Расчет тарифа при осуществлении перевозок
1. Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы
Количество ездок с грузом за смену (Ке) определяется по формуле:
Ке = Тр/(Де.гр/Кп*Ст + Тп-р), (1.1)
Где Тр – продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч.
Тр = 8 – Тп-з – Тп, (1.2)
Где 8 – продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;
Тп-з – подготовительно-заключительное время
(с учетом времени предрейсового медицинского осмотра) равно 25 мин или 0.417 ч.
Тп – время на подачу подвижного состава заказчику, ч;
Тп = По/НПр, (1.3)
Где По-расстояние подачи (нулевой пробег), км;
НПр – расчетная норма пробега автомобиля, км/ч.
Согласно формулам 1.2 и 1.3 находим продолжительность рабочего дня водителя за смену:
Тр = 8 – 0,417 – 5/24 = 7,375 ч.
Де гр – длина ездки с грузом, км;
Кп – коэффициент использования пробега.
Тп-р – время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой за одну ездку, ч.
Тп-р = (ГРа*Кгр*Нп-р)/60, (1.4)
Где ГРа – грузоподъемность автомобиля (автомобиля с прицепом), т;
Кгр – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля в соответствии с классом перевозимого груза.
Нп-р – норма времени погрузки и разгрузки одной тонны груза, мин.
В соответствии с формулой 1.4 время простоя автомобиля под погрузкой-разгрузкой равно:
Тп-р = 15*0,6*3/60 = 0,45 ч
Расчетная норма пробега автомобиля на рассматриваемом маршруте в соответствии с пунктом 1.1:
Стм = ∑Пi*Ст.i/Пс = (4*24 + 20*50 + 4*38)/28 = 44,6 км/ч,
Количество еэдок в соответствии с формулой 1.1:
Ке = 7,375/(28/0,7*44,6 + 0,45) = 5,46 поездки,
Пробег автомобиля за смену (Пс) в километрах определяется по формуле:
Пс = Ке*Де.гр/Кп. (1.5)
Пс = 5,46*28/0,7 = 218,4 км,
Общий пробег автомобиля за смену (Побщ) в километрах определяется по формуле:
Побщ = Пс + По (1.6)
Побщ = 218,4 + 5 =223,4 км,
Объем перевозок грузов автомобилем за смену (Огр) в тоннах рассчитывается по формуле:
Огр = Ке*ГРа*Кгр. (1.7)
Огр = 5,46*15*0,6 = 49,14 т,
Объем транспортной работы (грузооборот) за смену (ТР) в тонно-километрах:
ТР = Огр*Де.гр. (1.8)
ТР = 49,14*28 = 1375,92 ткм,
2. Расчет себестоимости перевозок по статьям затрат
В статье «Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок» учитываются расходы на оплату труда водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей специалистов и служащих, непосредственно связанных с осуществлением перевозок, выполнением других транспортных работ и услуг.
Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих может учитываться в статье «Ремонт и техническое обслуживание подвижного состава», заработная плата руководителей, специалистов и служащих может учитываться в статье «Общественные (накладные) расходы».
Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок (ЗП) за один автомобиле-день работы подвижного состава определяется по формуле:
ЗП = ЗПв + ЗПр + ЗПс, (1.9)
Где ЗПв – заработная плата водителей, руб.;
ЗПр – заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих, руб.;
ЗПс – заработная платав руководителей, специалистов и служащих, руб.
Заработная плата водителей:
ЗПв = (Ктр*ТС1р/Др)*Кзп, (1.10)
Где Ктр – тарифный коэффициент водителей грузового автомобиля (автобуса) в зависимости от грузоподъемности этого автомобиля;
ТС1р – тарифная ставка первого разряда, действующая в организации, руб.;
Др – среднемесячное количество рабочих дней, установленное постановлением Министерством труда и социальной защиты Республики Беларусь на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом рабочего времени, дней;
Кзп – коэффициент, учитывающий премии за производственные результаты работы и специальные виды премий, доплаты и надбавки к заработной плате водителя и т.д.
Заработная плата водителей в соответствии с формулой 1.10:
ЗПв = 2,59*173000/21,5 *2,1 = 43765 руб.,
Заработная плата ремонтных и вспомогательных рабочих определяется по формуле:
ЗПр = Нзп* ТС1р/РНрв *Побщ/1000 * Кнз, (1.11)
Где Нзп – норма затрат на заработную плату ремонтных и вспомогательных рабочих на 1000 км пробега, руб.
РНрв – расчетная среднемесячная норма рабочего времени, установленная постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь на текущий календарный год для организаций с соответствующим режимом рабочего времени, ч;
Кнз – коэффициент корректировки норм затрат в зависимости от типа подвижного состава.
ЗПр = (317,6*0,99 +88,8) *173000/171,5 *223,4/1000 = 90864 руб.,
Заработная плата руководителей, специалистов и служащих определяется по формуле:
ЗПс = ЗПв * Кс, (1.12)
Где Кс – коэффициент заработной платы руководителей, специалистов и служащих, приходящийся на 1 рубль заработной платы водителей.
ЗПс = 43765 * 0,7 = 30636 руб.,
Заработная плата персонала по организации и осуществлению перевозок в соответствии с формулой 1.9:
ЗП = 43765 + 90864 + 30636 = 165265 руб.,
В статье «Налоги и отчисления от средств на оплату труда» отражаются:
Налоги и отчисления от средств на оплату труда (Озп) в размерах, установленных законодательством. Они определяются по формуле:
Озп = ЗП * Нн/100, (1.13)
Где Нн – сумма нормативов налогов и отчислений от средств на оплату труда, %.
Озп = 165265 *(35 + 4)/100 = 64453 руб.
В статье «Топливо» приводятся затраты на автомобильное топливо (Зт) исходя из расхода топлива в зависимости от пробега, выполненной транспортной работы и стоимости топлива:
Зт = Рт * Цт, (1.14)
Где Рт – расход топлива на плановое задание, л;
Цт – цена 1 л автомобильного топлива без учета налога на добавленную стоимость, уплаченного при его приобретении, руб.
Расход топлива для грузовых автомобилей (кроме автосамосвалов) определяется по следующей формуле:
Рт = [(Нл + Нп*Вп)/100 *Побщ * Клн + Нтр * ТР/100 * Клн + Нсо * Тсо] * Кг, (1.15)
Где Нл – норма увеличения линейного расхода топлива на одну тонну собственного веса прицепа (полуприцепа), л;
Вп – собственный вес прицепа (полуприцепа), т;
Клн – коэффициент корректировки линейных норм расхода топлива в зависимости от дорожных и климатических условий, работы в различных режимах и т.п.
Тсо – время работы специального оборудования, час;
Кг – коэффициент, учитывающий внутригаражный расход топлива. Принимает значение до 1,005.
Коэффициент корректировки линейных норм расхода топлива в зависимости от дорожных и прочих расходов определяется в данном случае следующим образом:
Клн = ∑Пгр * Кт.i / Пгр, (1.16)
Клн = (4*1,1 + 24*0,85)/28 = 0,886,
Расход топлива определяем по формуле1.15:
Рт = [(26,8 + 1,3*6,8)/100 *223,4*0,886 + 1,3*1375,92/100*0,886] *1,005 = 86,8 л,
Таким образом, затраты на топливо в соответствии с формулой 1.14 составляют:
Зт = 86,8 * 1620 = 140616 руб.,
В статье «Смазочные и другие эксплуатационные материалы» отражаются затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы (Зсм):
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Определение оптимального режима работы машины и указание рекомендуемый диапазон технологических и конструктивных параметров многоковшового роторного траншейного экскаватора
- Статистическая характеристика деятельности автотранспортного предприятия
- Техническая характеристика грузовой станции
- Технико-эксплуатационные расчеты оценки деятельности предприятия автотранспорта
- Землеройные машины
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск