Расчёт конструкции с передачей винт - гайка
d2 - средний диаметр резьбы, мм.
(6)
Для самотормозящих винтов величина угла трения винтовой пары находится в пределах 5° .7°. Тогда, чтобы с гарантией соб
люсти условие самоторможения - (y<j), разность между y и j должна составлять не менее 1°.
1,920 < 6,84 - условие выполняется.
5. Определение кпд винтовой пары передачи винт-гайка
Определение КПД винтовой пары для прямоугольной резьбы проводится по уравнению:
(7)
Для резьбы другого профиля вместо подставляется .
6. Проверка винта на устойчивость
Проверка сжатых винтов на устойчивость сводится к определению коэффициента запаса устойчивости (n). Гибкость винта зависит от его диаметра, длины и определяется по формуле:
, (8)
где l- гибкость винта;
l - расчетная длина винта, т.е. расстояние от середины гайки до опорной поверхности головки домкрата при вывернутом до отказа винте.
l = Нб + Hг / 2, l = 300 + 57/ 2 = 328,5 мм.
i - радиус инерции для круглого сечения (по внутреннему диаметру резьбы d1).
(9)
где Iпр - приведённый момент инерции круглого сечения
(10)
m - коэффициент приведения длины винта, зависит от расчётной схемы винта (m = 2 - домкраты, съемники, струбцины; m = 1-ходовые винты и валики).
, мм4. , мм.
;
В зависимости от гибкости винта (l) или его приведённой длины (m ´ l), критическая сила (нагрузка) на винт определяется по формулам Эйлера или Ясинского. Если l < 100 или (m ´ l) < 25 ´ d1, то критическую силу определяют по формуле Ясинского:
(11)
где a и b - коэффициенты, принимаемые в зависимости от материала винта. Для Сталь 45: a = 450МПа, b = 1,67МПа.
, (Н).
Запас устойчивости винта определяется по уравнению:
Sус = Fкр / F > [Sус] (12)
где Sус должен составлять не менее 2,5
Sус = 164502,667/20000 = 8,225 > 2,5.
Следовательно, выбранный диаметр винта удовлетворяет нас.
7. Расчет элементов винта и гайки на прочность
Винт в передаче винт-гайка испытывает напряжения сжатия или растяжения и кручения. Для оценки величины этих напряжений следует определить величину эквивалентного напряжения и сравнить ее с допускаемым напряжением растяжения:
(13)
где sр - напряжения растяжения или сжатия, определяемые формулой
(14)
, МПа.
Для подсчета напряжений кручения, связанных с моментом трения в резьбе, используется следующая зависимость
(15)
где Ттр - момент трения в резьбе, подсчитывается по формуле:
Ттр = 0,5 × d2 × F × tg (y + j) (16)
Ттр = 0,5 × 27 × 20000 × tg (1,92 + 6.84) = 43916,617 Н×мм.
, МПа.
, МПа.
Допускаемые напряжения сжатия или растяжения берутся из справочника [1, т.1].
Если в передаче гайка изготовляется из менее прочного материала чем винт, то резьбу в гайке следует проверить на срез по выражению:
(17)
где Н - высота гайки, мм.
Кн - коэф. неравномерности распределения нагрузки по виткам резьбы, принимается равным 0,6 .0,7.
Кn - коэф. полноты резьбы, (принимается по данным таблицы 6).
[tср] - допускаемое напряжение среза, подсчитывается по выражению
[tср] = (0,6…0,65) × (sв / [S]),
где sв - временное сопротивление материала гайки, (принимается по таблице 7 МУ или по справочнику [2, т.1]).
[tср] = 0,6 × (/) = МПа.
Т. е. условие tср £ [tср] выполняется.
8. Конструирование и расчёт дополнительных элементов передачи винт-гайка
8.1 Выбор размеров головки винта
Размеры подъемной головки винта (Рис.3) назначаются конструктивно:
D2 = (1,7…1,9) × d; D2 = 1,9 × 30 = 57, мм.
B = (1,4…1,8) × d; В = 1,6 × 30 =48, мм.
Dp = (0,4…0,5) × d; Dр = 0,5 × 30 = 15, мм.
8.2 Выбор размеров рукоятки винта
Общий момент сопротивления повороту винта равен:
Т0 = Ттр + Тн,
где Тн - момент сопротивления в наконечнике, его величина может быть принята Тн = 0,5 × Ттр. Следовательно
Т0 = 1,5 × Ттр.
Т0 = 1.5 × 43916,62 = 65874,93 Н × мм.
Общий момент сопротивления преодолевается усилием рабочего - Fр, приложенного к рукоятке длиной Lр, т.е.
Т0 = Fp × Lр,
где Fр - усилие рабочего на рукоятке, Fр = 250, Н.
Lр - длина рукоятки в мм.
Обычно задача решается относительно требуемой длины рукоятки. При длине рукоятки более 1 метра, следует рассчитывать на усилие двух рабочих.
Lр = Т0/Fр = 65874,93/250 = 263,499, мм.
Диаметр рукоятки Dp, принятый по рекомендации п.8.1, следует проверить по напряжениям изгиба:
,
где Wx - осевой момент сопротивления: Wx = 0,1Dp3;
[sи] - допускаемое напряжение изгиба, [sи] = 260, МПа.
Wx = 0,1× 103 = 100, мм3.
, МПа.
Следовательно, принятый диаметр рукоятки Dp = 15 мм полностью устраивает нас. На рис.2 представлено конструктивное оформление головки и рукоятки винта.
Ри
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск