Строительство земляного полотна автомобильной дороги

Плотномер динамический универсальный КП-150

· Радиоизотопные методы контроля плотности м влажности грунтов

Наибольшее распространение получил поверхностный влагомер-плотномер РВПП-1 для измерения плотности и влажности до глубины 30 см. Значение плотности определяют по изменению интенсивности гамма-излучения при прохождении его через грунт. Значение влажности определяют при помощи нейтро

нного метода, основанного на замедлении быстрых нейтронов ядрами водорода, содержащимися в воде. Два блока источника совмещены в одном корпусе и экранированы защитным контейнером. Погружение источников нейтронного и гамма-излучения осуществляется при помощи двух ручек. При производстве работ особое значение следует уделять радиационной безопасности.

Схема радиотопных влагомеров-плотномеров грунтов: 1- источник излучения;

2 – защитный экран; 3 – детектор импульсов; 4 – траектория частиц;

Литература:

1. Ю.М. Горячев, Г.А. Копылов, М.Г. Горячев «Строительство автомобильной дороги». - М.: 2007.

2. М.Г. Горячев, Лугов С.В «Средства дорожной механизации и расчет производительности». – М.: 2003/

3. СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Госстрой СССР, 1986.

4. ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд. - М, 2001.

5. Тулаев А.Я., Авсеенко А.А., Малицкий Л.С. Строительство улиц и городских дорог. Ч.1 - М.: Стройиздат, 1987.

6. Тулаев А.Я. Строительство земляного полотна городских дорог. - М.: Стройиздат,1983.

 Скачать реферат