Эксплуатация и ремонт

гдеSАр - суммарное количество рекуперативной эл. энергии.

Номинальный энергетический коэффициент:

(3.6)

4. Результаты расчётов.

По данным преподавателя сводим результаты в таблицу 4.1

Таблица 4.1. –Данные измерений.

n=2 >

Наименование,

дорога

электровоз

αLi

KF0

NCH

αLH

KFi

Ремонт

СР,

КР

М

ВЛ11

30,2

0,293

2,08

85,5

0,35

720000

2160000

1898742

5696228

Н

ВЛ60к

23,0

0,293

3,33

97,5

0,926

800000

2400000

227818

683455

Аналогично рассчитываем для дорог Н, данные сводим в таблицу 4.1.

Список литературы

1. А.П. Буйнов, Ю.А. Кириченко "Методическое руководство для выполнения курсовой работы по дисциплине "Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава". Екатеринбург, 2001, 31с.

2. Тищенко "Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизель-поездам" том 2, - М.: Транспорт, 1976г.

3. "Повышение надёжности и совершенствование ремонта электровозов" М.: Транспорт, 1974г.

4. Указание МПС России № П-1328у от 24 июля 2001г. О системе технического обслуживания и ремонту локомотивов.

Страница:  1  2 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы