Расчёт экономической эффективности капитальных вложений от мероприятий по организации пункта ТО на предприятии
- материальные расходы (за вычетом стоимости возвратных отходов) состоят из материальных расходов, связанных с производственной деятельностью предприятия и из их материальных расходов, используемых для управленческих нужд предприятия.
Особенности статьи « материальные расходы»:
1) В эту статью не входит стоимость сырья, основных материалов, комплектующих изделий и полуфабрикатов, в отли
чие от некоторых других отраслей национальной экономики.
2) Состав материальных затрат АТП зависит от того, как оно принимает на себя функции технологического воздействия не подвижной составной. Если в АТП есть специализированный участок технологического обслуживания и ремонта автомобилей, то материальными затратами являются затраты на приобретение агрегатов, ремонтных материалов, зап- частей автомобиля, смазочных и обтирочных материалов, на приобретение спецодежды ремонтных рабочих, на водоснабжение производства, на энергию для осветительных нужд предприятия и для производственных целей, процессов и д.р.
В состав материальных затрат предприятия включают затраты на приобретение автомобильного топлива, на ремонтно-строительные материалы, на эксплуатационные материалы и другие. К материальным расходам также относятся расходы по утилизации отработанных запасных частей и горюче- смазочных материалов, расходы по очистке сточных вод при мойке автомобилей и прочие расходы.
- Отчисления на социальные нужды. Затраты по этой статье формируются в соответствии с нормами, установленными в Налоговом кодексе РФ в зависимости от суммы начисленной заработной платы по всем категориям работников АТП
- Амортизация основных фондов. Расходы по этой статье в автотранспортном предприятии определяется величиной амортизационных отчислений в связи с износом подвижного транспорта. Подвижной состав это активная часть основных фондов АТП. Эксплуатация транспорта на много интенсивнее других видов основных фондов. Общая сумма амортизационных отчислений зависит от стоимости каждого типа подвижного состава (единицы состава), от величины и структуры парка автомобилей. Также в статью « амортизационные отчисления» включается амортизация по объектам основных производственных фондов, сданных АТП в аренду. Стоимость нематериальных активов как правило перечисляют на себестоимость автотранспортных услуг посредствами амортизационных отчислений.
- Прочие расходы связанны с обычными видами деятельности АТП. Они весьма разнообразны. Состав себестоимости выделен пятнадцатью группами:
1. Расходы на восстановление основных средств. Это в основном затраты на модернизацию и реконструкцию подвижного состава, ремонтного оборудования и т.п. Такие затраты предотвращают моральный и полный износ основных производственных фондов. Они также могут увеличивать первоначальную стоимость объекта основных средств. Эти расходы могут накапливаться за счет отчислений в резерв предстоящих расходов, которые впоследствии идут на ремонт основных средств.
2. Расходы на научные исследования о опытно конструкторские разработки. В эту группу входят расходы на формирование отраслевых и межотраслевых фондов финансирования научных исследований, расходы на изобретательские работы, оплата выполненных по заказам АТП научно- исследовательских работ.
3. Расходы по обеспечению нормальных условий труда, включая в себя расходы на пред рейсовые медицинские осмотры водителей; на устройства обеспечивающие безопасность работающих. Эти расходы могут быть направлены на питание работников, на приобретение спецодежды и т.п.; на содержание офисных и производственных помещений; на обеспечение пожарной безопасности; на оборудование гардеробных комнат и помещений для отдыха; для содержания объектов питания работников предприятия
4. Расходы на обязательное и добровольное страхование имущество. Сюда входят страховые взносы по всем видам обязательного страхования. А также входят взносы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Здесь же отражены расходы на страхование имущества, грузов, товарно-материальных запасов
5 Расходы на содержание автомобильного транспорта, используемого транспортным предприятием для служебных целей
6. . Расходы на арендные платежи, если предприятие арендует помещение, автотранспорт и т.п
7 Расходы на лицензирование транспортной деятельности, сертификации транспортных услуг, также экологических сборов
8. Налоги и сборы, начисленные в соответствии с законодательством Российской Федерации.
9. Расходы на командировки управленческих работников, водителей и других работников предприятия.
10. Расходы на маркетинг и рекламу автотранспортных услуг.
11. Расходы на информационные, консультационные, аудиторские, юридические и другие услуги, используемые автотранспортным предприятием
12. Расходы на подготовку и переподготовку работников предприятия (оплата обучения в учебных заведениях, оплата участия в семинаре и т.п.)
13. Расходы на приобретение автотранспортным предприятием права на использование программ для электронно-вычислительных машин, на обновление программ и на использование патентов и др
14. Представительские расходы, связанные с проведением переговоров, выставок в целях установления и поддержания делового сотрудничества и т.п
15. Расходы на приобретение канцелярских товаров. Также расходы на почтовые, телефонные и тому подобные услуги.
2. К операционным расходам АТП относятся расходы на списание или продажу автомобилей и других средств, связанные с кредитованием или с участием в уставных капиталах других предприятий нашего АТП. Внереализационные расходы предприятия включают в себя: пени и штрафы; штрафы и неустойки за нарушение условий договоров на перевозку грузов; средства, перечисляемые профсоюзными организациями, оплата санаторно-курортных путевок на лечение и отдых работникам предприятия; перечисляемые в бюджет платежи за сверхнормативные выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду; компенсация за использование для служебных поездок личных легковых автомобилей и мотоциклов; суммы дебиторской задолженности, по которым истек срок исковой давности; суммы материальной помощи работникам на строительство или приобретение жилья; оплата дополнительно предоставляемых по коллективному договору отпусков работникам АТП и др. На основе группировки статей затрат по признаку их экономической однородности составляется (формируется) смета затрат на производство транспортных услуг. Представление затрат в форме сметы используется при составлении баланса предприятия, а также при организации деятельности его отдельных служб.
Таблица № 3.1.
Расчет годовой производственной программы.
Марка |
ТО-1 |
ТО-2 | ||||||
Ежедневный пробег |
Межосмотровый пробег |
рабочих дней |
количество осмотров |
Ежедневный пробег |
Межосмотровый пробег |
рабочих дней |
количество осмотров | |
А |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
ПАЗ |
250 |
4000 |
254 |
16 |
250 |
16000 |
254 |
4 |
ИТОГО |
992 |
248 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Ремонт тележки электропоезда на примере модели КВЗ-ЦНИИ
- Характеристика грузовой и перевозочной работы железной дороги
- Проектирование автопредприятия с детальной разработкой агрегатного участка
- Разработка технологического процесса ремонта вала ведущего
- Техническое перевооружение автотранспортного предприятия
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск