Расчёт опасных и мешающих влияний электрифицированной железной дороги на смежную линию
Таблица 6
Отсутствие нагрузок в тяговой сети и заземленная смежная линия
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
1 |
27.492 |
4 |
27.498 |
7 |
27.498 |
10 |
27.489 |
13 |
0 |
16 |
0 |
2 |
1.05 |
5 |
1.052 |
8 |
0.004 |
11 |
0.001 |
14 |
0.001 |
17 |
0 |
3 |
1.033 |
6 |
1.034 |
9 |
0.004 |
12 |
0.001 |
15 |
0.001 |
18 |
0 |
Таблица 7
Короткое замыкание в точке 1 и изолированная смежная линия
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
1 |
10.355 |
4 |
0.025 |
7 |
0.003 |
10 |
19.012 |
13 |
0.059 |
16 |
0.059 |
2 |
1.292 |
5 |
0.898 |
8 |
1.948 |
11 |
2.078 |
14 |
2.078 |
17 |
2.078 |
3 |
1.285 |
6 |
0.897 |
9 |
1.946 |
12 |
2.067 |
15 |
2.067 |
18 |
2.067 |
Таблица 8
Короткое замыкание в точке 1 и заземленная смежная линия
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
1 |
10.355 |
4 |
0.025 |
7 |
0.003 |
10 |
19.013 |
13 |
0 |
16 |
0 |
2 |
1.292 |
5 |
0.898 |
8 |
4.028 |
11 |
0.002 |
14 |
0.002 |
17 |
0 |
3 |
1.285 |
6 |
0.897 |
9 |
4.015 |
12 |
0.002 |
15 |
0.002 |
18 |
0 |
Таблица 9
Короткое замыкание в точке 2 и изолированная смежная линия
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
Узел |
U, кВ |
1 |
20.227 |
4 |
15.737 |
7 |
15.733 |
10 |
0.004 |
13 |
0.034 |
16 |
0.034 |
2 |
1.161 |
5 |
0.219 |
8 |
2.136 |
11 |
1.196 |
14 |
1.196 |
17 |
1.196 |
3 |
1.148 |
6 |
0.209 |
9 |
2.125 |
12 |
1.195 |
15 |
1.195 |
18 |
1.195 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Технологический расчет комплекса ТО с разработкой операционно-технологической карты
- Тяговый расчет трактора и автомобиля
- Экономико-географическая характеристика транспортного комплекса Республики Казахстан
- Анализ хозяйственной деятельности предприятий транспорта
- Транспортно-складская система в машиностроительном производстве
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск