Проектирование автотранспортного предприятия
Годовые объемы работ (в чел.-ч.) по ежедневному и техническому воздействию определяется:
TЕО.С.= NЕО.С. • tЕО.С , TЕО.Т.= NЕО.Т. • tЕО.Т ,
TТО-1.= NТО-1. • tТО-1 , TТО-2= NТО-2 • tТО-2.
Годовой объем по текущему ремонту:
По выше приведенным формулам произведем подсчет требуемых показателей для ГАЗ
3308 САДКО:
TЕО.С.= NЕО.С.• tЕО.С = 41258• 0,3=12377 чел.-ч.,
TЕО.Т.= NЕО.Т. • tЕО.Т= 7334•0,15=1100 чел.-ч.,
TТО-1.= NТО-1. • tТО-1 = 3438•3,3=11345 чел.-ч.,
TТО-2= NТО-2 • tТО-2= 1146•13,2=15127 чел.-ч.
Результаты расчетов заносятся в таблицу 6.
Таблица 6 - Годовой объем работ по ТО и ТР
|
Показатель |
ГАЗ 3308 САДКО |
|
TЕО.С, чел-ч |
12377 |
|
TЕО.Т,чел-ч |
1100 |
|
TТО-1, чел-ч |
11345 |
|
TТО-2, чел-ч |
15127 |
|
Ттр, чел-ч |
37360 |
|
ИТОГО |
77309 |
6. Распределение объема работ по ТО и ТР по производственным зонам и участкам
По результатам указанных в таблице 6 и согласно требований ОНТП-01-91 распределим объем работ ЕО, ТО и ТР по видам и работам. Результаты распределения сводятся в таблицу 7.
Таблица 7- Распределение объёма работ ЕО, ТО и ТР по видам работ
|
Работы по ТО и ТР |
ГАЗ 3308 САДКО | |
|
% |
Трудоемкость, чел.-ч. | |
|
1 |
2 |
3 |
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | ||
|
ЕОс (выполняются ежедневно): | ||
|
-уборочные |
14 |
1733 |
|
-моечные |
9 |
1114 |
|
-заправочные |
14 |
1733 |
|
-контрольно -диагностические |
16 |
1980 |
|
-ремонтные |
47 |
5817 |
|
Итого: |
100 |
12377 |
|
ЕОт (выполняются перед ТО и ТР): | ||
|
-уборочные |
40 |
440 |
|
-моечные |
60 |
660 |
|
Итого: |
100 |
1100 |
|
ТО-1: | ||
|
-общее диагностирование Д1 |
10 |
1134 |
|
-крепёжные, регулировочные, смазочные |
90 |
10210 |
|
Итого: |
100 |
11345 |
|
ТО-2: | ||
|
-углублённое диагностирование |
10 |
1513 |
|
- крепёжные, регулировочные, смазочные |
90 |
13614 |
|
Итого: |
100 |
15127 |
|
ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ Постовые работы: | ||
|
-общее диагностирование Д1 |
1 |
374 |
|
Продолжение таблицы 7 | ||
|
- углублённое диагностирование Д2 |
1 |
374 |
|
-регулировочные, разборочно-сборочные |
35 |
13076 |
|
-сварочные: |
- | |
|
- металлическим кузовом |
4 |
1494 |
|
- с металлодеревянными кузовами |
3 |
1121 |
|
- с деревянными кузовами |
2 |
747 |
|
Жестяницкие: |
- | |
|
- металлическим кузовом |
3 |
1121 |
|
- с металлодеревянными кузовами |
2 |
747 |
|
- с деревянными кузовами |
1 |
374 |
|
Деревообрабатывающие | ||
|
- с металлодеревянными кузовами |
2 |
747 |
|
- с деревянными кузовами |
4 |
1494 |
|
-окрасочные |
6 |
2242 |
|
Итого по постам: |
50 |
18680 |
|
Участковые работы: | ||
|
-агрегатные |
18 |
6725 |
|
-слесарно-механические |
10 |
3736 |
|
электротехнические |
5 |
1868 |
|
-аккумуляторные |
2 |
747 |
|
-ремонт приборов системы питания |
4 |
1494 |
|
-шиномонтажные |
1 |
374 |
|
-вулканизационные |
1 |
374 |
|
-кузнечно-рессорные |
3 |
1121 |
|
-медницкие |
2 |
747 |
|
-сварочные |
1 |
374 |
|
-жестяницкие |
1 |
374 |
|
-арматурные |
1 |
374 |
|
-обойные |
1 |
374 |
|
Итого по участкам: |
50 |
18680 |
|
Всего по ТР |
100 |
37360 |
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Основы построения систем. Способы передачи и анализ телемеханических сигналов
- Экономический расчет деятельности транспортного предприятия
- Железнодорожные пути на мостах
- Транспортное обеспечение внешней торговли - основные понятия и определения
- Оперативное управление участком текущего ремонта автомобилей в автосервисе
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск