Марки бензина, дизельного топлива, масел, консистентных смазок, применяемых в хозяйстве
· жировые солидолы: пресс-солидол Ж и солидол Ж (ГОСТ 1033—79);
· синтетические: пресс-солидол С и солидол С (ГОСТ 4366—76);
· смазки «Литол-24» (ГОСТ XJT3621150—75);
· ЦИА ТИМ-201 (ГОСТ 6267—74);
· смазку №158 (ТУ 38 101320—77).
Область применения Пресс-Солидол Ж: грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и друго
й инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Эксплуатационные свойства Пресс-Солидол Ж:
· По основным характеристикам близки к синтетическим солидолам.
· Обладают лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняются при хранении, а также тиксотропно не упрочняются при отдыхе после разрушения. Работоспособны при температуре -30 .+65 °С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) - от-50 °С.
Состав: смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров[17].
Область применения Солидол Ж: грубые узлы трения в машинах и механизмах транспортных средств, сельскохозяйственной техники, ручной и другой инструмент, винтовые и цепные передачи, тихоходные шестеренчатые редукторы и т.п.
Эксплуатационные свойства Солидол Ж:
· По основным характеристикам близки к синтетическим солидолам.
· Обладают лучшими вязкостно-температурными свойствами, меньше уплотняются при хранении, а также тиксотропно не упрочняются при отдыхе после разрушения.
· Работоспособны при температуре -30 .+65 °С, в мощных механизмах (подшипники, шарниры и т.п.) - от-50 °С.
Состав: смесь нефтяных масел средней вязкости, загущенная гидратированным кальциевым мылом жирных кислот, входящих в состав природных (растительных и животных) жиров[18].
Смазка «Литол-24» — мягкая мазь коричневого цвета. Ее температурный интервал применения — минус 40 . плюс 110° С. «Литол-24» имеет хорошие консервационные свойства и надежно защищает детали от коррозии. Ей можно заменять солидолы всех марок. «Лйтол-24» нужно менять в 2 .3 раза реже, чем солидол. Применение этой смазки дает значительный экономический эффект. Однако в плохо уплотненных, не защищенных от грязи и воды, подвижных соединениях использовать «Литол-24» нецелесообразно[19].
Смазка ЦИАТИМ-201— мягкая мазь желтого или светло-коричневого цвета, сохраняющая свою работоспособность при температурах до минус 60° С[20].
Смазка № 158 — мягкая мазь синего цвета. Температурный интервал применения — минус 30.,. плюс 100° С. Она предназначена для смазки подшипников качения генераторов, стартеров магнето и электродвигателей вентиляционной установки. Смазка № 158 обеспечивает работу этих подшипников в течение 2 .3 лет без замены[21].
Список использованных источников
1. forindustry.wordpress.com
2. www. agrokuban.ru
3. www.kzmperm.ru
4. www.lukoil-ural.ru
5. www.mirsmazok.ru
6. www.prom-yug.ru
7. www.promoils.ru
8. www.tezcar.ru
9. www.vpole.ru
Приложение
Таблица №1. «Моторное масло М8В»[22]
Наименование показателей |
М-8В |
Кинетическая вязкость при 100°С, мм2/с |
8.208 |
Кинетическая вязкость при 0°С, мм2/с, не более |
887 |
Индекс вязкость, не менее |
103 |
Зольность сульфатная, %, не более |
0.86 |
Щелочное число, мг КОН на 1г масла, не менее |
7.12 |
Масовая доля механических примесей, %, не более |
0.013 |
Массовая доля воды, %, не более |
Следы |
Температура вспышки, опрееляемая в открытом тигле, °С, не ниже |
231 |
Температура застывания, °С, не выше |
-25 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, |
Отсутствие |
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более | |
Цвеи на колориметре ЦНТ, с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ, не более |
2.5 |
Плотность при 20°С, г/см3, не более |
0.885 |
Масовая доля активных элементов, %, не менее Кальция Цинка Фосфора в пределах |
0.21 0.096 0.09 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение 25 часов |
выдерживает |
Таблица №2. «Моторное масло М10Г2К»[23].
Наименование показателей |
М10Г2К |
Кинетическая вязкость при 100°С, мм2/с |
8.3 |
Кинетическая вязкость при 0°С, мм2/с, не более |
932 |
Индекс вязкость, не менее |
98 |
Зольность сульфатная, %, не более |
0.76 |
Щелочное число, мг КОН на 1г масла, не менее |
6.44 |
Масовая доля механических примесей, %, не более |
0.0071 |
Массовая доля воды, %, не более |
Следы |
Температура вспышки, опрееляемая в открытом тигле, °С, не ниже |
215 |
Температура застывания, °С, не выше |
-30 |
Коррозионность на пластинках из свинца, г/м2, не более |
Отсутствие |
Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более |
0.5 |
Цвеи на колориметре ЦНТ, с разбавлением 15:85, единицы ЦНТ, не более |
2.5 |
Плотность при 20°С, г/см3, не более | |
Масовая доля активных элементов, %, не менее Кальция Цинка Фосфора в пределах |
0.24 0.06 0.074 |
Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), в течение 25 часов |
Выдерживает |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск