Организация сервиса при доставке грузов потребителям
Погрузочно-разгрузочный пункт должен иметь достаточное освещение как внутри склада, так и на всей открытой территории, позволяющие производить работу на пункте в тёмное время суток.
Рекомендуемая наименьшая степень освещённости-100 люкс. Минимальная освещённость на открытых площадках - 3 люкса, на подъездных путях - 1 люкс. Для централизованного оперативного руководства погрузочно-разгрузоч
ными работами используются разнообразные виды проводной и беспроводной связи. Основным средством связи у диспетчера служит телефон. Диспетчер может организовать оповещение и отдать распоряжение на большой территории через репродуктор, с помощью которого он может вызвать любого бригадира и водителя для переговоров.
2 Технологический расчёт
2.1 Определение площади склада, м2:
Ec
Fс= —,
Е
Где: Ec–вместимость склада, тонн. [И.Д.];
Е-расчётная нагрузка на пол склада, тонн/м2. [И.Д.];
1470
Fс = —— =452,3 м2
3,25
2.2 Среднесуточная пропускная способность склада, тонн:
Ec
Пс = ——,
Ун*Тхр
Где: Ун- коэффициент неравномерности прибытия и отправления [И.Д.];
Тхр- срок хранения груза [И.Д.];
1470
Пс = ——— = 231,4 тонн
1,27*5,0
2.3 Эксплуатационная производительность подъёмно-транспортного механизма
2.3.1 Время одного цикла при комбинированном перемещении груза, секунд
4hl*3,6 l*36
Тц=tз + tо + —— + ——— + ———,
VV1V2
Где: tз ; tо- время на захват и освобождение груза, секунд (от 5 до 10);
h- высота подъёма (опускания) груза на вилках, в метрах;
V- средняя скорость вил при подъёме (опускании) грузов, м/с;
l- длина перемещения груза, в метрах;
V1- скорость погрузчика с грузом, км/ч;
V2- скорость погрузчика без груза, км/ч;
4*4,5 18*3,6 18*3,6
Тц =7 +5+ ——— + ——— + ——— = 156,5 сек.
0,141 7,3 8
2.3.2 Производительность погрузочного механизма
1) Техническая, тонн/ч:
3600*qц
Wт = ——— ,
Тц
Где: qц- средняя масса груза, погружаемая за 1 цикл, тонн.
3600*0,60
Wт = ———— = 13,8 тонн
156,5
2) Эксплуатационная, тонн/ч:
Wэк = Wт * ﺎ ,
Где: ﺎ - коэффициент интенсивности работы машины (коэффициент использования рабочего времени ﺎ = 0,7….0,8):
Wэк = 13,8*0,8 = 11,4
2.4 Суточная производительность автомобиля
2.4.1 Технико-эксплуатационные показатели
1) Коэффициент выпуска:
Дк - Драб
£в = £т - ———– ,
Др
Где: £т - коэффициент технической готовности [И.Д.];
Драб - дни работы [366];
Дк – календарные дни за период [366];
366 - 366
£в = 0,886 - ———– = 0,886
366
2) Среднее время в наряде, часов:Тн = 9,7
3) Грузоподъёмность автомобиля, тонн: q = 2,5
4) Коэффициент использования грузоподъёмности:γ = 0,8
5) Средняя техническая скорость, км/ч. Так как автомобиль работает в городе, то рекомендуемое значение скорости: Vт = 25
6) Коэффициент использования пробега: ß = 0,486
7) Расстояние перевозки (Длина ездки) км.: lср = 13,5
8) Время простоя под погрузкой-разгрузкой за ездку, часов:
tп-р = tп + tр + tдоп
tп-р=0,18+0,4+0,13=0,35
Где: tп – время простоя под погрузкой, часов;
tр – время простоя под разгрузкой, часов;
tдоп – время выполнения дополнительных операций, часов:
q* γ
tп = —— ,
Wэк
2,5*0,8
tп = ——– = 0,18
11,4
q*γ*Нт
tр = ——–– ,
2*60
Где: Нт – норма времени простоя под разгрузкой 1 тонны груза при ручном способе выполнения работ, минут:
2,5*0,8*14,1
tр = ——–– = 0,23
120
nдоп*Ндоп
tдоп = ——–––– ,
60
Где: nдоп – количество дополнительных операций за ездку;
Ндоп – норма времени на выполнение дополнительных операций, минут.
2*4
tдоп = —— = 0,13
60
2.4.2 Выработка автомобиля за сутки, тонн:
Тн*Vт*ß*q* γ
Иа-д = ——––––—––
lег+Vт*ß* tп-р
9,7*25*0,486*2,5*0,8
Иа-д = ——––––—––——– = 35,9
13,5+25*0,486*0,35
2.5 Определение потребного количества автомобилей
Количество автомобилей в эксплуатации:
Qс
Аэ = —— ,
Uад
Где: Qс – суточный объём перевозок, тонн:
Qс = 231,4
231,4
Аэ = –—— = 6,4(7 автомобилей)
35,9
Автодни в работе, АДр:
АДр = Др*Аэ ,
АДр = 366*6,4=2342,4
Автодни в хозяйстве, АДх:
АДр
АДх = —— ,
£в
2342,4
АДх = ——— = 2643,8
0,886
Среднесуточное число автомобилей, Асс:
АДх
Асс = —— ,
Дк
2643,8
Асс = –—— = 7,2
366
2.6 Определение числа постов погрузки, nп:
Qс*φн
nп = –—— ,
Wэ*Тсм
231,4*1,27
nп = —––—— = 3,2 (4 поста)
11,4*8
Вывод: Таким образом, для осуществления качественного обслуживания клиентуры при транспортировке (доставке) Чайных изделий в ящиках за год с оптовой базы потребуется 7 автомобилей марки ГАЗ-33024 и организация работы с постов погрузки, оснащённых погрузчиками марки ЭП-107
3. Правила приёмки и выдачи грузов
Автотранспортные предприятия принимают к перевозке грузов на основании утверждённых в установленном порядке планов и заключённых трудовых договоров на перевозку грузов, а также грузы разового характера.
Типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, определяется автотранспортным предприятием в зависимости от объёма и характера перевозок. Автотранспортные предприятия обязаны обеспечивать своевременную подачу подвижного состава ко всем пунктам погрузки-разгрузки в соответствии с принятыми заявками, а также подавать грузоотправителям под погрузку исправный подвижной состав для данного вида перевозок и отвечающий санитарным требованиям.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Производство газового оборудования для автомобилей и специфика перевода автомобилей на газовое топливо
- Конструкция и работа системы питания бензинового двигателя
- Внутренние водные пути
- ТО и ремонт газобаллонного оборудования
- Техническое обслуживание подвижного состава автомобильного транспорта на АТП
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск