Выбор рационального способа доставки грузов
Итого за перевозку груза водным видом транспорта - 25 730руб.
3. ВЫБОР РЕШЕНИЯ
3.1 Определение правила выбора наилучшего решения
Определение наилучшего решения будет принято с использованием правила многокритериального выбора. Таким образом, выбор решения наиболее эффективно осуществляется путем сопоставления векторов оценок решений, так как основное количество оценок
решений содержит показатели, которые невозможно объединить в объективную оценку по причине их существенной неоднозначности.
В данной ситуации наилучшим решением будет такое решение Y*, при котором из основного множества, не находится принципиально иного {Y}, вектор оценок которого строго лучше, чем вектор оценок решения Y*.
Верное решение предпочтительнее неверного, если вектор, составленный из оценок верного решения, имеет результат не меньший, чем вектор оценок неверного решения.
Единственно правильным будет то решение, обобщенная оценка которого окажется наименьшей.
3.2 Формирование обобщенных оценок решений
Для определения множества возможных решений проверим соответствие всех вариантов решений ограничениям. Значение показателей решений, которые не удовлетворяют ограничениям, исключим из дальнейшего анализа как недопустимые. Все данные, полученные в ходе решения, представим в виде таблицы.
Таблица 7
Цель Решение |
Затраты, руб. (80 000) |
Затраты за оформление (10 000) |
Качество доставки (100%) |
Время доставки,t (3 дня) |
Y1 |
69 960 |
8 000 |
65 |
3 |
Y2 |
45 792 |
9 500 |
78 |
4 |
Y3 |
75 000 |
10 000 |
99 |
4,5 часа |
Y4 |
35 730 |
5 500 |
80 |
7 |
Из таблицы видно, что варианты решения Y3, Y4 не соответствуют ограничениям, следовательно, мы их исключаем из дальнейшего рассмотрения. А вот из оставшихся вариантов Y1 и Y2 нам необходимо выбрать наилучшее решение, для этого применим процедуру формализованного выбора.
Проведем абсолютную оценку решений Y1 и Y2.
Таблица 8 - Абсолютная оценка решения Y1
Показатели целей Показатели решений |
Затраты (80 000руб.) |
Затраты на оформление (10 000 руб.) |
Качество доставки (85%) |
Время доставки (3 дня) |
Затраты (69 960 руб.) |
Ниже плана на 10 040 |
– |
– |
– |
Затраты на оформление (8 000 руб.) |
– |
Ниже плана на 2 000 |
– |
– |
Качество доставки (65%) |
– |
– |
Ниже плана на 20 |
– |
Время доставки (3 дня) |
– |
– |
– |
Соответ-ствует плану |
В соответствии с таблицей запишем получившейся вектор абсолютных оценок решения Y1:
F={- 10 040, -2 000, -20, 0}
Подобную процедуру выполним для варианта решения Y2:
Таблица 9 - Абсолютная оценка решения Y2
Показатели целей Показатели решений |
Затраты (80 000руб.) |
Затраты на оформление (10 000 руб.) |
Качество доставки (85%) |
Время доставки (3 дня) |
Затраты (45 792 руб.) |
Ниже плана на 34 208 |
– |
– |
– |
Затраты на оформление (10 500 руб.) |
– |
Выше плана на 500 |
– |
– |
Качество доставки (85%) |
– |
– |
Соответствует плану |
– |
Время доставки (4 дня) |
– |
– |
– |
Выше плана на 1 |
Для решения Y2получился следующий вектор абсолютных оценок:
F= {-34 208, +500, 0, +1}.
На основе полученных векторов абсолютных оценок составим сводную таблицу для обоих вариантов решений.
Таблица 10
Показатели решений |
Затраты, руб. |
Затраты на оформление, руб. |
Качество доставки, % |
Время доставки, дня |
Y1 |
-10 040 |
-2 000 |
-20 |
0 |
Y2 |
-34 208 |
+500 |
0 |
+1 |
Для того, чтобы остановить свой выбор на одном конкретном решении, определим значения относительных показателей. Для этого показатели решений разделим на показатели целей. Данные оформим в виде таблицы.
Таблица 11
Решения |
Затраты |
Затраты на оформление |
Качество доставки |
Время доставки |
Обобщенный показатель |
Y1 |
0,87 |
0,8 |
0,76 |
1 |
3,43 |
Y2 |
0,57 |
1,05 |
1 |
1,33 |
3,95 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск