Погрузо-разгрузочные работы меллопроката

Для перегрузки металлических труб диаметром 400 мм и длиной 6—15 м применяют простейшие захватные устройства (рис. 35) Захват для труб диаметром 400 мм и длиной 6—10 м состоит из кольца 1 (внутренний диаметр 120 мм), которое навешивают на крюк перегрузочной машины, двух канатов 2 диаметром 17,5 мм, швеллера 3 и канатов 4 диаметром 13 мм для четырех труб. Аналогичный захват для тоуб длиной 10—

15 м состоит из одной пары канатов длиной 7000 мм каждый, которые кольцом соединены с четырьмя парами других канатов, на концах которых подвешены специальные захваты с прорезями. Застропка и отстройка труб выполняются вручную. Количество одновременно поднимаемых труб определяется их размером и массой и грузоподъемностью крана

Таблица 3- Технические характеристики металлических труб

Рисунок 3 –Захват для перегрузки труб

4. ВЫБОР ГРУЗОВОГО ПУНКТА. РАЗРАБОТКА СХЕМЫ УСТАНОВКИ ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНОГО МЕХАНИЗМА И ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ПОГРУЗО-РАЗГРУЗОЧНОМ ПУНКТЕ

Для хранения металлоконстукции применяются открытые склады. По заданию на курсовую работу объем перевозимого груза за год - 275000 т

Склад имеет площадь, рассчитанную для хранения 10-ти дневного количества груза от годового количества перевозимых грузов.

Исходя из годового запаса груза, рассчитаем запас груза на 10 дней:

(1)

Q' = 275*1000*10/203 = 13546,8 т

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ СРЕДСТВ МЕХАНИЗАЦИИ

(СМЕННОГО, СУТОЧНОГО, ГОДОВОГО)

При определении режимов работы (ПРМ) необходимо учитывать:

продолжительность смены;

суточный режим сменности (односменный, двухсменный, круглосуточный);

режим работы грузового пункта (5-6-7дневный, без выходных и праздничных дней, временный и др);

вид склада;

зависимость дней работы механизмов от климатических условий.

Режим работы ПРМ - это распределение календарного времени заданного периода на основную ра­боту и перерывы по различным причинам.

Режим работы машин в зависимости от календарного времени может быть сменным, суточным или годовым.

Сменный режим (Тсм) машины зависит от ее типа и основных параметров.

Усредненный сменный эксплуатационный режим работы ПРМ в часах может включать в себя:

продолжительность рабочей смены - 8,2

простои по организационным и метеорологическим условиям - 0,3 ÷ 0,5

техническое обслуживание, перерывы смены - 0,5

технологические перерывы - 0,2 ÷ 0,4

время чистой работы машины - 7,2 ÷ 6,9

Суточный режим Тсут, ч предусматривает продолжительность смены и количество смен рабо­ты машины в течение суток и зависит от организации работы на пункте грузовой переработки.

Тсут = Тсм × Nсм, ч (3)

где Ncm - количество смен за сутки.

Тсут = 7,2·1=7,2 ч

Годовой режим рассчитывается: в днях (Дгод) и в часах (Тгод), для конкретных условий эксплуатации. Зависит от эксплуатационных особен­ностей типов машин и вида выполняемых работ, здесь учитывают такие пе­рерывы в работе машин, которые занимают целиком всю смену или целые сутки: праздничные, выходные дни; простои из-за неблагоприятных метео­условий; время на техническое обслуживание и ремонт, организационные причины.

Годовой режим работы ПРМ Дгод, (в днях)

Дгод = Дкал - Д1 - Д2 - Д3 - Д4, (4)

где Дкал - количество календарных дней в году;

Д1 - количество выходных и праздничных дней;

Д2 - дни простоя в ремонте;

Д3 - дни простоя по метеоусловиям (зависят от эксплуатационных особенностей механизма, вида склада, от возможности выполнения погрузочно-разгрузочных работ при определенных метеорологических и климатических условиях);

Д4 - непредвиденные простои по организационным причинам и из-за пере – базировки ПРМ.

Дгод=365 – 96 –20–41–5= 203

Годовой режим работы ПРМ Тгод, в часах

Тгод = Тсут × Дгод (5)

Тгод =7.2·203=1462

6. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ РАБОТЫ

ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНОГО МЕХАНИЗМА (ЧАСОВОЙ, СУТОЧНОЙ, ГОДОВОЙ)

Производительность подъемно-транспортных механизмов цикличного действия зависит от состава и продолжительности рабочего цикла.

Продолжительность рабочего цикла

tц = t застропка + t подъем крюка + t перемещ.тележки+ t перемещ.крана+ t опускание + t отстропка + t подъем хол.крюка+ t перемещ.хол.тележки + t перемещ.хол.крана+ t опускание

t застропка =25с

t подъем крюка = Н / V;

Н=11м;

V=10м/мин;

t подъем крюка =11м/10м/мин=66с;

t перемещ.тележки= L / V;

L=32м;

V=38м/мин;

t перемещ.тележки=32м/38м/мин=51с;

t перемещ.крана= L / V;

L=55,2м;

V=100м/мин;

t перемещ.крана=55,2/100=34с;

t опускание = Н / V;

Н=15м;

V=15м/мин;

t опускание =15м/15м/мин=60с;

t отстропка =10с;

t подъем хол.крюка= Н / V;

Н=11м;

V=10м/мин;

t подъем хол.крюка=66с;

t перемещ.хол.тележки = L / V;

L=32м;

V=38м/мин;

t перемещ.хол.тележки =32м/38м/мин=51с;

t перемещ.хол.крана= L / V;

L=55,2м;

V=100м/мин;

t перемещ.хол.крана=55,2/100=34с;

t опускание = Н / V;

Н=15м;

V=15м/мин;

t опускание =15м/15м/мин=60с;

tц = 25+66+51+34+60+10+66+51+34+60=457с

Количество рабочих циклов за час

Nц = (7)

где tц - продолжительность одного рабочего цикла, с.

Nц = 3600/457 = 8

Теоретическая производительность механизма за час

Wчтеор = 3600· qн /tц, т/ч (8)

Wчтеор = 3600· 20/457 = 158т/ч

где qц - количество груза, перемещаемого за один рабочий цикл, т.

Эксплуатационная производительность за час:

Wчэкс = Nц · qн·кг, ч (9)

Wчэкс =8 · 20· 0,9 =144 ч

где кг – коэффиент использование грузоподъемности (для электропогрузчика, кг = 0.8)

Эксплуатационная производительность за смену:

Wсмэкс = кв· Wчтеор ·Тсм·кг, ч (10)

Wсмэкс =0,6 · 158 · 8,2 · 0.9 = 700 ч

где Kв - коэффициент использования машины во времени в течении смены;

kг - коэффициент использования грузоподъемности (для ковша - 0,7; для крана - 0,9 ; для погрузчика - 0,8).

кв= tсм·∑tn/ Тсм (11)

где ∑tn- время перерывов в работе машины в смену, ч

кв= 8.2 – 3 / 8.2 = 0.6

Эксплуатационная суточная производительность:

Wсутэкс=Wчэкс·Тсм, т/сут (12)

Wсутэкс= 144 · 8,2 = 1181 т/сут

 Скачать реферат