Оценка рыночной стоимости 100% пакета акций ОАО
По сравнению с маем прошлого года производство выросло по всем видами продукции, а по отношению к апрелю снизилось только производство дизельного топлива. Среднесуточное производство авиационного бензина за период с начала текущего года возросло на 35.6%, флотского мазута - на 22.8%, моторных смазочных масел - на 19.0%, неэтилированного автомобильного бензина - на 17.0%, зимнего дизельного то
плива - на 2.1%; уменьшилось - печного бытового топлива - на 30.0%, топлива для реактивных двигателей - на 10.5%.
Таблица 1.2
Структура производства основных нефтепродуктов в мае 2002 года
Основные нефтепродукты | |
Автобензин автомобильный | |
за месяц, млн. т |
2.2 |
% к маю 2001 году |
104.8 |
% к апрелю 2002 году |
102.1 |
% к январю - маю 2001 года |
106.5 |
Дизельное топливо | |
за месяц, млн. т |
4.2 |
% к маю 2001 году |
108.7 |
% к апрелю 2002 году |
98.9 |
% к январю - маю 2001 года |
108.0 |
Мазут топочный | |
за месяц, млн. т |
4.1 |
% к маю 2001 году |
107.5 |
% к апрелю 2002 году |
101.8 |
% к январю - апрелю 2001 года |
102.3 |
Таблица 1.3
Продажа нефтепродуктов нефтеперерабатывающими предприятиями в мае 2002 года, млн. т
05.2002 |
05.2002/05.2001, % |
05.2002/ 04.2002, % |
01 - 05.2002/ 01 - 05.2001, % | |
Бензин автомобильный |
2.3 |
106.3 |
111.7 |
102.3 |
Дизельное топливо |
4.5 |
114.6 |
113.4 |
110.9 |
Мазут топочный |
4.5 |
108.6 |
109.1 |
103.4 |
Согласно оперативным данным Госкомстата, в июне первичная переработка нефти продолжала увеличиваться и составила 14.4 млн. т, что в среднесуточном выражении на 0.6% больше, чем в мае текущего года, и на 5.2% - чем в июне прошлого года. По итогам первого полугодия переработка нефти увеличилась на 5.3%. Среднесуточный выпуск автомобильного бензина за период с начала года увеличился в Рязанской области - на 30.6%, Саратовской области - 24.2%, Республике Башкортостан - на 22.8%, Волгоградской - на 10.2%, Пермской области - на 8.9%; сократился - в Иркутской - на 11.2 %, Самарской - на 8.2 %, Омской - на 4.9%, Ленинградской области - на 3.5%.
Цены и рентабельность нефтепереработки Несмотря на прогнозы экономистов, цены на автомобильный бензин продолжали, снизятся и в мае и в июне. В мае по сравнению с апрелем они упали еще на 0.6%, в июне по сравнению с маем - на 0.2%. Вместе с тем предпосылки к повышению цен сохраняются. Главная из них - это решение об увеличении акцизов на нефтепродукты. Как известно, депутаты Госдумы в начале июля проголосовали за увеличение ставок акцизов до 1100 руб. за тонну низкооктанового бензина и до 1800 руб. - за тонну высокооктанового бензина. И хотя до 1 января, когда это решение будет реализовано, еще сравнительно далеко, психологические факторы на рынке начинают срабатывать уже сегодня. Причем ситуация складывается таким образом, что если не будут предприняты соответствующие меры, то цены могут резко вырасти, не дожидаясь января, как это уже было год назад. Однако если год назад топливный кризис начался на северо-западе страны, то сейчас угроза исходит с юга. В начале июля первые признаки кризиса проявились в Северной Осетии, где резко сократилось предложение автомобильного бензина на местных АЗС. Причиной этому, как и год назад в Санкт-Петербурге, стала недопоставка топлива сбытовыми организациями. Минэнерго не в силах оказать какое-либо воздействие на сложившуюся ситуацию в этом регионе. Это частично подтверждается складывающейся конъюнктурой в соседних областях. В частности, в Ростовской области буквально через несколько дней после событий в Северной Осетии цены на бензин повысились на 8 - 10%. Ситуация осложняется еще тем, что кризисные предпосылки проявляются в период пика сельскохозяйственных работ - сейчас на Северном Кавказе самый разгар уборочных работ, то есть спровоцированный недостаток топлива сопровождается сезонным ростом спроса на него. Удорожание топлива происходит и в некоторых других регионах. В частности, в Нижегородской области за неделю с 17 по 23 июля розничные цены на бензин на всех автозаправочных станциях выросли более чем на 15%. В компании "НОРСИ-ОЙЛ", основном поставщике нефтепродуктов в регионе, заявили, что причины возможного возникновения "топливного кризиса" нужно искать не в последних звеньях цепочки доставки бензина потребителю (розничной торговле), а в самом ее начале. Одной из причин возможного роста цен на нефтепродукты, считают в компании, может стать именно поведение государства и крупных нефтяных компаний, существенно сокративших поставки сырой нефти на внутренний рынок.
Финансовое положение нефтеперерабатывающих компаний Рост спроса на нефтепродукты на внешнем и внутреннем рынках способствует улучшению финансового положения предприятий отрасли. Доля убыточных предприятий здесь намного меньше, чем в целом по промышленности, причем она продолжает постепенно снижаться. По сравнению с мартом текущего года доля убыточных предприятий в нефтепереработке снизилась на 1.9 процент пункта.
Другие рефераты на тему «Экономика и экономическая теория»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Рейдерство в России на примере рейдерского захвата «МЕГА ПАЛАС ОТЕЛЯ» в г. Южно-Сахалинск
- Акционерные общества и их роль в рыночной экономике
- Акционерное общество (компания, корпорация) как главный институт предпринимательской деятельности
- Альтернативные модели в рамках экономических систем
- Анализ внешней и внутренней среды предприятия
- Анализ государственного регулирования инновационной деятельности
- Анализ демографической ситуации и оценка использования трудовых ресурсов России