Интеллектуальные системы автоматизированного проектирования в машиностроении
При выполнении курсового проекта была составлена параметрическая модель вала, служащего для сохранения положения подшипников на своих местах. Вид вала представлен на рисунке 1.2.
Рисунок 1.2 – Вал шестерня
Очевидно, что нет необходимости задавать все размеры детали, необходимые для ее построения, так как многие из ра
змеров находятся во взаимосвязи с другими. Поэтому достаточно выделить определяющие размеры и задавать именно их. Остальные определяются при помощи уравнений
Теперь в зависимости от основных размеров будут меняться и остальные, определенные уравнениями.
Рисунок 1.3 – Основные размеры параметрической модели
Но основные размеры также поддаются некоторым ограничениям, описанным в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Ограничения, наложенные на параметрическую модель
№ |
Выражение |
1 |
Все размеры положительны |
2 |
D2 >D1, D3<D2,D4<D3,D5<D4 |
3 |
L1>(L2+L3+L4+L5) |
1.4 Разработка логики и алгоритма создания узла и его сборки
1.4.1 Создание элементов узла
Узел состоит из элементов-наполнителей, указанных в таблице 1.2.
Таблица 1.2 – Элементы-наполнители узла редуктора
Наименование элемента |
Кол-во |
Модель | |||||
Вал |
1 |
| |||||
Косозубое колесо |
1 |
| |||||
Подшипники роликовые радиально-упорные |
2 |
| |||||
Наименование элемента |
Кол-во |
Модель | |||||
Дистанционное кольцо |
1 |
| |||||
Крышка подшипника |
1 |
| |||||
Шпонка 45х12х10 |
1 |
| |||||
Стопорная гайка |
1 |
| |||||
Наименование элемента |
Кол-во |
Модель | |||||
Звездочка |
1 |
| |||||
Болты |
5 |
| |||||
Опишем алгоритм создания основных элементов узла при помощи таблицы 1.3.
Таблица 1.3 – Алгоритм создания элементов узла.
Номер шага |
Содержание шага |
Операция Solid Works |
Эскиз | ||||||||
Вал | |||||||||||
1 |
Создаем и образмериваем эскиз продольного сечения вала |
Эскиз, Размер |
| ||||||||
2 |
Получаем трехмерную модель вала путем поворота эскиза вокруг оси |
Повернутая бобышка/ основание |
| ||||||||
Номер шага |
Содержание шага |
Операция Solid Works |
Эскиз | ||||||||
3 |
Создаем касательную плоскость на поверхности вала, рисуем в ней эскиз шпоночного паза и прорезаем на глубину 6 мм |
Плоскость, Эскиз, Вытянутый вырез |
| ||||||||
4 |
Создаем резьбу на валу |
Винтовая линия резьбы /вырез, профилем по кривой |
| ||||||||
Создаем фаски и скругления, получаем окончательный результат |
Фаска, Скругление |
| |||||||||
Косозубое колесо | |||||||||||
1 |
Создаем и образмериваем эскиз поперечного профиля колеса |
Эскиз, Размер |
| ||||||||
2 |
Получаем трехмерную модель колеса путем поворота эскиза вокруг оси |
Повернутая бобышка/ основание |
| ||||||||
Номер шага |
Содержание шага |
Операция Solid Works |
Эскиз | ||||||||
3 |
Создаем касательную плоскость на поверхности колеса, рисуем в ней эскиз и прорезаем отверстия.° |
Плоскость, Эскиз, Вытянутый вырез |
| ||||||||
4 |
Создаем массив прорезов и получаем отверстия |
Круговой массив |
| ||||||||
5 |
Создаем эскиз зуба, прорезаем массивом, и прорезаем шпоночные пазы, получаем конечный элемент |
Эскиз, Вытянутый вырез |
| ||||||||
Другие рефераты на тему «Программирование, компьютеры и кибернетика»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Основные этапы объектно-ориентированного проектирования
- Основные структуры языка Java
- Основные принципы разработки графического пользовательского интерфейса
- Основы дискретной математики
- Программное обеспечение системы принятия решений адаптивного робота
- Программное обеспечение
- Проблемы сохранности информации в процессе предпринимательской деятельности