История компании и модельный ряд Сузуки
Багажное отделение способно к загрузке даже негабаритных грузов. Кроме этого есть много небольших дополнительных отделений для загрузки мелких вещей. И так, загрузились? Хорошо, теперь осталось только потянуть за внутреннюю ручку на нижней стороне задней двери и надежно все это закрыть
SuzukiJimny
При компактных размерах, Jimny обеспечивает максимальное удобство. Путешествуете ли Вы с друзьями или перевозите вещи, Jimny всегда отвечает Вашим потребностям. Рационально расположенные сидения обеспечивают комфорт четырем взрослым пассажирам. Расстояния над головами пассажиров более чем достаточно, также пространства для ног, коленей и локтей. Сидения Jimny выполнены в спортивном стиле - большие и комфортные, с боковой поддержкой - и располагают для энергичного вождения. Спинки задних сидений складываются раздельно, обеспечивая место для багажа разной формы и размера. Если Вы хотите прилечь - просто опустите спинки всех сидений.
Посадка и высадка из Jimny легка для людей всех возрастов благодаря широко открываемым дверям, низкому порогу и пассажирскому сидению, полностью сдвигаемому вперед и образующему свободное пространство сзади. Качество внутренней отделки прослеживается в каждой детали интерьера Jimny. Для модели JLX внутренние накладки идут формованные с износостойкой высококачественной тканевой обивкой. Карманы и ниши удачно расположены так, чтобы хранить карты, солнцезащитные очки, салфетки и другие мелочи в легкодоступном месте.
На Jimny устанавливается мягко работающий двигатель Suzuki M13A с двумя распредвалами с верхним расположением. Двигатель отличается мгновенной реакцией на управляющее воздействие и высокой топливной экономичностью. Совместно с полноприводной трансмиссией он передает всю свою мощь для преодоления любой выбранной дороги. Легкий, полностью алюминиевый рядный четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением легко набирает максимальные обороты и выдает большой крутящий момент - то, что Вам практически необходимо для ежедневных поездок. Ведущие технологии, такие как многоточечный впрыск топлива MPI, последовательно управляемое зажигание и клапан рециркуляции отработавших газов EGR с электронным управлением обеспечивают точное управление. Двигатель изготовлен полностью алюминиевым, что не только позволяет добиться минимального веса, но и высокой топливной экономичности. Вся эта мощность и точность работы передаются на мягко переключающуюся четырехступенчатую автоматическую или пятиступенчатую механическую коробку передач с помощью специально разработанной цепи, которая не только существенно снижает трение и шум, но и потерю мощности. Функция удержания передачи на автоматической коробке позволяет повысить топливную экономичность при движении на высоких скоростях. Полноприводная трансмиссия с пневматически управляемой муфтой подключения переднего моста позволяет переключать режимы 2WD и 4WD при движении, что означает возможность моментальной реакции на изменение дорожного покрытия и погодных условий. Все, что Вам требуется - это переключить рычаг раздаточной коробки. В режиме 4WD Вы можете выбирать между повышающей или понижающей передачей. Режим 4H (повышающая передача) больше подходит для относительно ровных поверхностей, в то время как 4L (понижающая передача) годится для преодоления пересеченной местности и холмов.
Безопасность для Suzuki - это главный приоритет. Конечно, спокойствие Вашего сознания придает дополнительный стимул для получения удовольствия от вождения. Комплексный подход Suzuki к защите водителя и пассажиров включает меры активной безопасности, которые позволяют избегать несчастных случаев. Превосходная управляемость, разгон и торможение увеличивают быстроту реакции в опасных ситуациях. С помощью дополнительно устанавливаемой треканальной антиблокировочной тормозной системой с четырьмя датчиками, рулевое управление эффективно работает даже во время экстренного торможения. Активная безопасность дополняется отличной обзорностью, которая облегчает восприятие окружающей обстановки и соответствующую реакцию на нее. Оптимальная передняя обзорность достигается за счет большого ветрового стекла и высокой точки расположения глаз, в то время как задняя обзорность превосходна даже в ненастную погоду благодаря заднему стеклоочистителю и обогреву стекла. Крепление запасного колеса на задней двери смещено вниз, чтобы не закрывать обзорность. В случае аварии пассивная безопасность Jimny помогает защитить водителя и пассажиров. Все сидения снабжаются трехточечными ремнями безопасности ELR, а передние сидения дополнительно оснащаются подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности. Конструкция кузова и рамы просчитывалась с помощью компьютерного моделирования для поглощения энергии фронтального удара и ее рассеивания. Встроенные защитные брусья дверей также призваны обеспечить целостность салона.
Литература
www.online-suzuki.ru
www.viking-motors.ru
www.suzuki-motor.ru
www.amh.ru
www.avtomir.ru
www.drive.ru
www.autotyumen.ru
www.e-reports.hut.ru
www.truckmarket.ru
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Механический привод конвейера
- Устройство и принцип работы аппаратуры ПОНАБ-3
- Принципы построения транспортных тарифов в условиях рыночной экономики
- Разработка технологического процесса ремонта топливного насоса высокого давления автомобиля КамАЗ-5320 и приспособления для опрессовки плунжерных пар
- Анализ безопасности дорожного движения Ванинского района Хабаровского края
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск