Оценка состояния и развития морских транспортных предприятий Украины

Площадь крытых складов – 40 тыс. кв. м, открытых складских площадок – 240 тыс. кв. м.

Порт располагает портальными кранами г/п от 10 до 40 т и другой разнообразной перегрузочной техникой.

Ренийский морской торговый порт

Адрес

Ренийский морской торговый порт.

Ул. Дунайская, 188, г. Рени, Одесская область, 68802, Украина.

Электронная почта: rmtp@reni.uptel.net; ovsp

ort@reni.uptel.net

Телефоны +380 (4840) 21091, 26402, 21484.

Факсы 21031, 21091, 21484.

Телекс 831182 RMTP UX, 732285 OVS UX

Порт Рени состоит из 3 грузовых районов и паромного комплекса. Протяженность причальной линии – 3927 м, площадь территории – 175,6 га.

1-й, 2-й районы специализированы на перевалке генеральных грузов. 3-й район – на обработке навалочных грузов. Здесь же находится комплекс по перевалке грузовых автомобилей.

В порту функционирует два специализированных причала.

Причал для тяжеловесных грузов оборудован 250-тонным мостовым краном. Длина причала – 120 м, глубина у стенки – 3,6 м. причал для обработки судов типа «ро-ро» длиной 85 м, глубиной у причала 3,6 м.

В порту есть нефтеучасток, способный принимать нефтеналивные морские и речные суда г/п до 10 тыс. т и переваливать до 500 тыс. т нефтепродуктов ежегодно. Планируется организация перевалки сжиженного газа.

Общая площадь крытых складов – 25,2 тыс. кв. м, открытых – 246,2 тыс. кв.м.

Суда портофлота оказывают услуги по буксировке несамоходного флота по Дунаю от порта Усть-Дунайский до Югославии.

Возможна перевозка пассажиров от порта Рени до портов Силистра и Русе (Болгария).

Также оказываются услуги по снабжению и хранению топлива и масла для судов инофирм, снабжению питьевой водой, приему льяльных вод с самоходных судов.

Севастопольский морской торговый порт

Адрес

Севастопольский морской торговый порт.

Пл. Нахимова, 5, г. Севастополь, Крым,

99011, Украина.

Тел.: +380 (692) 54-29-79, факс: 54-40-59.

Электронная почта: mail@morport.sebastopol.ua

вебсайт: www.morport.sebastopol.ua

В 1875 г. с пуском в эксплуатацию железной дороги Севастополь официально объявлен экспортным коммерческим портом. А в 1884 году часть западного берега Южной бухты была предоставлена для устройства коммерческого порта (Царская пристань).

Статус Севастополя как военно-морской базы Черноморского флота ограничивал развитие торговли. До 1992 года основная деятельность порта была связана с перевозками пассажиров, со строительной индустрией города и военно-промышленным комплексом.

Распоряжением Кабинета Министров Украины в 1996 году в Севастопольском порту открыт пункт пропуска через государственную границу Украины для международных сообщений с правом захода иностранных невоенных судов. Это дает порту возможность наращивать грузопереработку (в том числе, привлекая транзитные грузопотоки), принимать иностранные туристические суда.

Порт оснащен современным оборудованием, перегрузочными машинами и механизмами, обеспечивающими переработку навалочных грузов, металлопроката, леса, тарно-штучных и пакетированных грузов. Это – основные грузопотоки, проходящие через порт. Порт выполняет погрузоразгрузочные работы, складские и транспортно-экспедиторские операции, перевозки грузов и пассажиров морским и автомобильным транспортом, прием пассажирских и грузовых судов, буксировочные операции. Мощности порта позволяют перерабатывать 600 тыс. т грузов в год.

Порт имеет два пассажирских причала длиной соответственно 199,5 и 135 метров в центральной части города. В порту имеется один грузовой район в Малом Инкермане, в устье реки Черной. Общая площадь грузового района – 4,8 га. Освоена одна треть, остальная часть – в стадии освоения. Длина причала – 112 метров.

Площадь открытых складских площадок – 3600 кв. м. Строится крытый склад площадью 500 кв. м.

Имеется подвод железнодорожных и автомобильных путей.

Станция «Инкерман-1» Приднепровской железной дороги внесена в международный реестр припортовых станций.

Имеются склады отдела материально-технического снабжения порта площадью:

крытые – 554 кв. м; открытые – 3313 кв. м;

склады-навесы – 580 кв. м.

Скадовский морской торговый порт

Адрес

Скадовский морской торговый порт.

Ул. Пролетарская, 2, г. Скадовск,

Херсонская область, 75700, Украина.

Тел: + 380 (5537) 22507, 22074, факс: 24590.

Скадовский порт в основном осуществляет грузопассажирские и автопаромные перевозки на турецком направлении.

К порту приписаны портпункты Геническ и Хорлы.

Мощности порта позволяют перерабатывать до 500 тыс. т навалочных, до 100 тыс. т генеральных и до 100 тыс. т зерновых грузов в год. На паромном комплексе порта можно перерабатывать до 7200 большегрузных автомобилей в год.

В годы СССР порт специализировался на добыче и транспортировке песка. Из-за кризиса в строительной отрасли добыча песка сократилась до 350 тыс. т в год.

Сегодня порт открыт для международного сообщения. Организованы линии для перевозки автотранспорта из Турции и обратно.

Порт рассчитан на одновременную обработку 4 судов: типа «ро-ро», балкера дедвейтом 3 тыс. т, универсального судна дедвейтом 2 тыс. т и танкера (нефтеналивные причалы находятся в стадии реконструкции).

Территория порта составляет 8,5 га. В соответствии с генеральной схемой развития возможно расширение территории до 16,5 га. Длина причальной линии – 929 м, из них в рабочем состоянии – 536 м. В порту имеется 1 грузовой район, 6 причалов. В эксплуатации находятся причалы №№ 1, 2, 3.

Железная дорога отсутствует.

Порт располагает двумя крытыми складами на причале № 3: склад для хранения генеральных грузов площадью 448 кв. м, емкостью 3538 куб. м; зерновой склад площадью 1798 кв. м, емкостью 9967 куб. м.

На южном причале (№ 6) имеется лицензионный склад площадью 515,3 кв. м, емкостью 3538 куб. м. На причалах №№ 1, 6 имеются открытые складские площадки общей площадью 10324 кв. м.

Усть-Дунайский морской торговый порт

Адрес

Усть-Дунайский морской торговый порт.

Ул. Придунайская, 2, г. Вилково, Одесская обл., 68355, Украина.

Тел.\факс: + 380 (4843) 31135.

Телекс 732141 VPORT UX.

Электронная почта vilport@odtel.net

Морской торговый порт Усть-Дунайский расположен в южной части Жебриянской бухты Черного моря и соприкасается с Очаковским гирлом реки Дунай.

Порт был создан в конце 70-х годов, прежде всего, для обслуживания лихтеровозной системы перевозок. Усть-Дунайский обеспечивал прием, безопасную стоянку и обработку лихтеров, их накопление для дальнейшей транспортировки по реке и морю. Однако работа лихтеровозной системы была прекращена.

В настоящее время порт специализируется на перевалке грузов с морских судов на речные для дальнейшей транспортировки по Дунаю и наоборот.

К порту приписан портовый пункт Килия, расположенный в г. Килии.

Имеется причал в г. Вилково, где находится управление порта. Здесь обрабатывается только речной транспорт.

Основные грузопотоки идут из стран Придунавья и Средиземноморья.

 Скачать реферат