Воспитательная работа с водителями. Доврачебная помощь при ДТП

• останавливают угрожающее жизни кровотечение;

• обрабатывают раны и накладывают повязки;

• при переломах костей накладывают шину или применяют любые другие подручные средства для исключения подвижности (иммобилизации) в месте перелома.

Даже в том случае, если у пострадавшего отсутствуют признаки жизни (сердцебиение, пульс, дыхание, реакция зрачков на свет), - первая доврачебная мед

ицинская помощь должна оказываться вплоть до прибытия медицинских работников или доставки пострадавшего в ближайшее лечебное учреждение. Отсутствие признаков жизни пострадавшего еще не говорит о факте его окончательной смерти. Организм продолжает еще некоторое время жить и при правильно оказанной помощи его можно вернуть обратно в наш мир (не дать умереть окончательно).

Не следует забывать и то, что лица, оказывающие первую медицинскую помощь, могут ошибочно принять пострадавшего за мертвого в то время, как он еще живой, но имеет место резкое угнетение жизненных функций пострадавшего. Цена такой ошибки - жизнь.

Своевременно и в полном объеме оказанная первая доврачебная медицинская помощь позволяет спасти жизнь и служит профилактикой возможных осложнений, обеспечивает благоприятный прогноз в отношении восстановления нарушенных функций организма и работоспособности пострадавшего.

Вопрос 1. Какие транспортные средства называются механическими

«Механическое транспортное средство» - транспортное средство, кроме мопеда, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые трактора и самоходные машины. К самоходным машинам относятся транспортные средства, предназначенные для выполнения специальных работ (сельскохозяйственные, снегоуборочные, асфальтоукладчика, дорожные катки, погрузчики и т.п.).

Вопрос 2. При каком сигнале регулировщика разрешается повернуть направо трамваю и безрельсовым транспортным средствам

Сигнал регулировщика:

Правая рука вытянута вперёд:

● со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо.

Вопрос 3. Разрешается ли пересекать двойные прерывистые линии дорожной разметки?

Двойная прерывистая линия – обозначает границы полос движения, на которых осуществляется реверсивное регулирование; разделяет транспортные потоки противоположных направлений (при включённых реверсивных светофорах) на дорогах, где осуществляется реверсивное регулирование;

Двойную прерывистую линию при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены, разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включённых реверсивных светофорах – с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении. При отключении реверсивных светофоров водитель должен, немедленно перестроится вправо за линию разметки двойной прерывистой линии.

Двойная прерывистая линия, разделяющая транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

Вопрос 4. С какой скоростью разрешается движение ТС в населённых пунктах?

В населённых пунктах разрешается движение ТС со скоростью не более 60км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

Скорость 60 км/ч для населённых пунктов считается оптимальной для обеспечения пропускной способности дорог и перекрёстков, в то же время позволяющая водителям принять меры для снижения скорости или остановки ТС в случае возникновения препятствий на проезжей части. В настоящих Правилах скорость движения в жилых зонах и на дворовых территориях ограничена 20 км/ч. Это ограничение является необходимостью, так как эти территории предназначены для проживания населения и это является первичным, основным фактором, а движение транспортных средств на этих территориях является вторичным фактором, для обеспечения проезда к местам стоянки, проживания и др. К тому же в жилых зонах внимание пешеходов к транспортным средствам понижено, так как они заняты бытовыми проблемами, отдыхают, проезжую часть пересекают играющие дети, домашние животные, поэтому ограничение скорости обосновано.

На отдельных участках, обеспечивающих безопасное движение с большей скоростью, по решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации могут быть установлены знаки и разрешено движение с более высокой скоростью, но только на отдельных участках, а не в целом населённом пункте.

Вопрос 5. Что называется стоянкой

«Стоянка» - преднамеренное прекращение движения ТС на время более 5 минут по причине, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой ТС.

Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, на обочине. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населённых пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине, и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3.5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

Вопрос 6. По каким полосам проезжей части могут двигаться грузовые автомобили массой более 3.5 тонн на автомагистралях

На автомагистралях запрещается движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3.5 т далее второй полосы. Автомагистрали предназначены для скоростного движения ТС. Требования, запрещающие движение ТС с низкой скоростью, пешеходов, животных, направлены на повышение пропускной способности автомагистралей и снижение аварийности, так как движение с большей разницей скорости резко увеличивает вероятность совершения ДТП. Остановка только на оборудованных стоянках, запрещение разворотов, движения задним ходом и учебной езды также направлены на обеспечение безопасности движения с высокой скоростью.

Вопрос 7. Что понимается под адаптацией зрения

С помощью органа зрения – глаз – водитель способен обозревать достаточно большое пространство в направлении движения автомобиля, сбоку и позади него, различать форму, размеры и цвет объектов, расположенных на разном расстоянии, оценивать расстояние до объектов и между ними.

Адаптация глаза — приспособление глаза к меняющимся условиям освещения. Наиболее полно изучены изменения чувствительности глаза человека при переходе от яркого света в полную темноту (так называемая темновая адаптация) и при переходе от темноты к свету (световая адаптация). Если глаз, находившийся ранее на ярком свету, поместить в темноту, то его чувствительность возрастает вначале быстро, а затем более медленно.

Процесс темновой адаптации занимает несколько часов, но уже к концу первого часа чувствительность глаза увеличивается в 104 − 105 раз, так что зрительный анализатор оказывается способным различить изменения яркости очень слабого источника света, вызванные статистическими флуктуациями количества излучаемых фотонов. Световая адаптация происходит значительно быстрее и занимает при средних яркостях 1-3 минуты.

 Скачать реферат