Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях
Рефераты / Государство и право / Выполнение автотехнической экспертизы дорожно-транспортного происшествия при заданных условиях
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
Таблица 4 – Зависимость значения времени запаздывания тормозной системы и времени нарастания замедления АТС от их нагрузки и коэффициента сцепления шин с дорогой
Категория АТС | t2 | > В снаряженном состояние | ||||||
0,7 | 0,6 | 0,5 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 0,1 | ||
Одиночное АТС | ||||||||
M1 | 0,1 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,2 | 0,15 | 0,10 | 0,05 |
M2 | 0,1 | 0,60 | 0,50 | 0,45 | 0,35 | 0,25 | 0,20 | 0,10 |
M3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,60 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
N1 | 0,2 | 0,35 | 0,35 | 0,30 | 0,25 | 0,20 | 0,10 | 0,05 |
N2 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
N3 | 0,2 | 0,60 | 0,60 | 0,50 | 0,40 | 0,30 | 0,20 | 0,10 |
Другие рефераты на тему «Государство и право»:
Поиск рефератов
Loading
Последние рефераты раздела
- Криминальные авторитеты Хабаровска и Южно-Сахалинска, Джеджей, Валера Сахалинский, Якут, Чэй Ген Дек, Джем
- Организованная преступность Дальнего Востока России от банды «Япончика» до группы махинтора Чэй Ген Дека
- Агрессия
- Познание, доказывание и их соотношение
- Административная деятельность ОВД
- Административное пресечение (понятие и виды мер пресечения)
- Административная ответственность