Энергетический и кинематический расчет привода
По данным таблицы 1.2, исходя из номинальной мощности, Р'э ≥1,89[кВт] подбираем двигатель, удовлетворяющий начальному условию (должен быть с четырьмя полюсами). Итак, выбранный нами двигатель: 4А90LУ3
Значения символов в условных обозначениях: цифра 4 указывает порядковый номер серии, буква А - род двигателя - асинхронный. Следующие за буквой А числа соответствуют высоте оси вращени
я, мм; буква L относится к установочным размерам по длине станины. Цифры 2, 4, 6 и 8 означают число полюсов. Последние два знака УЗ показывают, что двигатель предназначен для эксплуатации в зоне умеренного климата. S, % - величина скольжения. Скольжение составляет для данного двигателя S=5,1% .
1.2. Кинематический расчет привода
Определяем амплитудную частоту вращения электродвигателя:
пд = 1500 – 0,01·1500 = 1485
Затем определяем общее передаточное число привода:
(1.5)
и = 1485/125 = 11,9
Далее, учитывая что и = ир , где из - передаточное число зубчатой передачи, а ир -передаточное число ременной передачи; по данным таблицы 1.1 определяем оптимальные значения передаточных чисел зубчатой и ременной передачи. Выбираем из = 4, тогда: иp =и/из = 2,8 Следующим шагом будет определение частоты вращения валов зубчатого редуктора.
(1.6)
п, = 1485 /2,8 = 530,36
(1.7)
п2 =530,36/4 = 124,59 пБ
Результат был вычислен без погрешности, что говорит о верности проведения расчета.
Теперь определяем крутящие моменты.
Ведомый вал: Т2=ТБ=140[Нм]
ведущий вал:
(1.8)
Крутящий момент на валу электродвигателя:
2. РАСЧЕТ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ
Определяем максимальный расчетный крутящий момент на ведущем валу:
; (2.1)
Кд - коэффициент динамичности, который берем из таблицы 2.1, в зависимости от величины Кmax.
Креж ~ коэффициент сменности работы, приводимый в таблице 2.1 для предоставленного в задании числа смен работы.
В зависимости от TRmax , далее выберем требуемое сечение ремня.
Таблица 2.1
Значение коэффициентов для расчета ременной передачи
Коэффициент перегрузки Кmax |
Коэффициент динамичности нагрузки Кд |
Коэффициент нагрузки Cp |
Число смен работы |
Коэффициент сменности работы в сутки Kреж | |
1,0-1,25 |
1,0 |
1,0 |
1 |
0 | |
1,25-1,5 |
1,0-1,1 |
1,0-0,9 |
|||
2 |
0,15 | ||||
1,5-2,0 |
1,1-1,2 |
0,9 - 0,8 |
|||
3 |
0,35 | ||||
2,0-2,5 |
1,2-1,25 |
0,8 - 0,7 |
По данным таблицы и согласно заданному варианту циклограммы, определяем значения коэффициентов:
Кд=1,1;
Креж=0.15
Подставив значения полученных коэффициентов в формулу 2.1, вычислим: ТRmax =[Нм]
По данным таблицы 2.1 выберем требуемое сечение и выпишем все его данные.
Таблица 2.2 Некоторые параметры ремней различных сечений (ГОСТ 12841-80)
Тип ремня |
Обозначение сечения ремня |
Расчетный максимальный момент TRmax, Нм |
dmin,мм |
10,мм |
Масса одного ремня qm, |
Площадь сечения ремня Ао, мм2. |
клиновой нормального сечения |
0 |
30 |
63 |
1320 |
0,060 |
47 |
А |
15-60 |
90 |
1700 |
0,105 |
81 | |
Б |
45-150 |
125 |
2240 |
0,180 |
133 | |
В |
120-600 |
200 |
3750 |
0,300 |
230 | |
Г |
420 - 2400 |
315 |
6600 |
0,620 |
476 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск