Рост интенсивности судоходства

Рефераты / Транспорт / Рост интенсивности судоходства

Анализируя таблицу 2, можно сказать что в данный момент более трети мирового грузооборота на море приходится на долю танкеров. Это не удивительно, ведь человечество с каждым днем нуждается в топливе и углеводородном сырье все больше и больше. Основные экспортеры нефти это страны ОПЕК, а потребители - технологически развитые страны - США, Япония, страны ЕС и другие. Второе место по объему грузоп

еревозок принадлежит балкерам., третье контейнеровозам, чья роль в суммарном грузообороте растет каждый год, благодаря их маневренности и универсальности и простоте.

Таблица 2. Динамика структуры тоннажа мирового транспортного флота (удельный вес по дедвейту, %)

Год

Танкеры

Химовозы

Газовозы

Балкеры

Комбиниро-

Контейне-

Универ-

Рефреже-

Специализи-

Ролкеры

Пассажирские

ванные

ровозы

сальные

раторы

рованные

1997

38,7

1,2

2,1

33,9

3

6,7

10,9

1

0,7

1,2

0,6

1998

38,3

1,2

2,1

34,5

2,6

7,4

10,3

1

0,9

1

0,7

1999

38,5

1,1

2,2

33,8

2,4

8,1

10,1

1

1,2

0,9

0,7

2000

38,9

1,1

2,2

33,5

2,1

8,3

10

1

1,2

0,9

0,8

2001

38,6

1,1

2,4

33,8

1,9

8,8

9,7

1

1,2

0,8

0,7

2002

37,8

1

2,4

34,8

1,7

9,8

8,8

0,9

1,2

0,9

0,7

2003

37,4

1

2,4

34,8

1,6

10,3

8,8

0,9

1,2

1

0,6

2004

37,8

1

2,4

34,5

1,4

10,7

8,4

0,9

1,2

1

0,7

2005

37,9

1

2,5

34,8

1,2

11,2

7,9

0,7

1,1

0,9

0,7

2006

37,4

1,1

2,6

35,3

0,9

11,8

7,6

0,7

1,3

0,7

0,6

2007

37,1

1

2,7

35,4

0,6

12,7

7,3

0,7

1,3

0,7

0,6

2008

37

0,9

2,8

35,4

0,4

13,4

7

0,6

1,3

0,6

0,6

Скачать реферат Скачать реферат
Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы