1,5,
К= 1,6, Кри = 1,
[n] – требуемый (допускаемый) коэффициент запаса прочности;
К- эффективный коэффициент концентрации напряжений у корня зуба;
КН - коэффициент режима нагрузки
КН =
Nц = n
Nц – число циклов нагружения;
n – угловая скорость, об/мин;
Т - расчетная долговечность (срок службы передачи), ч; Т=20000 часов;
а – количество зацеплений зуба за один оборот колеса, а=1;
При Nц 5 Kри получается меньше 1, берется в расчетах Кри = 1,0
Для зубьев шестерни имеем
[]'u =
Для зубьев колес принимаем [n] = 1,5 и Кб=1,5,
[]''u =
4. Расчет тихоходной ступени (косозубая).
4.1. Определение потребного межосёвого расстояния из условия контактной прочности поверхности зубьев.
Межосевое расстояние определяем по формуле
где Uт = 4,5;
- коэффициент ширины, принимаемый равным 0,15; 0,25; 0,315
Ка – косозубая передача (коэффициент, учитывающий повышение нагрузочной способности за счет увеличения суммарной длины контактных линий).
- коэффициент, учитывающий неравномерность нагрузки по длине контактной линии. Принимаем равным 1,15.
4.2. Число зубьев и модуль зацепления.
Нормальный модуль зацепления выбирается по формуле:
m = (0,01 0,02)w
Предварительно выбирается угол наклона зубьев = 10°
Число зубьев шестерни
z3 =
Число зубьев колеcа
z4 = UT
Суммарное число зубьев
Уточняется значение угла
для косозубой передачи проверяется условие
т.е. принятое значение угла при = 0,4 приемлемо.
4.3. Основные размеры зубчатой пары колес тихоходной ступени.
Диаметры длительных окружностей зубчатых колес:
d3 = =
d4 =
Проверяем межосевое расстояние:
aw =
bw =
Расчет диаметра вершин колес:
da3 =
da4 =
Расчет диаметров впадин колес:
Di3 =
Di4 =
4.4. Окружная скорость колеса
V2 =
При такой скорости и твердости материалов зубчатых колес менее НВ350 назначают 9-ю степень точности изготовления зубьев зубчатых колес тихоходной пары.
4.5. Уточнение коэффициента нагрузки:
Кн = КН HV
при несимметричном расположении колес, КH = 1,4, и при 9-ой степени точности КHV = 1,2 , тогда вычисляется КН.
4.6. Проверяем расчетные напряжения при принятых размерах передачи и уточненной величине коэффициента нагрузки:
4.6.1. Контактное напряжение.
где КК - коэффициент для косозубой передачи, учитывающий повышение нагрузочной способности за счет увеличения длины контактных линий.
4.6.2. Напряжение изгиба.
Силы, действующие в зацеплении:
- окружное усилие
Ft =
- радиальное усилие
Fp =
- осевое усилие
Fa =Ft tg
Проверяем прочность зубьев по напряжениям изгиба
F – коэффициент формы зуба:
для шестерни при zV3 =
для колеса при zV4 =
Производим сравнительную оценку прочности и колеса:
- для шестерни
- для колеса
Другие рефераты на тему «Производство и технологии»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Технологическая революция в современном мире и социальные последствия
- Поверочная установка. Проблемы при разработке и эксплуатации
- Пружинные стали
- Процесс создания IDEFO-модели
- Получение биметаллических заготовок центробежным способом
- Получение и исследование биоактивных композиций на основе полиэтилена высокой плотности и крахмала
- Получение титана из руды