Инвестиционные проекты, реализуемые на железнодорожном транспорте
На основании данных табл.4.4 построим диаграмму динамики изменения налоговых отчислений с 2007 г. по 2011 г.:
Рис.4.2 Налоговые отчисления для ГК "Восток" 2007-2011 г. г.
Из рис.4.2 видно, что НДС в 2011 г. по отношению к 2007 г. увеличится на 38,6 % (2007 г. - 58008,62 тыс. руб., 2011 - 41862,83
тыс. руб.), налог на прибыль также увеличится на 52,4 % (2007 г. - 34198,65 тыс. руб., 2011 г. - 52136,31 тыс. руб.), налог на имущество уменьшится на 5,1 % (2007 г. - 23249,66 тыс. руб., 2011 - 22062,45 тыс. руб.). Динамика изменений налоговых отчислений зависит от изменения доходов участников инвестиционного проекта - доходы увеличиваются, следовательно, увеличиваются налоговые отчисления.
4.4 Планируемый бюджет расходов и доходов проекта
Источники доходов и направления расходования денежных средств по проекту представлены в табл.4.5.
Таблица 4.5
Структура доходов и расходов по проекту
Доходы |
Расходы |
Куйбышевская ж. д. | |
Прирост выручки за счет увеличения пассажиропотока, и перетока пассажиров с других видов транспорта, предоставленная различных видов дополнительных услуг пассажирам. Доход от рекламы. |
Часть эксплуатационных расходов относимых на площадь занимаемую Кбш ж. д. |
Налоговые выплаты. Арендные платежи за пользование земельным участком в соответствии с долей площади занимаемой Кбш ж. д. | |
ГК "Восток" | |
Сдача в аренду помещений, предоставление услуг паркинга, услуг управляющей компании, клининговые услуги. Доход от рекламы. |
Инвестиционные расходы по строительству здания |
Часть эксплуатационных расходов, относимых на площадь, занимаемую ГК "Восток". | |
Арендные платежи за пользование земельным участком в соответствии с долей площади, занимаемой ГК "Восток". | |
Налоговые выплаты. | |
Банк | |
Получение доходов за счет выдачи банковского кредита 8 % годовых |
Инвестиционные расходы за счет вложения средств в проект |
Ориентировочные планы прибылей и убытков для участников проекта представлены в табл.4.6 и 4.7.
Суммарная выручка по проекту за расчетный период (2007-2015 г. г.) для Кбш ж. д. составит 416,46 тыс. руб., для ГК "Восток" 3062,75 тыс. руб. Участники проекта получат чистую прибыль в размере 177,62 тыс. руб. и 1519,10 тыс. руб. соответственно.
Ориентировочная стоимость строительства и, соответственно, потребность в инвестициях составит 1199,00 млн. руб. (включая НДС), в том числе стоимость основного здания - 1055,00 млн. руб., паркинга - 144,00 млн. руб.
Таблица 4.6
План прибылей и убытков для Куйбышевской железной дороги, тыс. руб.
Показатель |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
Выручка |
0,00 |
32791,17 |
36070,29 |
38955,92 |
42072,39 |
45438,18 |
49073,23 |
52999,09 |
57239,02 |
61818,14 |
Текущие расходы |
0,00 |
3805,11 |
3985,62 |
4144,47 |
4316,03 |
4501,31 |
4701,42 |
4917,53 |
5150,93 |
5403,01 |
Амортизация |
0,00 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
5249,39 |
Налоги |
0,00 |
10464,90 |
10960,26 |
11388,68 |
11856,38 |
12366,48 |
12922,37 |
13527,74 |
14186,52 |
14903,00 |
Прибыль до налогообложения |
0,00 |
12271,77 |
14875,02 |
17173,37 |
19650,59 |
22321,00 |
25200,05 |
28304,44 |
31652,18 |
35262,75 |
Налог на прибыль |
0,00 |
3665,23 |
4290,01 |
4841,61 |
5436,14 |
6077,04 |
6768,01 |
7513,06 |
8316,52 |
9183,06 |
Чистая прибыль/убыток |
0,00 |
8606,55 |
10585,02 |
12331,76 |
14214,45 |
16243,96 |
18432,04 |
20791,37 |
23335,66 |
26079,69 |
Другие рефераты на тему «Экономика и экономическая теория»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Рейдерство в России на примере рейдерского захвата «МЕГА ПАЛАС ОТЕЛЯ» в г. Южно-Сахалинск
- Акционерные общества и их роль в рыночной экономике
- Акционерное общество (компания, корпорация) как главный институт предпринимательской деятельности
- Альтернативные модели в рамках экономических систем
- Анализ внешней и внутренней среды предприятия
- Анализ государственного регулирования инновационной деятельности
- Анализ демографической ситуации и оценка использования трудовых ресурсов России