Прогнозирование технико-экономического уровня автомобиля
П’’ін = 2 297 300 (тыс. грн.)
Таким образом,
∑П’’і = ∑ П’’іб + ∑ П’’ін = 2 151 000 + 2 297 300 = 4 448 300 (тыс. грн.)
12. Найдем значение прибыли традиционным путем, как разницу между выручкой от реализации и затратами производства:
1-й способ:
Пр1б = 4 500 000 – (2 000×2 000) = 500 000
Пр2б = 3 880 800 – (1 300×2 000) = 1 280 800
Пр3б
= 2 619 000 – (1 500×1 500) = 369 000
Пр4б = 2 000 700 – (1 500×1 300) = 50 700
2-й способ:
Пр1н = 2 772 000 – (3 000×1 000) = -228 000
Пр2н = 3 553 200 – (2 500×1 200) = 553 200
Пр3н = 3 780 000 – (2 000×1 400) = 980 000
Пр4н = 2 297 300 – (1 600×1 500) = -102 700
13. Для расчета рентабельности производства изделий сначала определим рентабельность на годовой выпуск. Предварительно рассчитаем инвестиции на годовой выпуск КА:
КА1б = К1б А1б = 5 ×2 000 = 10 000 (тыс. грн.)
КА2б = (5+20) × 2 000 = 50 000 (тыс. грн.)
КА3б = (5+20+4,5) × 1 500 = 44 250 (тыс. грн.)
КА4б = (5+20+4,5+20) × 1 300 = 64 350 (тыс. грн.)
2-й способ:
КА1н = 80 × 1 000 = 80 000
КА2н = (80+50) × 1 200 = 156 000
КА3н = (80+50+30) × 1 400 = 224 000
КА4н = (80+50+30+20) × 1 500 = 270 000
14. Рентабельность на годовой выпуск за период производства изделий соответственно по 1-му и 2-му способу:
%
То есть значительно ниже Rб.
15. Суммарная рентабельность одновременного производства двух видов изделий:
16. Далее определяем рентабельность на годовой выпуск по годам производства изделий:
1-й способ:
Такой фантастический уровень рентабельности характеризирует этап снятия сливок, когда за счет монопольного владения рынком производитель устанавливает свою цену и его продукция пользуется большим спросом.
2-й способ:
R1нявляется отрицательным
Снижение фактической рентабельности связано с тем, что часть изделий не продается. Увеличение рентабельности говорит о том, что продукция пользуется спросом на рынке и продается на протяжении длительного периода по цене, которая значительно превышает интернациональную стоимость ее производства.
17. Для аналогии рассчитаем также рентабельность изделия традиционным методом – как соотношение прибыли к себестоимости:
1-й способ:
2-й способ:
R1нравняются значениям, определенным без учета налогов
Такой характер расчетов более реально определяет уровень рентабельности. Поэтому для отдельных изделий рентабельность можно рассчитывать как соотношение прибыли к себестоимости. В то же время для оценки уровня рентабельности всего предприятия необходим расчет, в котором рентабельность является соотношением прибыли к ресурсам, которые используются, как это принято в отечественном и зарубежном опыте.
18. Определим потери от недопродажи изделия:
1-й способ:
;
По базовому варианту:
По новому варианту:
19. Далее определим рентабельность с учетом налогов для базового варианта:
∑DПнб = 86 800 тыс. грн.
2-й способ:
;
∑DПнн = 235 200
∑DПн = ∑DПнб + ∑DПнн = 86 800 + 235 200 = 322 000 (тыс. грн.)
Из приведенных расчетов видно, что в рыночных условиях интегральный эффект следует определять в динамике за весь период производства и потребления товара. Необходим учет инфляции и степени риска, что провоцирует непродажу части товара. Однако потери от нереализации части изделий не должны быть выше допустимых, чтобы производство не превратилось в убыточное.
Эффект от увеличения потребительский качеств изделий должен превышать затраты на величину роста, иначе повышение качества окажется неэффективным.
На эффективность производства заметно влияют также темпы инфляции и уровень налогов, что может привести к убыточности производства.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Организация движения поездов и его принципы
- Национальная транспортная система Республики Казахстан
- Распределительный механизм и охлаждение двигателя
- Проектирование участка по ремонту дизельной топливной аппаратуры для АТП состоящего из 135 автомобилей КамАЗ-4510
- Организация работы пассажирской и пассажирско-технической станции
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск