Организация работы участка по ремонту автосцепного оборудования вагонов
Норма запасов материалов — это их минимальное количество, находящееся на складе и в кладовых и необходимое для обеспечения ритмичной работы производства в условиях принятой периодичности завоза материалов и запчастей, а также режима их потребления.
Таблица 7 Определение материалов и запасных частей
6 >
Наименование материалов |
Ед. измер. |
Норма на ед. продукции |
Кол-во на программу |
Стоимость (руб). |
Общ. стоимость (руб). |
Головка автосцепки в сборе |
Шт. |
0,02 |
242 |
30000 |
7260000 |
Аппарат фрикционный |
Шт. |
0,01 |
121 |
25000 |
3025000 |
Корпус погл. аппарата |
Шт. |
0,035 |
423 |
7500 |
3172500 |
Валик подъемника |
Шт. |
0,005 |
61 |
4500 |
274500 |
Замок автосцепки |
Шт. |
0,03 |
362 |
5000 |
1810000 |
Замкодержатель |
Шт. |
0,05 |
603 |
5500 |
3316500 |
Тяговый хомут |
Шт. |
0,01 |
121 |
15000 |
1815000 |
Электроды сварочные |
Пач. |
1,3 |
15678 |
100 |
1567800 |
Итого: 22241300 руб. |
4.6 Расчет себестоимости ремонтных работ
Одним из основных показателей эффективности работы участка является себестоимость, показывающая, во что обходится предприятию производство и реализация продукции. Уровень себестоимости зависит от технического оснащения участка, степени использования оборудования, правильной организация технологического процесса, объема выполненной продукции, производительности труда, зарплаты работников, расхода материалов и запчастей, цены на сырье, электроэнергию и другие оборотные фонды.
Основной метод расчета себестоимости — метод определения эксплуатационных расходов по статьям и элементам затрат относительно единицы выполненной продукции
(руб), где:
Эр - эксплуатационные расходы участка;
Nуч - программа участка.
руб.
4.7 Анализ производственно-хозяйственной деятельности участка
Таблица 8
Анализ производственно-хозяйственной деятельности участка.
Наим. работ |
Измеритель |
Объем работ |
Эксплуатационные расходы |
Всего расх. (руб). |
Себестоим. (руб). | ||
Основные расходы |
Основные общие для всех |
Общехоз. | |||||
Ремонт автосцепки |
Шт. |
12060 |
26244454,47 |
1443130 |
28507088,81 |
28507088,81 |
2363,77 |
Проект разработал: Воронков О. М.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ:
1. В.И. Гридюшко, В.П. Бугаев, А.Ф. Сузова. «Экономика организация и планирование вагонного хозяйства», Москва «Транспорт» 1980.
2. А.И. Попов, А.Н. Королев. « Экономика, организация и планирование вагонного хозяйства».
3. В.И. Гридюшко, В. П. Бугаев, Н. Э. Криворучко. «Вагонное хозяйство», Москва «Транспорт» 1988.
4. В.Д. Алексеев, Г.Е. Сорокин. «Ремонт вагонов», Москва «Транспорт» 1977.
5. В.С. Крутяков. «Охрана труда и основы экологии на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве», Москва «Транспорт» 1993.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проектирование станции технического обслуживания автомобилей
- Общая характеристика технологических процессов работы судов, портов
- Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗ-53А
- Изоляторы воздушных линий и подстанций железных дорог
- Станция технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой участка окраски
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск