Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях

Рефераты / Государство и право / Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях

ЭКСПЕРТ И.Н. Корниенко

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной курсовой работе закреплялись знания, полученные на лекционных и практических занятиях, применительно к одному из направлений получения знаний - безопасность дорожного движения, для решения конкретных задач по дисциплине "Экспертиза дорожно-транспортных происшествий".

Итогом курсовой работы стало выполнение автотехнической эксперти

зы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях. Получили, что скорость автомобиля ВАЗ 2106 перед началом торможения составляла около 45 км/ч, остановочный путь в данной дорожно-транспортной ситуации около 33 м. В момент выхода пешехода на проезжую часть (момент возникновения опасности для движения автомобиля) автомобиль ВАЗ располагался относительно места наезда на расстоянии 27 м. Поэтому в сложившейся дорожно-транспортной ситуации водитель данного автомобиля не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода.

В данной дорожно-транспортной ситуации в действиях пешехода усматривается не соответствие требованиям п.п. 4.3 ч.1 и 4.5 Правил дорожного движения. Соответственно, в действиях водителя автомобиля ВАЗ 2106 не усматривается несоответствие требованиям каких-либо пунктов Правил дорожного движения, т.к. водитель не располагал технической возможностью предотвратить наезд на пешехода, применив экстренное торможение в момент возникновения опасности.

Библиографический список

1. Вязовский А,Е., Городокин В.А. "Профессионализм – основа безопасности дорожного движения". - , 2006. — 129 с.

2. Иларионов В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий. М., 1989. — 255 с.

3. Правила дорожного движения РФ. М., 1994. С изменениями и дополнениями от 2006. — 49 с.

4. Городокин В.А. Экспертиза дорожно-транспортных происшествий: учебное пособие к курсовой работе / Составитель В.А. Городокин. —2006. — 23 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Таблица 2 – Темп движения пешеходов по возрастным группам, м/с

Женщины\возраст

6-9

10-13

14-16

17-20

21-30

31-40

41-50

51-60

61-70

св. 70

Медленный шаг

0,85

1,07

1,13

1,25

1,40

1,35

1,35

0,93

0,90

0,52

Спокойный шаг

1,24

1,25

1,49

1,53

1,56

1,61

1,48

1,3

1,09

0,82

Быстрый шаг

1,55

1,67

1,77

1,87

1,93

1,97

1,80

1,53

1,44

0,88

Спокойный бег

1,84

2,36

2,48

2,96

2,91

2,85

2,59

1,95

1,83

1,39

Быстрый бег

2,8

3,7

3,78

4,03

3,85

3,82

3,67

2,99

2,56

1,78

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Таблица 3 – Зависимость значения установившегося замедления АТС от нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой

Категория АТС

В снаряженном состояние

0,7

0,6

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

Одиночное АТС

M1

6,8

5,9

4,9

3,9

2,9

2,0

1,0

M2

6,8

5,9

M3

5,7

5,7

N1

5,7

5,7

N2

5,9

5,9

N3

6,2

5,9

Скачать реферат Скачать реферат
Страница:  1  2  3  4 


Другие рефераты на тему «Государство и право»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2025 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы