Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте

6.1 Расчет валового дохода АТП

Валовый доход автотранспортного предприятия определяется по формуле:

Двал=Wтр*Т, (6.1)

Где Wтр – объем выполненной транспортной работы в зависимости от вида перевозок (в тоннах, в тонно-км, автомобиле-часах работы, в км пробега),

Т – тариф за единицу транспортной работы.

Тариф за единицу транспортной работы опрделяется по формуле:

Т=

Сэкс*(1 + R/100), (6.2)

Где Сэкс – эксплуатационные затраты на выполнение единицы транспортной работы (себестоимость единицы транспортной работы), см. расчет себестоимости перевозок,

R – норма рентабельности выполнения перевозок (принять 15–20%).

Т= 108,6 * (1 + 0,2) = 182,08

Двал= 711 160 * 182,08 = 129 488 013 руб.

В курсовой работе можно использовать упрощенную схему расчета прибыли АТП без учета налога на добавленную стоимость, других отчислений и видов деятельности. Балансовая прибыль предприятия, в этом случае, представляет собой разность между выручкой от реализации (валовым доходом) и полными затратами в ходе хозяйственной деятельности

(6.3)

где ВД – выручка от реализации автотранспортных услуг;

SП – общие текущие затраты предприятия.

Рентабельность определяется как отношение балансовой прибыли к затратам, потребовавшимся для получения этой прибыли. В курсовой работе рассчитываются следующие виды рентабельности:

а) рентабельность предприятия

(6.4)

где СОСН – стоимость основных производственных фондов АТП, руб.;

СОБ – стоимость потребных оборотных фондов АТП, руб.;

RАТП = 100 * 2 155 905 200/439 725 000=5%

б) рентабельность производства

(6.5)

RАТП = 100 * 2 155 905 200/107 928 961=20%

При расчете годовой производительности труда водителей воспользуемся стоимостным методом:

ПТ= ВД / РСП (6.6)

где РСП – среднесписочная численность водителей АТП, чел.

ПТ= 129 488 013/150=863 254 руб./чел.

Производительность труда ремонтных рабочих определяется делением общего пробега автомобилей на количество ремонтно-обслуживающих рабочих

ПТРЕМ = LОБЩ / РСП.РЕМ (6.7)

где РСП.РЕМ – среднесписочная численность ремонтно-обслуживающих рабочих, чел.

ПТРЕМ = 651 542/420=1 552 руб./чел.

Для оценки использования основных производственных фондов рассчитывается:

а) Фондоотдача определяется как отношение произведенной продукции (Вд) к среднегодовой стоимости ОПФ (Сосн):

Фо = Вд / Сосн (6.8)

Она показывает сколько продукции производится на один рубль основных фондов.

Фо = 129 488 013/338 250 000=0,38

б) Фондоемкость – величина обратная фондоотдачи и характеризует стоимость ОФ, приходящихся на один рубль валового дохода:

Фе = Сосн / Вд (6.9)

Фе = 338 250 000/129 488 013=2,61

в) Фондовооруженность характеризует уровень оснащенности производства основными фондами, приходящимися на одного работника. Определяется как отношение стоимости основных фондов к среднегодовой численности работающих (Рсп), занятых в основной деятельности:

Фв = Сосн / Рсп (6.10)

Фв = 338 250 000/869=389241

г) Рентабельность основных фондов показывает, сколько прибыли приходится на один рубль вложенных основных фондов. Определяется как отношение балансовой прибыли (Пб) к среднегодовой стоимости основных фондов:

Rосн = Пб / Сосн (6.11)

Rосн = 21 559 052/338 250 000=0.07%

По результатам проведенных в работе расчетов заполняется таблица 6.1.

Таблица 6.1 – Технико-экономические показатели

Наименование показателей

Единица измерения

Значение

1) Среднесписочное количество автомобилей

шт.

75

2) Средняя грузоподъемность автомобиля

т

10

3) Объем перевозок

т

711160

4) Среднее расстояние перевозки

км

45

5) Коэффициент использования парка

 

0,7

6) Коэффициент технической готовности

 

0,7

7) Годовая выработка на одну среднесписочную автотонну:

- в тоннах

- в тонно-километрах

т/т

ткм/т

750

33750

8) Годовая производительность:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб./чел.

руб./чел.

руб./чел.

863253

149008

308305

9) Среднемесячная заработная плата:

- на одного водителя

- на одного работающего

- на одного ремонтного рабочего

руб.

руб.

руб.

91637

76402

42977

10) Выручка от реализации

руб.

129488013

11) Доходная ставка

руб.

-

12) Общая сумма текущих расходов

руб.

107928961

13) Себестоимость единицы транспортной работы

руб.

151,73

14) Затраты на один рубль дохода

руб./руб.

0,83

15) Прибыль

руб.

21559052

16) Рентабельность:

- предприятия

- производства

%

%

5

20

17) Коэффициент фондоотдачи

руб./руб.

0,38

Страница:  1  2  3  4  5  6 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы