Лесозаготовка - воздействие на окружающую природную среду отходов древесины

Лесосекой называют участок лесной площади, отведенной для заготовки растущего на нем леса. Лесосека является местом работы мастерского участка. На ней размещаются бригады, машины, средства технического обслуживания машин и бытового обслуживания рабочих.

От объема работ, которые выполняет мастерский участок, зависят их технический уровень и экологическая эффективность.

Лесосеки (делянки)

для удобства и улучшения организации работ, рационального размещения рабочих и техники, уменьшения повреждения почвы оставляемых на корню деревьев и др. разделяются на пасеки. Ширина пасек устанавливается в зависимости от высоты древостоя, способа разработки лесосеки, способа валки и трелевки леса, применяемой системы машин, лесохозяйственных требований. При тракторной трелевке пасеки имеют прямоугольную форму, при канатной — в виде секторов (треугольников), вершины которых находятся у трелевочной мачты.

Для удобства валки и трелевки деревьев (хлыстов) пасеки могут быть разделены на ленты, которые разрабатываются при однократном проходе валочной, валочно-трелевочной, валочно-пакетирующей или валочно-раскряжевочной машиной, а также при валке леса бензиномоторными пилами. При валке леса машинами роль пасек могут выполнять ленты. Количество лент на пасеке зависит от принятой схемы разработки лесосек.

От выбранной технологической схемы разработки лесосек зависит состав и объем работ по их технологической подготовке. На практике применяются несколько технологических схем.

Схема 1. Валку леса проводят бензиномоторными пилами. Деревья трелюют трелевочными тракторами на лесопогрузочный пункт и грузят их на лесотранспортные средства.

Схема 2. Отличается от первой тем, что деревья очищают от сучьев на трелевочных волоках. Хлысты трелюют на лесопогрузочные пункты, где их грузят на лесотранспортные средства.

Схема 3. В отличие от схемы 1 и 2 очистку деревьев от сучьев производят на лесопогрузочном пункте при помощи топоров, бензиномоторных сучкорезок или сучкорезных машин.

Схемы 4 и 5 отличаются тем, что работы на лесосеке выполняются при помощи многооперационных лесозаготовительных машин. Валочно-трелевочными машинами производится валка и трелевка деревьев на лесопогрузочный пункт. При использовании валочно-пакетирующих машин последние работают на лесосеке в сочетании с трелевочными тракторами, оборудованными гидроманипуляторами или клещевыми захватами. Погрузка деревьев на погрузочном пункте производится челюстными лесопогрузчиками.

Схема 6. Особенностью схемы является то, что вывозка деревьев осуществляется без организации лесопогрузочных пунктов. Деревья вывозят на лесосеки непосредственно, на нижний склад колесными трелевочно-транспортными тракторами.

Схема 7. Отличается от схем 2 и 3 тем, что хлысты на верхнем складе раскряжевывают на специальной эстакаде бензиномоторными пилами на круглые лесоматериалы, которые сортируют и укладывают в отдельные штабеля. Из штабелей сортименты грузят на лесотранспортные средства.

Схема 8. Отличается от всех ранее рассмотренных технологических схем тем, что очистка деревьев от сучьев и раскряжевка хлыстов на сортименты производят на лесосеке. На погрузочном пункте подтрелеванные сортименты в отдельных случаях сортируют по соответствующим штабелям.

Из рассмотренных технологических схем наибольшее применение имеет схема 1, по которой трелюют и вывозят деревья, а также схемы 2-3, по которым вывозят хлысты.

Всё более широкое распространение получают схемы 4-5, в которых на лесосеке используются многооперационные лесозаготовительные машины. Весь комплекс работ на лесосеке механизирован. По схеме 6 осуществляется прямая вывозка хлыстов и деревьев на нижний склад непосредственно от места их заготовки на лесосеке. На прямой вывозке используются колесные тракторы иногда в сочетании с гусеничными, которые в этом случае трелюют лес обычно к магистральным волокам.

Таблица 2.

Технологическая схема 2 находит широкое применение на сырых, заболоченных грунтах, когда сучья, очищенные с деревьев, используются для укрепления трелевочных волоков.

Технологическая схема 7 применяется сравнительно редко – главным образом на тех лесозаготовительных предприятиях, где вывозка древесины производится по автомобильным дорогам общего пользования.

 Скачать реферат