Русские современные строительные машины
Техническая характеристика экскаватора-погрузчика Д-80 | |
Базовая машина |
Специальное шасси |
Двигатель: |
марка |
DEUTZ |
мощность, кВт (л.с.) |
60 (81,6) |
Колёсная формула |
4×4 |
База, мм |
2150 |
Колея, мм |
1550 |
Трансмиссия |
Гидростатическая |
Максимальная скорость движения, км/ч |
35 |
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) |
16 (160) |
Погрузочное оборудование: | |
грузоподъёмность, т |
1,5 |
вместимость ковша, м3 |
0,85 |
высота разгрузки при угле поворота ковша 45°, мм |
2600 |
Экскавационное оборудование: | |
вместимость ковша, м3 |
0,2 |
глубина капания, мм |
3600 |
Элементы безопасности кабины |
ROPS/FOPS |
Габаритные размеры, мм: | |
длина |
5350 |
ширина |
1950 |
высота (по кабине/экскаваторному оборудованию) |
2750/3075 |
Эксплуатационная масса, кг |
6500 |
Погрузочное оборудование выполнено по Z-образной схеме, на стреле установлен адаптер для крепления основного ковша и сменных рабочих органов. В качестве дополнительного оборудования возможна установка двухчелюстного грейфера, увеличенного и уменьшенного ковшей, грузовых вил, крановой (безблочной) стрелы, челюстного захвата и т.п.
Многофункциональный рычаг- джойстик удобной формы, расположенный рядом с подлокотником сидения, значительно упрощает работу машиниста, повышает производительность, позволяет одной рукой управлять всеми функциями погрузочного оборудования, в том числе и заменой рабочих органов.
Управление экскаваторным оборудованием осуществляется двумя рычагами-джойстиками, расположенными на задней панели кабины машиниста. Это оборудование установлено на каретке с возможностью поворота на 180° в горизонтальной плоскости, а также перемещения «влево-вправо» по двум поперечным направляющим. Каретка не оснащена собственным приводом и перемещается за счёт усилий, создаваемых экскаваторным оборудованием. Для обеспечения необходимой устойчивости при работе экскаваторное оборудование оснащено двумя аутригерами вертикального исполнения. Рукоять экскаватора укомплектована необходимыми компонентами дополнительного гидравлического контура, предназначенного для установки привода сменных рабочих органов: гидромолота, различных видов ковшей и захватов.
В транспортном положение экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры и снижает нагрузки на опорно-несущие элементы.
Машинисту экскаватора-погрузчика приходится много работать, а условия часто далеки от идеальных. Именно поэтому было уделено много внимания разработке эргономичной кабины, которая обеспечивает машинисту комфортные условия и снижение психофизических нагрузок в процессе работы любым видом оборудования.
Кроме того, экскаватор-погрузчик Д-80 снабжён рядом устройств, обеспечивающих регламентируемую нормативно-технической документацией безопасность при эксплуатации, транспортировке и обслуживании. К ним относятся встроенные фиксаторы для удержания стрелы и ковша погрузочного оборудования в транспортном положении. При техническом обслуживании машины встроенный фиксатор надёжно удерживает стрелу погрузчика в поднятом положении.
Осветительные элементы рабочего оборудования обеспечивают хорошую видимость рабочих зон и безопасность в условиях недостаточной освещённости. Для возможности перемещения по дорогам общего пользования экскаватор-погрузчик снабжён дополнительно необходимыми осветительными и сигнальными элементами.
На новый экскаватор погрузчик предоставляется гарантия, что обеспечивает ему высокую эксплуатационную готовность, а системный подход в эффективной реализации задач технического сервиса (оперативная поставка запасный частей, методическое руководство в проведении регламентных работ технического обслуживания, а также обучение машинистов и обслуживающего персонала) позволил существенно сократить время простоев, увеличив производительность машины в целом и рентабельность её использования на различных работах.
2. Новый башенный кран ОАО «РКЗ»
В базовом варианте исполнения кран КБ-571Б – передвижной на рельсовом ходу неповоротной башней и горизонтальной балочной стрелой, снабжённой грузовой тележкой. Высота свободностоящего крана с возможностью передвижения по рельсовым путям 70 м. При высоте 70 м кран переводится в стационарный режим работы с креплением к зданию специальными связями.
Техническая характеристика крана КБ-571Б | |
Вылет, м |
70 |
Высота подъёма, м |
70 |
Грузовой момент, т·м |
250 |
Скорость, м/мин: | |
подъёма (опускания) груза |
22-90 |
плавной посадки груза максимальной массы |
2,4-4,8 |
передвижения грузовой тележки |
48-72 |
передвижения крана |
17 |
Частота вращения крана, мин-1 |
0,7 |
Мощность электропривода механизмов, кВт: | |
грузовой лебёдки |
60 |
тележечной лебёдки |
5,5 |
передвижения крана |
4×5 |
механизма поворота |
2×8 |
Опорный контур, м |
7,5×7,5 |
Масса, т: | |
конструктивная |
120 |
общая |
260 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск