Трансмиссия автомобиля УАЗ-31512

№

п/п

Наименование

неисправностей

Вероятная причина

Метод устранения

1

Сцепление не полностью выключается («ведёт»)

Увеличение свободного хода педали сцепления свыше 55 мм

Деформирован ведомый диск

Разрушение деталей ведомого диска

Заедание ступицы ведомого диска на шлицах ведущего вала

Регулировочные винты рычагов нажимного диска не лежат в плоскости, параллельной плоскости маховика

Увеличение зазоров в приводе сцепления

Отрегулировать привод выключения сцепления

Заменить диск и прокачать систему

Заменить диск

Устранить причину заедания (заусеницы, грязь, забоины и т.д.)

Разобрать сцепление и произвести регулировку

Заменить изношенные детали

2

Сцепление «буксует», т.е. не полностью включается (при отпущенной педали)

Отсутствие свободного хода педали сцепления

Заедание механизма нажимного диска

Снижение усилия нажимных пружин или их поломка

Перегрев сцепления вследствие длительно буксования

Отрегулировать привод выключения сцепления

Устранить причину заедания или заменить диск

Заменить нажимные пружины, промыть диски и накладки чистым бензином и протереть чистой тканью

Дать остыть сцеплению

3

Неплавное включение сцепления (с рывками и вибрациями)

Замасливание фрикционных накладок

Износ фрикционных накладок до заклёпок

Регулировочные винты рычагов нажимного диска не лежат в плоскости, параллельной плоскости маховика

Заменить фрикционные накладки или промыть их в керосине, прошлифовать мелкой шкуркой для снятия выступающих неровностей. Такой же шкуркой зачистить поверхности маховика и нажимного диска. Устранить причину замасливания

Заменить фрикционные накладки

Разобрать сцепление и произвести регулировку

4

Шумы в сцеплении (при нажатии педали)

Неравномерная толщина ведомого диска

Изношен подшипник сцепления или в нём нет смазки

Прошлифовать или заменить ведомый диск

Смазать подшипник. Если шум не исчезнет, заменить подшипник

5

Педаль сцепления не удерживается в верхнем положении

Поломка оттяжной пружины

Заменить пружину

№

п/п

Наименование

неисправностей

Вероятная причина

Метод устранения

1

Шум в коробке передач

Ослабление крепления коробки передач с картерами сцепления и раздаточной коробки

Масло не соответствует указаниям карты смазки или понижен его уровень

Износ или разрушение деталей

Подтяните все болты и гайки крепления

Замените масло или долейте до требуемого уровня

Разберете коробку и замените дефектные детали  

2

Затруднено переключение передач

Сцепление "ведет", в результате чего синхронизатор блокирует включение передачи

Износ деталей синхронизатора или забоины на муфте включения

Изгиб вилок и других деталей механизма переключения передач

Отрегулировать привод выключения сцепления

Замените изношенные детали, забоины зачистите

Выправьте деформированные детали или замените их

3

Самовыключение передачи при движении автомобиля

Ослабление посадки по центрирующим поверхностям в результате износа или смятия деталей

Износ подшипников шестерен

Перекос деталей из-за деформации вилок

Осевое перемещение валов и шестерен из-за их износа

Замените детали

Замените изношенные детали

Выправьте вилки или замените новыми

3амените изношенные детали

4

Течь масла

Повышенный уровень масла в коробке передач

Вспенивание масла из-за его низкого качества и попадания в масло воды

Ослабление затяжки деталей, имеющих уплотнительные прокладки, или повреждение этих прокладок

Трещины в картере или крышках

Выпадение заглушек отверстий штоков

Проверьте и установите требуемый уровень

Замените масло

Если подтяжка креплений не устраняет течи, замените прокладку

Замените дефектные детали

Замените заглушки и расчеканьте их

5

Разрушение шарикоподшипников промежуточного вала

Попадание в подшипник твёрдых частиц

Заменить подшипник и смазку. Картер промыть жидким маслом. Не допускать загрязнения смазки