Строительство земляного полотна автомобильной дороги
- рабочая скорость, км/ч;
- время разворота, ч (=0,01 ч) ;
- затраты времени на переключение
передач, подъем и опускание рабочего органа, ч (=0,005 ч) ;
n – число проходов по одному следу (n=3…4) ;
- коэффициент, учитывающий группу материала или грунта по трудности разработки (=0,65);
- коэффициент использования внутрисменного времени (=0,75) ;
- коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (=0,70);
м2/ч
Приводим производительность к кубическим метрам:
м3/ч
Находим максимальный сменный объем для автогрейдера ДЗ-98В, имеющего самую большую производительность:
м3/см
Находим приращение:
Операция №13: Доуплотнение грунта земляного полотна. Заключительная для данного этапа строительства операция, проводится по всей ширине улицы.
Исходя из директивных сроков строительства, находим минимальный сменный объем:
м3/см
где 
- объем грунта насыпи, который подлежит уплотнению: по всей длине улицы - 
2000м, на всю ее ширину –
53,5м и на глубину 
=0,15
м3
Для расчета выбираем 3 катка средних характеристик и принимаем из них наиболее выгодный:
1) Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) ДУ – 65, обладающий следующими техническими характеристиками:
· Масса, т: 12,0;
· Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,7;
· Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – 4,0; ДСМ: - 8,0 ;
· Толщина уплотняемого слоя 
, м: грунтов связных – 0,25; несвязных – 0,3; ДСМ укрепленных – 0,25; неукрепленных – 0,15;
Производительность катка считается по формуле:
,
где b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,7;
a - ширина перекрытия следа, м (примем a=0,25м);
- длина прохода, м (примем =80) м;
- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);
- затраты времени на переход к соседнему следу, ч (=0,005 ч);
- число проходов по одному следу, =6 (при доуплотнении необходимо принять число проходов равное 70% от числа проходов при уплотнении, данные по которому приведены в учебнике Тулаева «Строительство городских улиц и дорог», часть 1, таблица 11.3)
- рабочая скорость, =4 км/ч;
– коэффициент использования внутрисменного времени (=0,75);
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (=0,75);
62,25 м3/ч
2). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) BOMAG BW 16R, обладающий следующими техническими характеристиками:
· Масса, т: 8,0;
· Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,98;
· Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 8,0; ДСМ: - до 12,0;
· Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,15; несвязных – 0,20; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;
Производительность:
м3/ч
По сравнению с расчетом предыдущего катка изменятся следующие характеристики:
b – ширина уплотняемой полосы за один проход, м: 1,98;
- толщина уплотняемого слоя в плотном теле, (примем =0,15 м);
- рабочая скорость, =8,0 км/ч;
3). Каток самоходный пневмоколесный (4 + 4) HAMM GRW 10, обладающий следующими техническими характеристиками:
· Масса, т: 8,8т;
· Ширина уплотняемой полосы b, м: 1,74
· Рабочая скорость при уплотнении, км/ч: грунтов – до 14,0; ДСМ: - до 20,0;
· Толщина уплотняемого слоя , м: грунтов связных – 0,20; несвязных – 0,25; ДСМ укрепленных – 0,20; неукрепленных – 0,15;
Производительность:
157,15м3/ч
Скачать реферат