Проект сварочно-наплавочного участка с разработкой технологического процесса восстановления блока цилиндров автомобиля ЗИЛ-130
Стоимость нового блока цилиндров ЗИЛ – 130 составляет 50000 рублей. По критериям применимости и экономичности все 5 способов удовлетворяют условию:
(1)
По критерию долговечности подходит сварка без прогрева детали.
1.4 Определение последовательности выполнения операций, подбор обо
рудования и инструментов
Таблица 2. Разработка перечня операций техпроцесса ремонта блока цилиндров ЗИЛ – 130.
1 |
2 |
3 |
4 |
Дефект |
Способ устранения |
N операции |
Наименование и содержание операции |
Трещина |
Сварка без прогрева детали. |
1 |
Шлифовальная. Зачистка до металлического блеска поверхности вокруг трещины на ширину 12 – 15 мм Вырубка канавки вдоль трещины на глубину Ѕ и ширину 2/3 от толщины стенки. |
Пробоина |
Наложение заплат |
2 |
Шлифовальная. Зачистка до металлического блеска поверхности вокруг пробоины. Изготовление заплаты из стали Ст3 толщиной 2 – 2,5 мм (при расположении пробоины в стенке с необработанной поверхностью заплату изготавливать внахлест, в стенке с обработанной поверхностью впотай). При пробоине площадью более 150 мм браковать. |
Таблица 3 План операций.
Наименование и содержание операций |
оборудование |
Приспособления |
Инструмент | |
Режущий |
Измерительный | |||
1Слесарная Зачистка поверхности вокруг трещины, пробоины |
Бормашина шлифмашинка |
Стальная щетка, шабер, напильник, | ||
2 Слесарная Засверливание краев и разделка кромок трещины. При пробоинах изготовление заплаты. |
Бормашина, крейцмейсель, |
Зубило, молоток, |
сверло механические ножницы абразивный круг | |
3Сварочная Заварка трещины или наложение заплаты. |
Сварочный аппарат ПСО 30 – 3, электроды МНЧ 1. | |||
4 Слесарная Проковка шва |
Молоток |
1.5 Расчет припусков на механическую обработку
Минимальный припуск на обработку для одного перехода при подготовке поверхности для корпусных деталей определяют по формуле:
(2)
где: - глубина видимых дефектов поверхностного слоя. В расчетах принимаем = (0,07 – 0,15 мкм).
Т – глубина поврежденного слоя (учитывается только при наличии цветов поверхности). Может быть равной 0,05 мм.
- пространственные отклонения. Для корпусной детали непаралельность.
- погрешность установки детали на станке при обработке. Принимаем 80 мкм.
мм
1.6 Расчет производственной программы и режимов обработки
Годовой объем работ:
,чел – ч. (3)
где: - норма трудоемкости ремонта агрегата при эталонных условиях;
- коэффициент корректирования трудоемкости учитывающий величину годовой производственной программы;
- коэффициент корректирования учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей;
- коэффициент корректирования учитывающий структуру производствен ной программы завода.
чел – ч.
чел – ч.
чел – ч.
чел – ч.
Годовой объем работ:
(4)
где: - годовая производственная программа.
чел – ч.
Увеличиваем годовой объем работ на 10%.
=6300+630=6930 чел – ч.
Расчет состава работающих:
Штатное число рабочих рассчитывают по формуле:
(5)
где: - годовой фонд времени рабочих;
=1,2 – 1,25 -коэффициент повышения.
(6)
чел.
Число вспомогательных рабочих:
(7)
Число служащих рабочих и младшего обслуживающего персонала определяется по формуле:
(8)
(9)
Расчет инженерно-технических работников:
(10)
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск