Организация деповского ремонта пассажирских вагонов с детальной разработкой АКП
Так как, выпускаемая продукция участка является разнородной, то для расчета используем трудовой метод.
Трудовой метод рассчитывается по формуле
(3.1)
где–трудоемкость ремонта (изготовления) одного вида продукции, человек×ч.(принимаем 200 чел.·ч.) [
1 с.245].
Подставив числовые значения в формулу (3.1), получаем
3.2 Определение эксплуатационных расходов автоконтрольного пункта
План эксплуатационных расходов составляется разбивкой всех расходов на:
1.Основные расходы
2.Расходы общие для всех мест возникновения затрат и видов работ.
3.Общественные расходы.
3.2.1 Расчет основных расходов
Графа 3. Количество ремонтов. Принимается из исходных данных-750.
Графа 4. Списочное количество производственных рабочих. Берется из штатной ведомости (таблица №3) – 8 человек.
Графа5. Фонд оплаты труда рассчитаем согласно, единой тарифной сетки по оплате труда работников ОАО «РЖД» [1 с.333] и данные сведем в таблицу годового фонда заработной платы (таблица №7) – 1331781 руб.
Графа 3 Тарифные ставки для контингента рабочих рассчитывается
Тстав.сл.4=2·9550=19100руб.
Тстав.сл.5=1·10713=10713руб.
Тстав.сл.6=2·11673=23346руб.
Тстав.ток.6=2·11673=23346руб.
Тстав.пр.3=1·6821=6821руб.
Графа 5 Распределяем процент премии в зависимости от профессии.
Графа 6 Размер премии рассчитывается:
Тпрем.пс4=Тстав.сл.4·35/100=19100·35/100=6685руб.
Тпрем.пс.5=10713·35/100=3749,55руб.
Тпрем.пс.6=23346·35/100=8171,1руб.
Тпрем.ток.6=23346·30/100=7003,8руб.
Тпрем.пр.3=6821·30/100=2046,3руб.
Тпрем.маст.=оклад·10/100=19000·10/100=1900руб.
Графа 7 Средняя заработная плата определяется суммированием граф 4 и 6.
Слесарь 4=19100+6685=25785руб.
Слесарь 5=10713+3749,55=14462,55руб.
Слесарь 6=23346+8171,1=31517,1руб.
Токари 6=23346+7003,8=30349,8руб.
ПР 3=6821+2046,3=8867,3руб.
Мастер=19000+1900=20900руб.
Графа 8 Годовой фонд заработной платы всех рабочих определяется как произведение среднемесячной заработной платы и число месяцев в году.
Слесарь 4=25785·12=309420руб.
Слесарь 5=14462,55·12=173550,6руб.
Слесарь 6=31517,1·12=378205,2руб.
Токарь 6=30349,8·12=364197,6руб.
ПР 3=8867,3·12=106407,6руб.
Мастер=20900·12=250800руб.
Среднемесячная заработная плата одного рабочего участка рассчитывается делением общего фонда заработной платы на численность рабочих.
Тср.мес.=1331781/8·12=13872,72руб.
Составляем таблицу годового фонда заработной платы.
Таблица №7 Годовой фонд заработной платы
Профессия |
Разряд |
Количество человек во всех сменах |
Месячный тариф заработка |
Премия |
Среднемесячная заработная плата |
Годовой фонд заработной платы всех рабочих, руб. | |
% |
руб. | ||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Производственные рабочие | |||||||
Слесарь по ремонту подвижного состава |
4 |
2 |
19100 |
35 |
6685 |
25785 |
309420 |
Слесарь по ремонту подвижного состава |
5 |
1 |
10713 |
35 |
3749,55 |
14462,55 |
173550,6 |
Слесарь по ремонту подвижного состава |
6 |
2 |
23346 |
35 |
8171,1 |
31517,1 |
378205,2 |
Токари |
6 |
2 |
23346 |
30 |
7003,8 |
30349,8 |
364197,6 |
Подсобные рабочие |
3 |
1 |
6821 |
30 |
2046,3 |
8867,3 |
106407,6 |
Итого: |
8 |
83326 |
− |
27655,8 |
110981,75 |
1331781 | |
Руководство | |||||||
Мастер |
оклад |
1 |
19000 |
10 |
1900 |
20900 |
250800 |
Итого: |
− |
1 |
19000 |
− |
1900 |
20900 |
250800 |
Всего: |
− |
9 |
102326 |
− |
29555,8 |
131881,75 |
1582581 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск