Разработка программы мероприятий по безопасности движения на участках концентрации ДТП на дорогах общего пользования Архангельской области
Аудит безопасности на дорогах
Лист контроля 3 (IV)
Управление движением – Переходы по типу «Зебра» и «Пеликан»
Название дороги
Аудит выполнен Дата
№ п/п |
Описательная характеристика |
Парам етр удовлетв. |
Удовлетворение параметра под “?” |
Примечание |
1 |
Достаточна ли ширина проезжей части для устройства - прямого (обычного) перехода с/без островков безопасности - ступенчатого перехода (оборудованного «пеликаном») | |||
2 |
Есть ли ограничение скоростного режима на дороге? | |||
Детали размещения | ||||
3 |
Находится ли пешеходный переход там, где его хотели бы видеть пешеходы? | |||
4 |
Проверьте вертикальную планировку, чтобы убедиться в том, что сигналы светофоров/ маячков заметны с расстояния большего, чем расстояние видимости для остановки при скорости потока от 60 км/ч до реальной. Решают ли проблему более высокие опоры устройств сигнализации, размещение сигнализации над проезжей частью, увеличение площади зоны разметки? Можно ли перенести переход? Нужны ли предупреждающие знаки? | |||
5 |
Проверьте горизонтальную планировку на обеспечение минимального расстояния видимости? Решает ли проблему установка дополнительных светофоров на «пеликане»? Или предупреждающие знаки? | |||
6 |
Проверьте скорость на подходах. Не будут ли целесообразны мероприятия для физического сдерживания скорости или установка предупреждающих знаков? | |||
7 |
Проверьте параметры отгона виража, если переход находится на кривой или выезде из кольцевой развязки. | |||
8 |
При обустройстве автоматической системы регулирования рассмотрите план работы перекрестка при выключенном режиме или при автономном режиме работы? | |||
9 |
Виден ли светофор/сигнальные устройства при въезде со второстепенной дороги на главную недалеко от развязки? | |||
10 |
Есть ли помехи на тротуарах (деревья, опоры освещения, знаки), мешающие водителю видеть сигнализацию/светофоры? | |||
11 |
Могут ли возникнуть временные препятствия на проезжей части? Нужно ли перенести автобусную остановку? Следует ли запретить стоянку? Мешают ли обзору останавливающиеся у перекрестка крупногабаритные автомобили? | |||
12 |
Нужно ли запретить парковку/остановку у «пеликанов»? | |||
13 |
Проверьте обоснованность установки знаков и маячков. Не следует ли увеличить размеры информационных щитов, изменить высоту установки сигналов или маячков? | |||
14 |
Освещена ли дорога? | |||
15 |
Нет ли необходимости в переносе опор искусственного освещения для подчеркивания силуэтов пешеходов, переходящих дорогу? | |||
16 |
Распространяется ли свет фонарей на тротуары у пешеходного перехода? | |||
17 |
Не поможет ли улучшить видимость установка прожекторов на переходе или контрастное освещение? | |||
18 |
Привлечет ли внимание к «зебре» устройство маячков? Где должны быть расположены эти маячки: по ходу или против хода движения? | |||
19 |
Нужно ли оставлять светофоры на пеликане включенными в ночное время суток? | |||
20 |
Достаточна ли ширина тротуара для пешеходов? | |||
21 |
Не препятствует ли оборудование регулирования пешеходам и водителям видеть друг друга? | |||
22 |
Есть ли необходимость в изменении разметки проезжей части? | |||
23 |
Имеют ли тротуары опущенный бордюр на пешеходных переходах? | |||
24 |
Есть ли съезды для инвалидных колясок? | |||
25 |
Есть ли на пути движения пешеходов по перекрестку смотровые колодцы? | |||
26 |
Есть ли неподалеку от перекрестка школьная патрульная служба? Можно ли ее привлечь для организации движения на переходе? | |||
27 |
Нужна ли установка ограждений, если переход расположен не там, где хотелось бы пешеходам? Следует ли заменить существующие ограждения на новые, обеспечивающие лучший обзор? | |||
28 |
Проверьте еще раз п.п. 3,4,5,8,910,12,22 в часы пик, светлое/темное время суток. | |||
29 |
Для островков безопасности проверьте пункты листа контроля 3 (V). | |||
30 |
Каково состояние покрытия на подходах к пересечению? Нет ли необходимости в устройстве поверхностной обработки, цветового контраста? | |||
Прочие | ||||
31 |
Не следует ли сместить направляющий островок, расположенный после пересечения, в случае преобладания левоповоротного движения | |||
32 |
Для пересечений, оборудованных по типу «пеликан» проверьте: какова максимальная продолжительность периода ожидания зеленого сигнала светофора? | |||
33 |
Не следует ли увеличить фазу зеленого сигнала для данного перехода по типу «пеликан»? | |||
34 |
Принято ли в расчет движение детей, престарелых, инвалидов? | |||
Прочие критерии проверки могут включаться по решению аудитора или заказчика: | ||||
35 | ||||
36 | ||||
37 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проектирование станции технического обслуживания легковых автомобилей
- Авиатранспортный маркетинг и анализ конъюнктуры рынка воздушных перевозок
- Техническое нормирование на автотранспортном предприятии
- Расчет экономической эффективности внедрения новой техники и передовых методов обслуживания
- Беспилотный автотранспорт
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск