Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте
6.1 Расчет валового дохода АТП
Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле:
Двал=Wтр*Т, (6.1)
Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега),
Т – тариф за единицу транспортной работы.
Тариф за единицу транспортной работы опрделяется по формуле:
Т=
Сэкс*(1 + R/100), (6.2)
Где Сэкс – эксплуатационные затраты на выполнение единицы транспортной работы (себестоимость единицы транспортной работы), см. расчет себестоимости перевозок,
R – норма рентабельности выполнения перевозок (принять 15–20%).
Т= 108,6 * (1 + 0,2) = 182,08
Двал= 711 160 * 182,08 = 129 488 013 руб.
В курсовой работе можно использовать упрощенную схему расчета прибыли АТП без учета налога на добавленную стоимость, других отчислений и видов деятельности. Балансовая прибыль предприятия, в этом случае, представляет собой разность между выручкой от реализации (валовым доходом) и полными затратами в ходе хозяйственной деятельности
(6.3)
где ВД – выручка от реализации автотранспортных услуг;
SП – общие текущие затраты предприятия.
Рентабельность определяется как отношение балансовой прибыли к затратам, потребовавшимся для получения этой прибыли. В курсовой работе рассчитываются следующие виды рентабельности:
а) рентабельность предприятия
(6.4)
где СОСН – стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;
СОБ – стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.;
RАТП = 100 * 2 155 905 200/439 725 000=5%
б) рентабельность производства
(6.5)
RАТП = 100 * 2 155 905 200/107 928 961=20%
При расчете годовой производительности труда водителей воспользуемся стоимостным методом:
ПТ= ВД / РСП (6.6)
где РСП – среднесписочная численность водителей АТП, чел.
ПТ= 129 488 013/150=863 254 руб./чел.
Производительность труда ремонтных рабочих определяется делением общего пробега автомобилей на количество ремонтно-обслуживающих рабочих
ПТРЕМ = LОБЩ / РСП.РЕМ (6.7)
где РСП.РЕМ – среднесписочная численность ремонтно-обслуживающих рабочих, чел.
ПТРЕМ = 651 542/420=1 552 руб./чел.
Для оценки использования основных производственных фондов рассчитывается:
а) Фондоотдача определяется как отношение произведенной продукции (Вд) к среднегодовой стоимости ОПФ (Сосн):
Фо = Вд / Сосн (6.8)
Она показывает сколько продукции производится на один рубль основных фондов.
Фо = 129 488 013/338 250 000=0,38
б) Фондоемкость – величина обратная фондоотдачи и характеризует стоимость ОФ, приходящихся на один рубль валового дохода:
Фе = Сосн / Вд (6.9)
Фе = 338 250 000/129 488 013=2,61
в) Фондовооруженность характеризует уровень оснащенности производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих (Рсп), занятых в основной деятельности:
Фв = Сосн / Рсп (6.10)
Фв = 338 250 000/869=389241
г) Рентабельность основных фондов показывает, сколько прибыли приходится на один рубль вложенных основных фондов. Определяется как отношение балансовой прибыли (Пб) к среднегодовой стоимости основных фондов:
Rосн = Пб / Сосн (6.11)
Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%
По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.
Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели
Наименование показателей |
Единица измерения |
Значение |
1) Среднесписочное количество автомобилей |
шт. |
75 |
2) Средняя грузоподъемность автомобиля |
т |
10 |
3) Объем перевозок |
т |
711160 |
4) Среднее расстояние перевозки |
км |
45 |
5) Коэффициент использования парка |
0,7 | |
6) Коэффициент технической готовности |
0,7 | |
7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну: - в тоннах - в тонно-километрах |
т/т ткм/т |
750 33750 |
8) Годовая производительность: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб./чел. руб./чел. руб./чел. |
863253 149008 308305 |
9) Среднемесячная заработная плата: - на одного водителя - на одного работающего - на одного ремонтного рабочего |
руб. руб. руб. |
91637 76402 42977 |
10) Выручка от реализации |
руб. |
129488013 |
11) Доходная ставка |
руб. |
- |
12) Общая сумма текущих расходов |
руб. |
107928961 |
13) Себестоимость единицы транспортной работы |
руб. |
151,73 |
14) Затраты на один рубль дохода |
руб./руб. |
0,83 |
15) Прибыль |
руб. |
21559052 |
16) Рентабельность: - предприятия - производства |
% % |
5 20 |
17) Коэффициент фондоотдачи |
руб./руб. |
0,38 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск