Транспортно-складская система в машиностроительном производстве
В автоматическом производстве наиболее широко применяют склады с автоматическими стеллажными кранами-штабелерами, поскольку они занимают мало места, имеют высокую производительность и более легко поддаются автоматизации. Их недостаток заключается в том, что грузоподъемность одной секции невелика, особенно при небольшой высоте помещения. Чтобы получить достаточную вместимость склада, требуется с
ооружать длинные стеллажи, что не всегда приемлемо из-за планировки цеха и, кроме того, приводит к снижению производительности крана-штабелера вследствие больших расстояний перемещения.
При единичном и мелкосерийном производстве целесообразно применять стеллажные склады с автоматическими мостовыми кранами-штабелерами
Список используемой литературы
1. «Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки» Беспалов Р.С., 2007г.
2. «Транспортно-складская логистика. Учебное пособие» В. Е. Николайчук, 2005г.
3. «Автоматизированные транспортно-складские системы на участках механической обработки деталей» Коган Б.И., 2002г.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск